Описание
1999 Снегоход Yamaha VK540 III-VK540EC
2000 Снегоход Yamaha VK 540 III
2001 Снегоход Yamaha VK 540 III
2002 Снегоход Yamaha VK540 III VK540EG
2003 Снегоход Yamaha VK540 III
2004 Снегоход Yamaha VK540 III VK540EJ
2005 Снегоход Yamaha Viking VK540 III VK540EK
2006 Снегоход Yamaha Viking VK540 III VK540EL
2007 Снегоход Yamaha Viking VK540 III VK540EW
2008 Снегоход Yamaha Viking VK540 III VK540E/EX
2009 Снегоход Yamaha Viking VK540 III VK540EY
2010 Снегоход Yamaha Viking VK540 III VK540EK
2011 Снегоход Yamaha Viking VK540 III VK540EK
2012 Снегоход Yamaha Viking VK540 III VK540EK
2013 Снегоход Yamaha Viking VK540 IV VK540EC
2014 Снегоход Yamaha Viking VK540 IV VK540EE
2015 Снегоход Yamaha Viking VK540 IV VK540EA
2016 Снегоход Yamaha Viking VK540 IV VK540EB
1. В перемотанной катушке освещения генератора снегохода Yamaha Viking 540 VK540 применяется эмальпровод российского производства, устойчивый к температуре 200°C
2. Пропитка катушки освещения генератора снегохода Yamaha Viking 540 VK540 осуществляется масло-бензостойким отвердителем (компаундом)
3. При ремонте катушки освещения генератора снегохода Yamaha Viking 540 VK540 используются материалы и компоненты исключительно высокого класса
4. Катушка освещения генератора снегохода Yamaha Viking 540 VK540 после ремонта может иметь иной цветовой код фазных проводов, чем на оригинале. Все провода установлены в правильном порядке. Пожалуйста, не меняйте расположение проводов в разъеме!
5. Отремонтированная катушка освещения генератора снегохода Yamaha Viking 540 VK540, это деталь прямого назначения, которая должна использоваться как таковая, в соответствии каталогом оригинальных запчастей производителя техники
6. Generator-Pro24 гарантирует, что после ремонта катушки освещения, все ее характеристики будут на 100% соответствовать изначальным характеристикам, предусмотренным производителем техники.
7. Все изображения отремонтированных деталей, размещенные на сайте https://generator-pro24.ru/, сделаны в мастерской Generator-Pro24 и являются иллюстрацией того, как выглядит ранее неисправная деталь после ремонта и прямой замены части его компонентов в процессе восстановительных работ
8. Отремонтированная катушка освещения идентична детале снегохода Yamaha Viking 540 VK540 с оригинальным номером OEM# 81L-81314-M0-00, 81L81314M000, 81L-81314-M0, 81L81314M0, 81L 81314 M0 по количеству витков и диаметру сечения эмальпровода, полностью готова к установке на агрегат следующих моделей снегоходов: Yamaha VK 540 III; VK 540EV; VK540EA; VK540 II-VK540EB; VK540 III-VK540EC; VK540 III VK540EG; VK540 III VK540EJ; Viking VK540 III VK540EL; Viking VK540 III VK540EW; Viking VK540 III VK540E/EX; Viking VK540 III VK540EY; Viking VK540 III VK540EK; Viking VK540 IV VK540EC; Viking VK540 IV VK540EE; Viking VK540 IV VK540EA; Viking VK540 IV VK540EB
Характеристики катушки освещения Yamaha с оригинальным номером OEM#81L-81314-M0-00:
Длина катушки освещения: 82.5 мм
Высота катушки освещения: 6 мм
Прочие характеристики:
Количество проводов: 2
Количество разъемов: —
Количество клемм: —
Катушка освещения 1 (Красный и Чёрный): 1.12 Ом +/-20%
Запчасти применяемые с катушкой освещения Yamaha с оригинальным номером OEM#81L-81314-M0-00:
Статор генератора снегохода Yamaha в сборе: 8AT-85560-00-00, 8AT855600000, 8AT-85560-00, 8AT8556000, 8AT 85560 00, 8AT-85560-10-00, 8AT855601000, 8AT-85560-10, 8AT8556010, 8AT 85560 10, 81L-81313-M0-00, 81L81313M000, 81L-81313-M0, 81L81313M0, 81L 81313 M0, 81L-85520-M0-00, 81L85520M000, 81L-85520-M0, 81L85520M0, 81L 85520 M0, 81L-81314-M0-00, 81L81314M000, 81L-81314-M0, 81L81314M0, 81L 81314 M0, 8R4-85580-M0-00, 8R485580M000, 8R4-85580-M0, 8R485580M0, 8R4 85580 M0, 8AT-85560-10-00, 8AT855601000, 8AT-85560-10, 8AT8556010, 8AT 85560 10
Ротор генератора снегохода Yamaha: 8AT-85550-00-00, 8AT855500000, 8AT-85550-00, 8AT8555000, 8AT 85550 00, 8AT-85550-01-00, 8AT855500100, 8AT-85550-01, 8AT8555001, 8AT 85550 01
Стартер снегохода Yamaha: 8BB-81800-01-00, 8BB818000100, 8BB-81800-01, 8BB8180001, 8BB 81800 01, 8BB-81800-02-00, 8BB818000200, 8BB-81800-02, 8BB8180002, 8BB 81800 02
Реле регулятор снегохода Yamaha VK 540: 82M-81910-A0-00, 82M81910A000, 82M-81910-A0, 82M81910A0, 82M 81910 A0
1. Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета)
2. При необходимости замените все сгоревшие или корродированные разъемы реле регулятора / выпрямителя.
