Статор 3087168 POLARIS SPORTSMAN 400/500

Ремонт статора 4 200 ₽
Обмен статора
Наличие на складе

 

«Ремонт статора»
От 1 до 4 дней

«Обмен статора»
Статус, при котором неисправный статор генератора клиента может быть обменен на восстановленный статор в день обращения

«Наличие на складе» 
Статус, который показывает возможность или отсутствие возможности обмена неисправного статора генератора клиента на восстановленный статор

Generator-Pro24 предлагает качественный ремонт статора генератора данной модели в кратчайшие сроки!

Категория:

Описание

⏩1 007

Генератор квадроцикла Polaris Sportsman 400/500 (1999-2004)

Перемотка обмотки генератора квадроцикла Polaris Sportsman 400/500

 

Применяемость статора Polaris с оригинальным номером 3087168:

 

1999 RANGER (A99RF50AA) 
2002 500 MAGNUM VL HDS (A02CD50FB) 
2002 ATV PRO 500 4X4 PPS (C02CD50AC)
2002 INT’L BIG BOSS 6X6 (A02CL50DA) 
2002 LUH 6X6 PPS (C02CL50AB) 
2002 MAGNUM 500 (A02CD50AA)
2002 MAGNUM 500 2X4 HDS (A02CB50FC)
2002 MAGNUM 500 RMK (A02CD50AB)
2002 SCRAMBLER 500 2X4 (A02BA50AA)
2002 SCRAMBLER 500 2X4 (A02BA50AB) 
2002 SCRAMBLER 500 4X4 (A02BG50AA)
2002 SCRAMBLER 500 4X4 FREEDOM (A02BG50AC)
2002 SPORTSMAN 500 ALL OPTIONS (A02CH50) 
2002 SPORTSMAN 6X6 (A02CL50AA) 
2003 500 MAGNUM 4X4 HDS (A03CD50FB) 
2003 SCRAMBLER 500 4X4 (A03BG50AA)
2003 SPORTSMAN 400 (A03CH42AA/AB/AC) 
2003 SPORTSMAN 500 HO (A03CH50AA/AB/AC/AD/AE/AH/AJ) 
2003 SPORTSMAN 6X6 (A03CL50AA)
2004 SPORTSMAN 400 (A04CH42AA/AE/AG)
2004 SPORTSMAN 500 (A04CH50AA/AC/AE/AG) 
2004 ATP 500 4X4 (A04JD50AA/AB/CA) 

 

Статор генератора квадроцикла Polaris Sportsman: 3087168
Крышка генератора квадроцикла  Polaris Sportsman: 3086981
Прокладка крышки генератора квадроцикла Polaris Sportsman:
Ротор генератора квадроцикла Polaris Sportsman: 3087166
Реле регулятор ( реле напряжения ) квадроцикла Polaris Sportsman: 2203638
Стартер квадроцикла Polaris Sportsman: 3090188

 

  • В перемотанном статоре квадроцикла Polaris Sportsman применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод”
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу статора OEM# 3087168 по количеству витков и диаметру эмальпровода
  • Статор, Магнето полностью готов к эксплуатации и установке на агрегат квадроцикла Polaris Sportsman

 

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора Polaris Sportsman:

 

  • Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  • Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
  • Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
  • Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  • Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
  • В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

      Внимание

  • Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
  • Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!
Используется

 

Применяемость статора Polaris с оригинальным номером 3087168:

 

1999 RANGER (A99RF50AA) 
2002 500 MAGNUM VL HDS (A02CD50FB) 
2002 ATV PRO 500 4X4 PPS (C02CD50AC)
2002 INT’L BIG BOSS 6X6 (A02CL50DA) 
2002 LUH 6X6 PPS (C02CL50AB) 
2002 MAGNUM 500 (A02CD50AA)
2002 MAGNUM 500 2X4 HDS (A02CB50FC)
2002 MAGNUM 500 RMK (A02CD50AB)
2002 SCRAMBLER 500 2X4 (A02BA50AA)
2002 SCRAMBLER 500 2X4 (A02BA50AB) 
2002 SCRAMBLER 500 4X4 (A02BG50AA)
2002 SCRAMBLER 500 4X4 FREEDOM (A02BG50AC)
2002 SPORTSMAN 500 ALL OPTIONS (A02CH50) 
2002 SPORTSMAN 6X6 (A02CL50AA) 
2003 500 MAGNUM 4X4 HDS (A03CD50FB) 
2003 SCRAMBLER 500 4X4 (A03BG50AA)
2003 SPORTSMAN 400 (A03CH42AA/AB/AC) 
2003 SPORTSMAN 500 HO (A03CH50AA/AB/AC/AD/AE/AH/AJ) 
2003 SPORTSMAN 6X6 (A03CL50AA)
2004 SPORTSMAN 400 (A04CH42AA/AE/AG)
2004 SPORTSMAN 500 (A04CH50AA/AC/AE/AG) 
2004 ATP 500 4X4 (A04JD50AA/AB/CA) 

 

Статор генератора квадроцикла Polaris Sportsman: 3087168
Крышка генератора квадроцикла  Polaris Sportsman: 3086981
Прокладка крышки генератора квадроцикла Polaris Sportsman:
Ротор генератора квадроцикла Polaris Sportsman: 3087166
Реле регулятор ( реле напряжения ) квадроцикла Polaris Sportsman: 2203638
Стартер квадроцикла Polaris Sportsman: 3090188

Характеристики товара

 

  • В перемотанном статоре квадроцикла Polaris Sportsman применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод”
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу статора OEM# 3087168 по количеству витков и диаметру эмальпровода
  • Статор, Магнето полностью готов к эксплуатации и установке на агрегат квадроцикла Polaris Sportsman

Инструкция

 

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора Polaris Sportsman:

 

  • Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  • Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
  • Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
  • Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  • Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
  • В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

      Внимание

  • Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
  • Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!