Статор 31120-H9A-001 SYM JOYRIDE EU2 200 CC

Перемотанный статор генератора скутера SYM JOYRIDE EU2 

OEM# 31120-H9A-001
Модель JOYRIDE EU2
Модельный ряд 2003 – 2004
Состояние Перемотанный
Срок исполнения 4 дня +/-
Гарантия 9 мес
Стоимость перемотки 3900 руб

Категория:

Описание

⏩18

Изображение 360° перемотанного статора генератора скутера SYM JOYRIDE EU2

Генератор скутера SYM JOYRIDE EU2 200 CC

Перемотка обмотки генератора скутера SYM JOYRIDE EU2 200 CC

 

  • В перемотанном статоре генератора скутера SYM JOYRIDE EU2 200 CC применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод” г. Подольск
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу статора oem#31120-H9A-001 по количеству витков и диаметру сечения эмальпровода
  • Статор полностью готов к эксплуатации и установки на агрегат скутера SYM JOYRIDE EU2 200 CC

 

Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора скутера SYM JOYRIDE EU2 200 CC:

  • Старый или разряженный аккумулятор
  • Неоригинальное реле-регулятора
  • Низкий уровень масла вследствие подтекания
  • Несвоевременная замена масла
  • Установка неоригинального света (ксенона)
  • Подключение дополнительного оборудования не предусмотренного заводом
  • Неисправности проводки
  • Падение на мотоцикле и повреждение статора
  • Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей, рассыпавшихся магнитов ротора
Используется
Характеристики товара

 

  • В перемотанном статоре генератора скутера SYM JOYRIDE EU2 200 CC применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод” г. Подольск
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу статора oem#31120-H9A-001 по количеству витков и диаметру сечения эмальпровода
  • Статор полностью готов к эксплуатации и установки на агрегат скутера SYM JOYRIDE EU2 200 CC
Причины неисправности

 

Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора скутера SYM JOYRIDE EU2 200 CC:

  • Старый или разряженный аккумулятор
  • Неоригинальное реле-регулятора
  • Низкий уровень масла вследствие подтекания
  • Несвоевременная замена масла
  • Установка неоригинального света (ксенона)
  • Подключение дополнительного оборудования не предусмотренного заводом
  • Неисправности проводки
  • Падение на мотоцикле и повреждение статора
  • Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей, рассыпавшихся магнитов ротора