Статор 420889904 SKI DOO MX Z SPORT 600

Статор для Ski-Doo MX Z SPORT 600. OEM: 420889909. Ремонт или обмен — выберите вариант перед оформлением заказа.

Выбрать свой вариант

Совместимость с техникой

Вид техники Марка Модель Годы выпуска
Снегоходы Ski-Doo MX Z SPORT 600 2011, 2012, 2013, 2014

Сверьте OEM-номер, разъём и исполнение детали перед согласованием ремонта.

Характеристики

  • 2011 Grand Touring Sport 600 XP – Статор, Магнето
  • 2011 MX Z SPORT 600 – Статор, Магнето
  • 2011 MX Z TNT 600 – Статор, Магнето
  • 2011 MX Z TNT 800R PTEK – Статор, Магнето
  • 2011 Renegade ADRENALINE 800R PTEK – Статор, Магнето
  • 2011 Renegade BackCountry 800R PTEK – Статор, Магнето
  • 2011 Renegade SP 800R PTEK – Статор, Магнето
  • 2011 Summit EVEREST 800R P-TEK – Статор, Магнето
  • 2011 Summit SP 800R P-TEK – Статор, Магнето
  • 2011 Summit SPORT 600 – Статор, Магнето
  • 2012 Grand Touring Sport 600 XP – Статор, Магнето
  • 2012 MXZ TNT & Sport 600 XP – Статор, Магнето
  • 2012 Summit SPORT 600 – Статор, Магнето
  • 2012 Summit SPORT 800R P-TEK – Статор, Магнето
  • 2013 GRAND TOURING SPORT 600 XP – Статор, Магнето
  • 2013 MXZ SPORT 600 XP – Статор, Магнето
  • 2013 SUMMIT SPORT 600 – Статор, Магнето
  • 2013 SUMMIT SPORT 800R PTEK XP – Статор, Магнето
  • 2014 GRAND TOURING SPORT 600 XP – Статор, Магнето
  • 2014 MXZ SPORT 600 REV-XP – Статор, Магнето
  • 2014 SUMMIT SPORT 600 XP 146 – Статор, Магнето
  • 2014 SUMMIT SPORT 800R POWERTEK XP 154 – Статор, Магнето
  • 2015 MXZ SPORT 600 XP120 – Статор, Магнето
  • 2015 RENEGADE SPORT 600 XP137 – Статор, Магнето
  • 2015 SUMMIT SPORT 600 XP146 – Статор, Магнето
  • 2015 SUMMIT SPORT 800RPTEK XP154 – Статор, Магнето
  • 2016 MXZ – 2-STROKE – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2016 MXZ 600 CARB – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2016 RENEGADE – 2-STROKE – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2016 RENEGADE 600 CARB – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2016 SUMMIT – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2016 SUMMIT – Статор, Магнето – 800R PTEK
  • 2016 SUMMIT 600 CARB – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2016 SUMMIT 800R P-TEK – Статор, Магнето – 800R PTEK
  • 2017 MXZ – 2-STROKE – 600 CARB – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2017 MXZ – 2-STROKE – 600 CARB 600HO E-TEC 800R E-TEC – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2017 RENEGADE – 2-STROKE – 600 CARB – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2017 RENEGADE – 2-STROKE – 600 CARB 600HO E-TEC 800R E-TEC – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2017 SUMMIT – 2-STROKE – 600 CARB – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2017 SUMMIT – 600 CARB 600HO E-TEC 800R E-TEC – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2018 MXZ 600 CARB – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2018 RENEGADE 600 CARB – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2018 SUMMIT 600 CARB – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2019 MXZ 600 CARB – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2019 RENEGADE 600 CARB – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2019 SUMMIT 600 CARB – Статор, Магнето – 600 CARB
  • Стартер снегохода Ski-Doo BRP MX Z: 515176858
  • Ротор снегохода Ski-Doo BRP MX Z: 420665723, 420665722
  • Статор генератора снегохода Ski-Doo BRP MX Z: 420889909, 420889904, 420889907, 420889908, Magneto 12V, 360W
  • В перемотанном статоре, магнето снегохода Ski-Doo MX Z SPORT 600 применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод”
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу статора OEM#420889904, 420889909, 420889907, 420889908
  • по количеству витков и диаметру эмальпровода
  • Статор, магнето полностью готов к эксплуатации и установке на агрегат снегохода Ski-Doo MX Z SPORT 600
  • Изображение 360° перемотанного статора генератора снегохода Ski-Doo MXZ

Описание

Статор для Ski-Doo MX Z SPORT 600. OEM: 420889909. Ремонт или обмен — выберите вариант перед оформлением заказа.

