Совместимость с техникой
При обращении сообщите OEM-номер, модель и год выпуска техники. Сверьте разъём и исполнение детали с мастерской перед заказом.
Статор мотоцикла — HONDA VARADERO XL 1000 V7
Статор для Honda VARADERO XL 1000 V7. OEM: 31120-MBT-F21. Ремонт или обмен — выберите вариант перед оформлением заказа.
Характеристики
- OEM#: 31120-MBT-F21
- Модель: VARADERO XL 1000 V7
- Модельный ряд: 2003 — 2011
- Состояние: Перемотанный
- Срок исполнения: 4 дня +/-
- Гарантия: 9 мес
Описание
Статор для Honda VARADERO XL 1000 V7. OEM: 31120-MBT-F21. Ремонт или обмен — выберите вариант перед оформлением заказа.
Заказ ремонта и обмена
Выберите вариант работ и оставьте контактные данные. Перед передачей детали сверьте OEM-номер, разъём и исполнение.
Описание детали
Генератор мотоцикла — HONDA VARADERO XL 1000 V7Перемотка обмотки генератора мотоцикла — HONDA VARADERO XL 1000 V7
Причины неисправности: Honda XL 1000 VA2011Honda XL 1000 V2008Honda XL 1000 V2005Honda XL 1000 V2011Honda XL 1000 VA2008Honda XL 1000 VA2005Honda XL 1000 V2010Honda XL 1000 V2007Honda XL 1000 V2004Honda XL 1000 VA2010Honda XL 1000 VA2007Honda XL 1000 VA2004Honda XL 1000 V2009Honda XL 1000 V2006Honda XL 1000 V2003Honda XL 1000 VA2009Honda XL 1000 VA2006 Статор генератора мотоцикла HONDA VARADERO XL 1000: 31120MBTF21, 3112-0MB-TF21 Крышка генератора мотоцикла HONDA VARADERO XL 1000: 11641MBTC40, 1164-1MB-TC40 Прокладка крышки генератора HONDA VARADERO XL 1000: 11636MBTF20, 11636MBTF21, 1163-6MB-TF20, 1163-6MB-TF21 Ротор генератора мотоцикла HONDA VARADERO XL 1000: 31110MBTC41, 3111-0MB-TC41 Реле регулятор ( реле напряжения ) мотоцикла HONDA VARADERO XL 1000: 31600MBTD51, 3160-0MB-TD51, 31601MBTD50, 3160-1MB-TD50 Стартер мотоцикла HONDA VARADERO XL 1000: 31200MAT003, 3120-0MA-T003 В статоре применяется эмальпровод заводов «Псковкабель» и «Микропровод» г. ПодольскПропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем100% соответствие оригиналу по количеству витков и диаметру эмальпроводаСтатор полностью готов к эксплуатации и установки на агрегатЗдесь указаны возможные причины неисправности статора (обмотки) мотоциклаСтарый или разряженный аккумуляторНеоригинальное реле-регулятораНизкий уровень масла, вследствие подтеканияНесвоевременная замена маслаУстановка неоригинального света (ксенона)Подключение дополнительного оборудования, непредусмотренного заводомНеисправности проводкиПадение на мотоцикле и повреждение статораПовреждение статора, вследствие попадания (откручивания) металлических частей
Рекомендации по установке и тестированию
- Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
- При необходимости замените все сгоревшие или корродированные разъемы реле регулятора / выпрямителя. Настоятельно рекомендуем не соединять статор генератора напрямую (без разъема) с реле регулятором: разъем выполняет функцию буфера защиты.
- Проверьте, устраните любые признаки неисправности проводки.
- Рекомендуем использовать высокотемпературную диэлектрическую смазку для всех разъемов электрической цепи вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода.
- Протестируйте статор на короткое замыкание обмотки. Используйте для этого мультиметр в положении обычной прозвонки.
