Ротор 31110-426-832 HONDA CB650/CB750

Ремонт ротора 5 800 ₽
Обмен ротора 6 100 ₽
Наличие на складе ЕСТЬ!

 

«Ремонт ротора»
От 1 до 4 дней

«Обмен ротора»
Статус, при котором неисправный ротор генератор клиента может быть обменен на восстановленный ротор в день обращения

«Наличие на складе» 
Статус, который показывает возможность или отсутствие возможности обмена неисправного ротора генератора клиента на восстановленный ротор

Воспользуйтесь уникальной возможностью обменять свой неисправный ротор в день обращения в Generator-Pro24, не ожидая сроков ремонта!

Категория:

Описание

⏩1 217

Ротор генератора мотоцикла Honda CB650/CB750/CB900/CB1000 (1979-1983)

Перемотка ротора генератора мотоцикла Honda CB650/CB750/CB900/CB1000

 

Применяемость ротора Honda с оригинальным номером 31110-426-832:

 

Honda 1979 CB650 A Генератор
Honda 1979 CB750F A – 750 SUPER SPORT Генератор
Honda 1979 CB750K A – LIMITED EDITION Генератор
Honda 1979 CB750L A Генератор
Honda 1980 CB650 A Генератор
Honda 1980 CB650C A – 650 CUSTOM Генератор
Honda 1980 CB750C A – 750 CUSTOM Генератор
Honda 1980 CB750F A – 750 SUPER SPORT Генератор
Honda 1980 CB750K A – 750 FOUR K Генератор
Honda 1980 CB900C A – 900 CUSTOM Генератор
Honda 1981 CB750F A – 750 SUPER SPORT Генератор
Honda 1981 CB750K A – 750 FOUR K Генератор
Honda 1981 CB650 A Генератор
Honda 1981 CB650C A – 650 CUSTOM Генератор
Honda 1981 CB750C A – 750 CUSTOM Генератор
Honda 1981 CB900F A – 900 SUPER SPORT Генератор
Honda 1981 CB900C A – 900 CUSTOM Генератор
Honda 1982 CB750C A – 750 CUSTOM Генератор
Honda 1982 CB750SC A – NIGHTHAWK 750 Генератор
Honda 1982 CB650 A Генератор
Honda 1982 CB650SC A – NIGHTHAWK 650 Генератор
Honda 1982 CB750F A – 750 SUPER SPORT Генератор
Honda 1982 CB750K A – 750 FOUR K Генератор
Honda 1982 CB900F A – 900 SUPER SPORT Генератор
Honda 1982 CB900C A – 900 CUSTOM Генератор
Honda 1983 CB1000C A – 1000 CUSTOM Генератор
Honda 1983 CB750SC A – NIGHTHAWK 750 Генератор

 

 

Статор генератора мотоцикла Honda CB650/CB750/CB900/CB1000: 31120-425-852, 31120425852, 31120-425-871, 31120425871, 31120-425-005, 31120425005
Ротор генератора мотоцикла Honda CB650/CB750/CB900/CB1000: 31110-426-832, 31110426832, 31110-425-005, 31110425005, 31110-426-831, 31110426831
Генератор (в сборе) мотоцикла Honda ST1100 Pan-European: 31100-425-852, 31100425852, 31100-425-005, 31100425005

Крышка генератора мотоцикла Honda CB650/CB750/CB900/CB1000: 11631-ME1-670, 11631ME1670, 11631-425-020, 11631425020, 11631-425-000, 11631425000, 11631-425-010, 11631425010

 

 

  • В перемотанном роторе OEM#31110-426-832, 31110426832, 31110-425-005, 31110425005, 31110-426-831, 31110426831 генератора мотоцикла Honda CB650/CB750/CB900/CB1000 применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод” г. Подольск
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу OEM# 31110-426-832, 31110426832, 31110-425-005, 31110425005, 31110-426-831, 31110426831 по количеству витков и диаметру сечения  эмальпровода
  • Перемотанный нами ротор полностью готов к эксплуатации и установке на агрегат мотоцикла Honda CB650/CB750/CB900/CB1000

 

Здесь указаны возможные причины неисправности генератора мотоцикла Honda CB650/CB750/CB900/CB1000:

 

