Совместимость с техникой
| Вид техники | Марка | Модель | Годы выпуска |
|---|---|---|---|
| Снегоходы | Ski-Doo | GRAND TOURING LE 900 ACE XR | 2011, 2012, 2013 |
Сверьте OEM-номер, разъём и исполнение детали перед согласованием ремонта.
Статор 420296908 SKI DOO GRAND TOURING LE 900 ACE XR
Статор для Ski-Doo GRAND TOURING LE 900 ACE XR. OEM: 420296908. Ремонт или обмен — выберите вариант перед оформлением заказа.
Характеристики
- Инструкция
- 2011 Expedition Sport 600ACE – Magneto And Electric Starter Expedition
- 2011 Grand Touring Sport 600ACE – Magneto And Electric Starter Grand Touring
- 2011 MXZ Sport 600ACE – Magneto And Electric Starter MXZ Sport
- 2011 MXZ TNT 600ACE – Magneto And Electric Starter TNT
- 2011 Renegade Sport 600ACE – Magneto And Electric Starter Renegade
- 2012 Expedition Sport 600ACE LFF – Magneto And Electric Starter _1-2
- 2012 Grand Touring Sport 600ACE LFF – Magneto And Electric Starter _1-2
- 2012 MXZ Sport 600ACE LFF – Magneto And Electric Starter _1-2
- 2012 MXZ TNT 600ACE LFF – Magneto And Electric Starter _1-2
- 2012 Renegade Sport 600ACE LFF – Magneto And Electric Starter _1-2
- 2013 EXPEDITION SPORT 600 ACE (4-TEMPS) XP – Magneto And Electric Starter 1
- 2013 MXZ SPORT 600 ACE (4-TEMPS) XP – Magneto And Electric Starter 1
- 2013 RENEGADE SPORT 600 ACE (4 TEMPS) XP – Magneto And Electric Starter 1
- 2014 EXPEDITION SPORT 600ACE XP – Magneto And Electric Starter 1
- 2014 EXPEDITION SPORT 900ACE XS – Magneto And Electric Starter
- 2014 GRAND TOURING LE 900 ACE XR – Magneto And Electric Starter
- 2014 GSX LE 900ACE XS – Magneto And Electric Starter
- 2014 MXZ SPORT 600ACE XP – Magneto And Electric Starter 1
- 2014 MXZ TNT 900ACE XS – Magneto And Electric Starter
- 2014 RENEGADE ADRENALINE 900ACE XS – Magneto And Electric Starter
- 2014 RENEGADE SPORT 600ACE XP – Magneto And Electric Starter 1
- 2015 EXPEDITION SPORT 600ACE XS154 – Magneto And Electric Starter 1
- 2015 EXPEDITION SPORT 900ACE XS154 – Magneto And Electric Starter
- 2015 GRAND TOURING LE 900ACE XR137 – Magneto And Electric Starter
- 2015 GRAND TOURING LE 900ACE XS137 – Magneto And Electric Starter
- 2015 GRAND TOURING SPORT 600ACE XS137 – Magneto And Electric Starter 3
- 2015 GSX LE 900ACE XS120 – Magneto And Electric Starter
- 2015 MXZ SPORT 600ACE XS120 – Magneto And Electric Starter 1
- 2015 MXZ TNT 900ACE XS120 – Magneto And Electric Starter
- 2015 RENEGADE ADRENALINE 900ACE XS137 – Magneto And Electric Starter
- 2015 RENEGADE SPORT 600ACE XS137 – Magneto And Electric Starter 1
- 2015 TUNDRA LT 600ACE XU154 – Magneto And Electric Starter 3
- 2015 TUNDRA SPORT 600ACE XU137 – Magneto And Electric Starter 3
- 2016 EXPEDITION – SPORT 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 600 ACE
- 2016 EXPEDITION – SPORT 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 900 ACE
- 2016 GRAND TOURING – 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 600 ACE
- 2016 GRAND TOURING – 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 900 ACE
- 2016 MXZ – 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 600 ACE
- 2016 MXZ – 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 900 ACE
- 2016 RENEGADE – 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 600 ACE
- 2016 RENEGADE – 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 900 ACE