- Протестируйте статор на межфазное напряжение. Используйте для этого мультиметр в положении измерения переменного напряжения:
Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход. Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно проверяя выдаваемое генератором напряжение между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами.
На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым.
- Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
- Дальнейшие и окончательные измерения степени зарядки вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.9 V до 15.0 V.
- В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом, из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты».
Внимание
Состояние аккумуляторной батареи — крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его. Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор.
Оплата и ремонт
Общая информация
Срок исполнения заказа устанавливается нами на месте, в момент передачи неисправного генератора (мы определяем степень и характер повреждений, отчего в немалой степени, как раз и зависит время на предстоящий ремонт). Либо по телефону, если мы понимаем, что имеем дело со штатным случаем.
Обычно срок ремонта не превышает 4 дней.
Мы настоятельно просим снимать статорную обмотку генератора, не отрезая шлейфа проводов, соединяющих фазы генератора, и просим оставлять разъем статора генератора в целости.
Только в таком виде мы можем рассматривать вариант замены вашего неисправного генератора на восстановленный генератор с нашего склада. Последнее существенно сэкономит время, проведенное вами без своего мотоцикла/квадроцикла/снегохода.
На восстановленные нами генераторы мы даем гарантию до 9 месяцев, предполагая по умолчанию, что ваша техника находится в исправном состоянии, проводка на ней цела, а аккумулятор полностью исправен.
Если что-то из перечисленного не соответствует норме, то и вы, и мы — не добьемся желаемого результата. Поэтому прежде, чем обратиться за помощью к нам, проведите диагностику своего мотоцикла/квадроцикла/снегохода в мотомастерской, если сами не можете сделать этого.
Мы не занимаемся съемом и установкой, не диагностируем и не выносим вердикт о состоянии вашей техники. Мы имеем дело с уже установленной неисправностью и устраняем ее.
Мы не продаем восстановленные генераторы, имеющиеся на нашем складе. Мы обмениваем их на неисправные генераторы наших клиентов в день обращения (условия и стоимость обмена указаны на нашем сайте).
Обратившись к нам, вы должны быть уверены, что передав нам свой неисправный генератор, вы получите его в абсолютно исправном состоянии и имеющим те параметры, которые предусмотрены мануалом для вашей модели мотоцикла, квадроцикла или снегохода.
Доставка (Московский регион)
Самовывоз, курьерские службы
Оплата (Московский регион)
Наличный, безналичный расчет
Доставка (Для регионов РФ)
- Транспортная компания СДЭК (рекомендуемая нами)
- Транспортная компания ОЗОН
- Почта России
Другие транспортные компании (по предварительной договоренности)
Услуги транспортной компании по пересылке груза оплачивает «Клиент»
Оплата (Для регионов РФ)
СБЕРБАНК-Онлайн
Заказы в регионы отправляются после 100% оплаты за выполненную работу по ремонту. Постоплата невозможна.
Гарантия и сроки
- Ремонт/Обмен статора генератора мотоцикла — 9 месяцев гарантии
- Ремонт/Обмен статора генератора квадроцикла — 6 месяцев гарантии
- Ремонт/Обмен статора генератора снегохода — 6 месяцев гарантии
- Ремонт/Обмен статора генератора лодочного мотора — 6 месяцев гарантии
Гарантия на выполненные работы, которую вы получите в Generator-Pro24 — безусловна и абсолютна!
Сколько времени длится ремонт статора?
Это зависит от нескольких условий:
- Сложности и объема намеченных работ
- Нашей загруженности — имеется ввиду количество заказов, находящихся у нас в работе в какой-то конкретный момент
- Наличия выходных дней и государственных праздников в нашем рабочем календаре
Если все штатно, ремонт займет от 1 до 4 дней
Перемотка статора, это надежно?
Абсолютно надежно, если такой ремонт выполняют профессионалы. Кроме того, это оправдано с экономической точки зрения, а в отдельных случаях, является единственно возможным выходом.