Заказ ремонта и обмена

Выберите вариант работ и оставьте контактные данные. Перед передачей детали сверьте OEM-номер, разъём и исполнение.

Описание детали

Генератор снегохода Ski-Doo MX Z SPORT 600

Перемотка обмотки генератора снегохода Ski-Doo BRP Summit/Ski-Doo MXZ/Ski-Doo Renegade/Ski-Doo Grand Touring

Применяемость по моделям
  • 2011 Grand Touring Sport 600 XP – Статор, Магнето
  • 2011 MX Z SPORT 600 – Статор, Магнето
  • 2011 MX Z TNT 600 – Статор, Магнето
  • 2011 MX Z TNT 800R PTEK – Статор, Магнето
  • 2011 Renegade ADRENALINE 800R PTEK – Статор, Магнето
  • 2011 Renegade BackCountry 800R PTEK – Статор, Магнето
  • 2011 Renegade SP 800R PTEK – Статор, Магнето
  • 2011 Summit EVEREST 800R P-TEK – Статор, Магнето
  • 2011 Summit SP 800R P-TEK – Статор, Магнето
  • 2011 Summit SPORT 600 – Статор, Магнето
  • 2012 Grand Touring Sport 600 XP – Статор, Магнето
  • 2012 MXZ TNT & Sport 600 XP – Статор, Магнето
  • 2012 Summit SPORT 600 – Статор, Магнето
  • 2012 Summit SPORT 800R P-TEK – Статор, Магнето
  • 2013 GRAND TOURING SPORT 600 XP – Статор, Магнето
  • 2013 MXZ SPORT 600 XP – Статор, Магнето
  • 2013 SUMMIT SPORT 600 – Статор, Магнето
  • 2013 SUMMIT SPORT 800R PTEK XP – Статор, Магнето
  • 2014 GRAND TOURING SPORT 600 XP – Статор, Магнето
  • 2014 MXZ SPORT 600 REV-XP – Статор, Магнето
  • 2014 SUMMIT SPORT 600 XP 146 – Статор, Магнето
  • 2014 SUMMIT SPORT 800R POWERTEK XP 154 – Статор, Магнето
  • 2015 MXZ SPORT 600 XP120 – Статор, Магнето
  • 2015 RENEGADE SPORT 600 XP137 – Статор, Магнето
  • 2015 SUMMIT SPORT 600 XP146 – Статор, Магнето
  • 2015 SUMMIT SPORT 800RPTEK XP154 – Статор, Магнето
  • 2016 MXZ – 2-STROKE – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2016 MXZ 600 CARB – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2016 RENEGADE – 2-STROKE – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2016 RENEGADE 600 CARB – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2016 SUMMIT – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2016 SUMMIT – Статор, Магнето – 800R PTEK
  • 2016 SUMMIT 600 CARB – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2016 SUMMIT 800R P-TEK – Статор, Магнето – 800R PTEK
  • 2017 MXZ – 2-STROKE – 600 CARB – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2017 MXZ – 2-STROKE – 600 CARB 600HO E-TEC 800R E-TEC – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2017 RENEGADE – 2-STROKE – 600 CARB – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2017 RENEGADE – 2-STROKE – 600 CARB 600HO E-TEC 800R E-TEC – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2017 SUMMIT – 2-STROKE – 600 CARB – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2017 SUMMIT – 600 CARB 600HO E-TEC 800R E-TEC – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2018 MXZ 600 CARB – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2018 RENEGADE 600 CARB – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2018 SUMMIT 600 CARB – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2019 MXZ 600 CARB – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2019 RENEGADE 600 CARB – Статор, Магнето – 600 CARB
  • 2019 SUMMIT 600 CARB – Статор, Магнето – 600 CARB

Рекомендации по установке и тестированию

  1. Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  2. При необходимости замените все сгоревшие или корродированные разъемы реле регулятора / выпрямителя. Настоятельно рекомендуем не соединять статор генератора напрямую (без разъема) с реле регулятором: разъем выполняет функцию буфера защиты.
  3. Проверьте, устраните любые признаки неисправности проводки.
  4. Рекомендуем использовать высокотемпературную диэлектрическую смазку для всех разъемов электрической цепи вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода.
  5. Протестируйте статор на короткое замыкание обмотки. Используйте для этого мультиметр в положении обычной прозвонки.
  6. Протестируйте статор на межфазное напряжение. Используйте для этого мультиметр в положении измерения переменного напряжения:

    Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход. Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно проверяя выдаваемое генератором напряжение между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами.