- 2016 TUNDRA – LT-SPORT 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 600 ACE
- 2017 EXPEDITION – 4-STROKE – SPORT – Magneto and Electric Starter – 600 ACE
- 2017 EXPEDITION – 4-STROKE – SPORT – Magneto and Electric Starter – 900 ACE
- 2017 GRAND TOURING – 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 600 ACE
- 2017 GRAND TOURING – 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 900 ACE
- 2017 MXZ – 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 600 ACE
- 2017 MXZ – 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 900 ACE
- 2017 RENEGADE – 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 600 ACE
- 2017 RENEGADE – 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 900 ACE
- 2017 TUNDRA – 4-STROKE – LT-SPORT – Magneto and Electric Starter – 600 ACE
- 2018 EXPEDITION LE/SE 900 ACE – Magneto and Electric Starter – 900 ACE
- 2018 EXPEDITION SPORT 600 ACE – Magneto and Electric Starter – 600 ACE
- 2018 EXPEDITION SPORT 900 ACE – Magneto and Electric Starter – 900 ACE
Описание
Статор для Ski-Doo GRAND TOURING LE 900 ACE XR. OEM: 420296908. Ремонт или обмен — выберите вариант перед оформлением заказа.
Заказ ремонта и обмена
Выберите вариант работ и оставьте контактные данные. Перед передачей детали сверьте OEM-номер, разъём и исполнение.
Описание детали
Генератор (420W) снегохода Ski-Doo GRAND TOURING LE 900 ACE XR
Перемотка обмотки генератора снегохода Ski-Doo/BRP GRAND TOURING LE 900 ACE XR
Применяемость по моделям
- 2011 Expedition Sport 600ACE – Magneto And Electric Starter Expedition
- 2011 Grand Touring Sport 600ACE – Magneto And Electric Starter Grand Touring
- 2011 MXZ Sport 600ACE – Magneto And Electric Starter MXZ Sport
- 2011 MXZ TNT 600ACE – Magneto And Electric Starter TNT
- 2011 Renegade Sport 600ACE – Magneto And Electric Starter Renegade
- 2012 Expedition Sport 600ACE LFF – Magneto And Electric Starter _1-2
- 2012 Grand Touring Sport 600ACE LFF – Magneto And Electric Starter _1-2
- 2012 MXZ Sport 600ACE LFF – Magneto And Electric Starter _1-2
- 2012 MXZ TNT 600ACE LFF – Magneto And Electric Starter _1-2
- 2012 Renegade Sport 600ACE LFF – Magneto And Electric Starter _1-2
- 2013 EXPEDITION SPORT 600 ACE (4-TEMPS) XP – Magneto And Electric Starter 1
- 2013 MXZ SPORT 600 ACE (4-TEMPS) XP – Magneto And Electric Starter 1
- 2013 RENEGADE SPORT 600 ACE (4 TEMPS) XP – Magneto And Electric Starter 1
- 2014 EXPEDITION SPORT 600ACE XP – Magneto And Electric Starter 1
- 2014 EXPEDITION SPORT 900ACE XS – Magneto And Electric Starter
- 2014 GRAND TOURING LE 900 ACE XR – Magneto And Electric Starter
- 2014 GSX LE 900ACE XS – Magneto And Electric Starter
- 2014 MXZ SPORT 600ACE XP – Magneto And Electric Starter 1
- 2014 MXZ TNT 900ACE XS – Magneto And Electric Starter
- 2014 RENEGADE ADRENALINE 900ACE XS – Magneto And Electric Starter
- 2014 RENEGADE SPORT 600ACE XP – Magneto And Electric Starter 1
- 2015 EXPEDITION SPORT 600ACE XS154 – Magneto And Electric Starter 1
- 2015 EXPEDITION SPORT 900ACE XS154 – Magneto And Electric Starter
- 2015 GRAND TOURING LE 900ACE XR137 – Magneto And Electric Starter
- 2015 GRAND TOURING LE 900ACE XS137 – Magneto And Electric Starter
- 2015 GRAND TOURING SPORT 600ACE XS137 – Magneto And Electric Starter 3
- 2015 GSX LE 900ACE XS120 – Magneto And Electric Starter
- 2015 MXZ SPORT 600ACE XS120 – Magneto And Electric Starter 1
