Статор 29951-99 DYNA SUPER GLIDE FXD

Перемотанный статор генератора мотоцикла Harley-Davidson

OEM# 29951-99
Модель FXD
Модельный ряд 1999 – 2003 
Состояние Перемотанный
Срок исполнения 4 дня +/-
Гарантия 9 мес
Стоимость перемотки 4600 руб

Категория:

Описание

⏩254

Генератор мотоцикла Harley-Davidson Dyna Super Glide FXD

Перемотка обмотки генератора мотоцикла – Harley-Davidson Dyna Super Glide FXD

 

2000 Harley-Davidson Deuce – FXSTD
1999 – 2000 Harley-Davidson Dyna Convertible – FXDS-CONV
1999 – 2003 Harley-Davidson Dyna Low Rider – FXDL
1999 – 2003 Harley-Davidson Dyna Super Glide – FXD
1999 – 2003 Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport – FXDX
2001 – 2003 Harley-Davidson Dyna Super Glide T-Sport – FXDXT
1999 – 2003 Harley-Davidson Dyna Wide Glide – FXDWG
2000 Harley-Davidson Fat Boy – FLSTF
2000 Harley-Davidson Heritage Classic – FLSTC
2000 Harley-Davidson Heritage Springer – FLSTS
2000 Harley-Davidson Softail Night Train – FXSTB
2000 Harley-Davidson Softail Springer – FXSTS
2000 Harley-Davidson Softail Standard – FXST

 

Статор генератора мотоцикла Harley-Davidson: 29951-99, 2995199, 2995199A, 29951-99A
Крышка мотоцикла Harley-Davidson: 60664-99
Прокладка крышки мотоцикла Harley-Davidson: 60539-94B, 60539-89, 60539-94
Ротор генератора мотоцикла Harley-Davidson: 29957-81B
Реле регулятор ( реле напряжения ) мотоцикла Harley-Davidson: 74518-99A
Стартер мотоцикла Harley-Davidson: 31553-94A

 

  • В перемотанном статоре мотоцикла Harley-Davidson Dyna Super Glide FXD применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод” г. Подольск
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу статора OEM# 29951-99 по количеству витков и диаметру сечения эмальпровода
  • Статор, Магнето полностью готов к эксплуатации и установки на агрегат мотоцикла Harley-Davidson Dyna Super Glide FXD

 

Здесь указаны возможные причины неисправности статора мотоцикла Harley-Davidson Dyna Super Glide FXD:

  • Старый или разряженный аккумулятор
  • Неоригинальное реле-регулятора
  • Низкий уровень масла вследствие подтекания
  • Несвоевременная замена масла
  • Установка неоригинального света (ксенона)
  • Подключение дополнительного оборудования не предусмотренного заводом
  • Неисправности проводки
  • Падение на мотоцикле и повреждение статора
  • Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей
Используется

 

2000 Harley-Davidson Deuce – FXSTD
1999 – 2000 Harley-Davidson Dyna Convertible – FXDS-CONV
1999 – 2003 Harley-Davidson Dyna Low Rider – FXDL
1999 – 2003 Harley-Davidson Dyna Super Glide – FXD
1999 – 2003 Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport – FXDX
2001 – 2003 Harley-Davidson Dyna Super Glide T-Sport – FXDXT
1999 – 2003 Harley-Davidson Dyna Wide Glide – FXDWG
2000 Harley-Davidson Fat Boy – FLSTF
2000 Harley-Davidson Heritage Classic – FLSTC
2000 Harley-Davidson Heritage Springer – FLSTS
2000 Harley-Davidson Softail Night Train – FXSTB
2000 Harley-Davidson Softail Springer – FXSTS
2000 Harley-Davidson Softail Standard – FXST

 

Статор генератора мотоцикла Harley-Davidson: 29951-99, 2995199, 2995199A, 29951-99A
Крышка мотоцикла Harley-Davidson: 60664-99
Прокладка крышки мотоцикла Harley-Davidson: 60539-94B, 60539-89, 60539-94
Ротор генератора мотоцикла Harley-Davidson: 29957-81B
Реле регулятор ( реле напряжения ) мотоцикла Harley-Davidson: 74518-99A
Стартер мотоцикла Harley-Davidson: 31553-94A

Характеристики товара

 

  • В перемотанном статоре мотоцикла Harley-Davidson Dyna Super Glide FXD применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод” г. Подольск
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу статора OEM# 29951-99 по количеству витков и диаметру сечения эмальпровода
  • Статор, Магнето полностью готов к эксплуатации и установки на агрегат мотоцикла Harley-Davidson Dyna Super Glide FXD
Причины неисправности

 

Здесь указаны возможные причины неисправности статора мотоцикла Harley-Davidson Dyna Super Glide FXD:

  • Старый или разряженный аккумулятор
  • Неоригинальное реле-регулятора
  • Низкий уровень масла вследствие подтекания
  • Несвоевременная замена масла
  • Установка неоригинального света (ксенона)
  • Подключение дополнительного оборудования не предусмотренного заводом
  • Неисправности проводки
  • Падение на мотоцикле и повреждение статора
  • Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей