Статор 1MC-81410-00-00 YAMAHA FJR 1300A

Описание

⏩836

Генератор мотоцикла Yamaha FJR1300A/FJR1300ES/FJR1300P (2013-2018)

Перемотка обмотки генератора мотоцикла Yamaha FJR1300

Используется
Характеристики товара
Причины неисправности
Инструкция

Применяемость статора Yamaha с оригинальным номером 1MC-81410-00-00:

Статор генератора мотоцикла Yamaha FJR1300: 1MC-81410-00-00, 1MC814100000
Крышка генератора мотоцикла Yamaha FJR1300: 1MC-15411-00-00, 1MC154110000
Прокладка крышки генератора мотоцикла Yamaha FJR1300: 5JW-15451-11-00, 5JW154511100
Ротор генератора мотоцикла Yamaha FJR1300: 3P6-81450-00-00, 3P6814500000
Реле регулятор ( реле напряжения ) мотоцикла Yamaha FJR1300: 1D7-81960-01-00, 1D7819600100
Стартер мотоцикла Yamaha FJR1300: 1MC-81890-00-00, 1MC818900000, 1MC-81890-01-00, 1MC818900100

В перемотанном статоре генератора мотоцикла Yamaha FJR 1300A/FJR1300ES/FJR1300P применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод”
Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
100% соответствие оригиналу статора OEM# 1MC-81410-00-00, 1MC814100000 по количеству витков и диаметру эмальпровода
Статор полностью готов к эксплуатации и установке на агрегат мотоцикла Yamaha FJR 1300A/FJR1300ES/FJR1300P

Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора мотоцикла Yamaha FJR:

Старый или разряженный аккумулятор
Неоригинальное реле-регулятора
Низкий уровень масла вследствие подтекания
Несвоевременная замена масла
Установка неоригинального света (ксенона)
Подключение дополнительного оборудования не предусмотренного заводом
Неисправности проводки
Падение на мотоцикле и повреждение статора
Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора

Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

Внимание

Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!

Используется

Применяемость статора Yamaha с оригинальным номером 1MC-81410-00-00:

Характеристики товара

В перемотанном статоре генератора мотоцикла Yamaha FJR 1300A/FJR1300ES/FJR1300P применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод”
Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
100% соответствие оригиналу статора OEM# 1MC-81410-00-00, 1MC814100000 по количеству витков и диаметру эмальпровода
Статор полностью готов к эксплуатации и установке на агрегат мотоцикла Yamaha FJR 1300A/FJR1300ES/FJR1300P

Причины неисправности

Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора мотоцикла Yamaha FJR:

Старый или разряженный аккумулятор
Неоригинальное реле-регулятора
Низкий уровень масла вследствие подтекания
Несвоевременная замена масла
Установка неоригинального света (ксенона)
Подключение дополнительного оборудования не предусмотренного заводом
Неисправности проводки
Падение на мотоцикле и повреждение статора
Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей

Инструкция

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора

Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

Внимание

Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!

Изображение 360° перемотанного статора генератора мотоцикла YAMAHA FJR 1300A

329

Ремонт статора	4 600 ₽
Обмен статора	4 900 ₽
Наличие на складе	ЕСТЬ!