- 2015 MXZ TNT 900ACE XS120 – Magneto And Electric Starter
- 2015 RENEGADE ADRENALINE 900ACE XS137 – Magneto And Electric Starter
- 2015 RENEGADE SPORT 600ACE XS137 – Magneto And Electric Starter 1
- 2015 TUNDRA LT 600ACE XU154 – Magneto And Electric Starter 3
- 2015 TUNDRA SPORT 600ACE XU137 – Magneto And Electric Starter 3
- 2016 EXPEDITION – SPORT 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 600 ACE
- 2016 EXPEDITION – SPORT 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 900 ACE
- 2016 GRAND TOURING – 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 600 ACE
- 2016 GRAND TOURING – 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 900 ACE
- 2016 MXZ – 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 600 ACE
- 2016 MXZ – 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 900 ACE
- 2016 RENEGADE – 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 600 ACE
- 2016 RENEGADE – 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 900 ACE
- 2016 TUNDRA – LT-SPORT 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 600 ACE
- 2017 EXPEDITION – 4-STROKE – SPORT – Magneto and Electric Starter – 600 ACE
- 2017 EXPEDITION – 4-STROKE – SPORT – Magneto and Electric Starter – 900 ACE
- 2017 GRAND TOURING – 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 600 ACE
- 2017 GRAND TOURING – 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 900 ACE
- 2017 MXZ – 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 600 ACE
- 2017 MXZ – 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 900 ACE
- 2017 RENEGADE – 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 600 ACE
- 2017 RENEGADE – 4-STROKE – Magneto and Electric Starter – 900 ACE
- 2017 TUNDRA – 4-STROKE – LT-SPORT – Magneto and Electric Starter – 600 ACE
- 2018 EXPEDITION LE/SE 900 ACE – Magneto and Electric Starter – 900 ACE
- 2018 EXPEDITION SPORT 600 ACE – Magneto and Electric Starter – 600 ACE
- 2018 EXPEDITION SPORT 900 ACE – Magneto and Electric Starter – 900 ACE
- 2018 EXPEDITION SWT 900 ACE – Magneto and Electric Starter – 900 ACE
- 2018 GRAND TOURING 600 ACE – Magneto and Electric Starter – 600 ACE
- 2018 GRAND TOURING 900 AC – Magneto and Electric Starter – 900 ACE
- 2018 MXZ 600 ACE – Magneto and Electric Starter – 600 ACE
- 2018 MXZ 900 ACE – Magneto and Electric Starter – 900 ACE
- 2018 RENEGADE 600 ACE – Magneto and Electric Starter – 600 ACE
- 2018 RENEGADE 900 ACE – Magneto and Electric Starter – 900 ACE
- 2018 SKANDIC 600 ACE – Magneto and Electric Starter – 600 ACE
- 2018 SKANDIC 900 ACE – Magneto and Electric Starter – 900 ACE
- 2018 TUNDRA 600 ACE – Magneto and Electric Starter – 600 ACE
Рекомендации по установке и тестированию
- Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
- При необходимости замените все сгоревшие или корродированные разъемы реле регулятора / выпрямителя. Настоятельно рекомендуем не соединять статор генератора напрямую (без разъема) с реле регулятором: разъем выполняет функцию буфера защиты.
- Проверьте, устраните любые признаки неисправности проводки.
- Рекомендуем использовать высокотемпературную диэлектрическую смазку для всех разъемов электрической цепи вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода.
- Протестируйте статор на короткое замыкание обмотки. Используйте для этого мультиметр в положении обычной прозвонки.