    На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым.

  7. Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  8. Дальнейшие и окончательные измерения степени зарядки вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.9 V до 15.0 V.
  9. В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом, из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты».

Внимание

Состояние аккумуляторной батареи — крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его. Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор.

Оплата и ремонт

Общая информация

Срок исполнения заказа устанавливается нами на месте, в момент передачи неисправного генератора (мы определяем степень и характер повреждений, отчего в немалой степени, как раз и зависит время на предстоящий ремонт). Либо по телефону, если мы понимаем, что имеем дело со штатным случаем.

Обычно срок ремонта не превышает 4 дней.

Мы настоятельно просим снимать статорную обмотку генератора, не отрезая шлейфа проводов, соединяющих фазы генератора, и просим оставлять разъем статора генератора в целости.

Только в таком виде мы можем рассматривать вариант замены вашего неисправного генератора на восстановленный генератор с нашего склада. Последнее существенно сэкономит время, проведенное вами без своего мотоцикла/квадроцикла/снегохода.

На восстановленные нами генераторы мы даем гарантию до 9 месяцев, предполагая по умолчанию, что ваша техника находится в исправном состоянии, проводка на ней цела, а аккумулятор полностью исправен.

Если что-то из перечисленного не соответствует норме, то и вы, и мы — не добьемся желаемого результата. Поэтому прежде, чем обратиться за помощью к нам, проведите диагностику своего мотоцикла/квадроцикла/снегохода в мотомастерской, если сами не можете сделать этого.

Мы не занимаемся съемом и установкой, не диагностируем и не выносим вердикт о состоянии вашей техники. Мы имеем дело с уже установленной неисправностью и устраняем ее.

Мы не продаем восстановленные генераторы, имеющиеся на нашем складе. Мы обмениваем их на неисправные генераторы наших клиентов в день обращения (условия и стоимость обмена указаны на нашем сайте).

Обратившись к нам, вы должны быть уверены, что передав нам свой неисправный генератор, вы получите его в абсолютно исправном состоянии и имеющим те параметры, которые предусмотрены мануалом для вашей модели мотоцикла, квадроцикла или снегохода.

Доставка (Московский регион)

Самовывоз, курьерские службы

Оплата (Московский регион)

Наличный, безналичный расчет

Доставка (Для регионов РФ)

  1. Транспортная компания СДЭК (рекомендуемая нами)
  2. Транспортная компания ОЗОН
  3. Почта России

Другие транспортные компании (по предварительной договоренности)

Услуги транспортной компании по пересылке груза оплачивает «Клиент»

Оплата (Для регионов РФ)

СБЕРБАНК-Онлайн

Заказы в регионы отправляются после 100% оплаты за выполненную работу по ремонту. Постоплата невозможна.

Гарантия и сроки

  • Ремонт/Обмен статора генератора мотоцикла — 9 месяцев гарантии
  • Ремонт/Обмен статора генератора квадроцикла — 6 месяцев гарантии
  • Ремонт/Обмен статора генератора снегохода — 6 месяцев гарантии
  • Ремонт/Обмен статора генератора лодочного мотора — 6 месяцев гарантии

Гарантия на выполненные работы, которую вы получите в Generator-Pro24 — безусловна и абсолютна!

Сколько времени длится ремонт статора?

Это зависит от нескольких условий:

  • Сложности и объема намеченных работ
  • Нашей загруженности — имеется ввиду количество заказов, находящихся у нас в работе в какой-то конкретный момент
  • Наличия выходных дней и государственных праздников в нашем рабочем календаре

Если все штатно, ремонт займет от 1 до 4 дней

Перемотка статора, это надежно?

Абсолютно надежно, если такой ремонт выполняют профессионалы. Кроме того, это оправдано с экономической точки зрения, а в отдельных случаях, является единственно возможным выходом.