Настоятельно рекомендуем не соединять статор генератора напрямую (без разъема) с реле регулятором: разъем выполняет функцию буфера, защиты
3. Проверьте, устраните любые признаки неисправности проводки
4. Рекомендуем использовать высокотемпературную диэлектрическую смазку для всех разъемов электрической цепи вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода
5. Протестируйте статор на короткое замыкание обмотки. Используйте для этого мультиметр в положении обычной прозвонки
5. Протестируйте статор на межфазное напряжение. Используйте для этого мультиметр в положении измерения переменного тока:
— Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход. Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно промеряя выдаваемое генератором напряжение между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазам. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
6. Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь
7. Дальнейшие и окончательные измерения степени зарядки вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.9 V до 15.0 V
8. В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом, из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/
Внимание
Состояние аккумуляторной батареи — крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его. Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!
Мы не выезжаем по адресу клиента, у нас нет курьерской службы и службы доставки. Клиент привозит свой генератор самостоятельно. Если вы из другого города или региона России, при оформлении заказа на нашем сайте, вам будет предложено выбрать способы передачи своего неисправного генератора ( СДЭК, Почта России и др. транспортные компании ). Чтобы связаться с нами, используйте любой доступный вам способ связи из указанных на нашем сайте
Срок исполнения заказа устанавливается нами на месте, в момент передачи неисправного генератора ( мы определяем степень и характер повреждений, отчего в немалой степени, как раз и зависит время на предстоящий ремонт ). Либо по телефону, если мы понимаем, что имеем дело со штатным случаем. Обычно срок ремонта не превышает четырех дней
Мы настоятельно просим снимать статорную обмотку генератора, не отрезая шлейфа проводов, соединяющих фазы генератора и просим оставлять разъем статора генератора в целости. Только в таком виде мы можем рассматривать вариант замены вашего неисправного генератора на восстановленный генератор с нашего склада, а вы существенно сэкономите время, проведенное без своего мотоцикла/квадроцикла/снегохода
Внимание! Мы не продаем восстановленные генераторы, имеющиеся на нашем складе. Мы обмениваем их на неисправные генераторы наших клиентов в день обращения ( условия и стоимость обмена указаны на нашем сайте )
На восстановленные нами генераторы мы даем гарантию до девяти месяцев, предполагая по умолчанию, что ваша техника находится в исправном состоянии, проводка на ней цела, а аккумулятор полностью исправен. Если что-то из перечисленного не соответствует норме, то и вы, и мы – не добьемся желаемого результата. Поэтому прежде, чем обратиться за помощью к нам, проведите диагностику своего мотоцикла/квадроцикла/снегохода в мотомастерской, если сами не можете сделать этого
Мы не занимаемся съемом и установкой, не диагностируем и не выносим вердикт о состоянии вашей техники. Мы имеем дело с уже установленной неисправностью и устраняем ее
Обратившись к нам, вы должны быть уверены, что передав нам свой неисправный генератор, вы получите его в абсолютно исправном состоянии и имеющим те параметры, которые предусмотрены мануалом для вашей модели мотоцикла, квадроцикла или снегохода