- Протестируйте статор на межфазное напряжение. Используйте для этого мультиметр в положении измерения переменного напряжения:
Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход. Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно проверяя выдаваемое генератором напряжение между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами.
На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым.
- Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
- Дальнейшие и окончательные измерения степени зарядки вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.9 V до 15.0 V.
- В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом, из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты».
Внимание
Состояние аккумуляторной батареи — крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его. Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор.
Оплата и ремонт
Общая информация
Срок исполнения заказа устанавливается нами на месте, в момент передачи неисправного генератора (мы определяем степень и характер повреждений, отчего в немалой степени, как раз и зависит время на предстоящий ремонт). Либо по телефону, если мы понимаем, что имеем дело со штатным случаем.
Обычно срок ремонта не превышает 4 дней.
Мы настоятельно просим снимать статорную обмотку генератора, не отрезая шлейфа проводов, соединяющих фазы генератора, и просим оставлять разъем статора генератора в целости.
Только в таком виде мы можем рассматривать вариант замены вашего неисправного генератора на восстановленный генератор с нашего склада. Последнее существенно сэкономит время, проведенное вами без своего мотоцикла/квадроцикла/снегохода.
На восстановленные нами генераторы мы даем гарантию до 9 месяцев, предполагая по умолчанию, что ваша техника находится в исправном состоянии, проводка на ней цела, а аккумулятор полностью исправен.
Если что-то из перечисленного не соответствует норме, то и вы, и мы — не добьемся желаемого результата. Поэтому прежде, чем обратиться за помощью к нам, проведите диагностику своего мотоцикла/квадроцикла/снегохода в мотомастерской, если сами не можете сделать этого.
Мы не занимаемся съемом и установкой, не диагностируем и не выносим вердикт о состоянии вашей техники. Мы имеем дело с уже установленной неисправностью и устраняем ее.
Мы не продаем восстановленные генераторы, имеющиеся на нашем складе. Мы обмениваем их на неисправные генераторы наших клиентов в день обращения (условия и стоимость обмена указаны на нашем сайте).
Обратившись к нам, вы должны быть уверены, что передав нам свой неисправный генератор, вы получите его в абсолютно исправном состоянии и имеющим те параметры, которые предусмотрены мануалом для вашей модели мотоцикла, квадроцикла или снегохода.
Доставка (Московский регион)
Самовывоз, курьерские службы
Оплата (Московский регион)
Наличный, безналичный расчет
Доставка (Для регионов РФ)
- Транспортная компания СДЭК (рекомендуемая нами)
- Транспортная компания ОЗОН
- Почта России
Другие транспортные компании (по предварительной договоренности)
Услуги транспортной компании по пересылке груза оплачивает «Клиент»
Оплата (Для регионов РФ)
СБЕРБАНК-Онлайн
Заказы в регионы отправляются после 100% оплаты за выполненную работу по ремонту. Постоплата невозможна.
Гарантия и сроки
- Ремонт/Обмен статора генератора мотоцикла — 9 месяцев гарантии
- Ремонт/Обмен статора генератора квадроцикла — 6 месяцев гарантии
- Ремонт/Обмен статора генератора снегохода — 6 месяцев гарантии
- Ремонт/Обмен статора генератора лодочного мотора — 6 месяцев гарантии
Гарантия на выполненные работы, которую вы получите в Generator-Pro24 — безусловна и абсолютна!
Сколько времени длится ремонт статора?
Это зависит от нескольких условий:
- Сложности и объема намеченных работ
- Нашей загруженности — имеется ввиду количество заказов, находящихся у нас в работе в какой-то конкретный момент
- Наличия выходных дней и государственных праздников в нашем рабочем календаре
Если все штатно, ремонт займет от 1 до 4 дней
Перемотка статора, это надежно?
Абсолютно надежно, если такой ремонт выполняют профессионалы. Кроме того, это оправдано с экономической точки зрения, а в отдельных случаях, является единственно возможным выходом.