  • Обрыв провода в катушке ротора OEM#31110-426-832, 31110426832, 31110-425-005, 31110425005, 31110-426-831, 31110426831
    генератора мотоцикла Honda CB650/CB750/CB900/CB1000
  • Выход из строя статора генератора OEM#31100-425-852, 31100425852, 31100-425-005, 31100425005  мотоцикла Honda CB650/CB750/CB900/CB1000

 

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора

 

  • Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  • Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
  • Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
  • Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  • Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
  • В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

      Внимание

  • Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
  • Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!
Используется

 

Применяемость ротора Honda с оригинальным номером 31110-426-832:

 

Honda 1979 CB650 A Генератор
Honda 1979 CB750F A – 750 SUPER SPORT Генератор
Honda 1979 CB750K A – LIMITED EDITION Генератор
Honda 1979 CB750L A Генератор
Honda 1980 CB650 A Генератор
Honda 1980 CB650C A – 650 CUSTOM Генератор
Honda 1980 CB750C A – 750 CUSTOM Генератор
Honda 1980 CB750F A – 750 SUPER SPORT Генератор
Honda 1980 CB750K A – 750 FOUR K Генератор
Honda 1980 CB900C A – 900 CUSTOM Генератор
Honda 1981 CB750F A – 750 SUPER SPORT Генератор
Honda 1981 CB750K A – 750 FOUR K Генератор
Honda 1981 CB650 A Генератор
Honda 1981 CB650C A – 650 CUSTOM Генератор
Honda 1981 CB750C A – 750 CUSTOM Генератор
Honda 1981 CB900F A – 900 SUPER SPORT Генератор
Honda 1981 CB900C A – 900 CUSTOM Генератор
Honda 1982 CB750C A – 750 CUSTOM Генератор
Honda 1982 CB750SC A – NIGHTHAWK 750 Генератор
Honda 1982 CB650 A Генератор
Honda 1982 CB650SC A – NIGHTHAWK 650 Генератор
Honda 1982 CB750F A – 750 SUPER SPORT Генератор
Honda 1982 CB750K A – 750 FOUR K Генератор
Honda 1982 CB900F A – 900 SUPER SPORT Генератор
Honda 1982 CB900C A – 900 CUSTOM Генератор
Honda 1983 CB1000C A – 1000 CUSTOM Генератор
Honda 1983 CB750SC A – NIGHTHAWK 750 Генератор

 

 

Статор генератора мотоцикла Honda CB650/CB750/CB900/CB1000: 31120-425-852, 31120425852, 31120-425-871, 31120425871, 31120-425-005, 31120425005
Ротор генератора мотоцикла Honda CB650/CB750/CB900/CB1000: 31110-426-832, 31110426832, 31110-425-005, 31110425005, 31110-426-831, 31110426831
Генератор (в сборе) мотоцикла Honda ST1100 Pan-European: 31100-425-852, 31100425852, 31100-425-005, 31100425005

Крышка генератора мотоцикла Honda CB650/CB750/CB900/CB1000: 11631-ME1-670, 11631ME1670, 11631-425-020, 11631425020, 11631-425-000, 11631425000, 11631-425-010, 11631425010

 

Характеристики товара

 

  • В перемотанном роторе OEM#31110-426-832, 31110426832, 31110-425-005, 31110425005, 31110-426-831, 31110426831 генератора мотоцикла Honda CB650/CB750/CB900/CB1000 применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод” г. Подольск
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу OEM# 31110-426-832, 31110426832, 31110-425-005, 31110425005, 31110-426-831, 31110426831 по количеству витков и диаметру сечения  эмальпровода
  • Перемотанный нами ротор полностью готов к эксплуатации и установке на агрегат мотоцикла Honda CB650/CB750/CB900/CB1000
Причины неисправности

 

Здесь указаны возможные причины неисправности генератора мотоцикла Honda CB650/CB750/CB900/CB1000:

 

  • Обрыв провода в катушке ротора OEM#31110-426-832, 31110426832, 31110-425-005, 31110425005, 31110-426-831, 31110426831
    генератора мотоцикла Honda CB650/CB750/CB900/CB1000
  • Выход из строя статора генератора OEM#31100-425-852, 31100425852, 31100-425-005, 31100425005  мотоцикла Honda CB650/CB750/CB900/CB1000
Инструкция

 

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора

 

  • Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  • Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
  • Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
  • Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  • Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
  • В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

      Внимание

  • Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
  • Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!

Изображение 360° ротора генератора мотоцикла Honda  CB650/ CB750/CB900/CB1000