Описание
⏩482Генератор квадроцикла Honda TRX700XX (2008-2011)
Перемотка обмотки генератора квадроцикла Honda TRX 700 XX
Применяемость статора Honda с оригинальным номером 31120-HP6-A01:
2008 TRX700XX
2009 TRX700XX
2011 TRX700XX
Статор генератора квадроцикла Honda TRX700: 31120-HP6-A01, 31120HP6A01
Крышка генератора квадроцикла Honda TRX700: 11340-HP6-A20, 11340HP6A20
Прокладка крышки генератора квадроцикла Honda TRX700:
Ротор генератора квадроцикла Honda TRX700: 31110-HP6-A01, 31110HP6A01
Реле регулятор ( реле напряжения ) квадроцикла Honda TRX700: 31600-HP6-A01, 31600HP6A01
Стартер квадроцикла Honda TRX700: 31200-HP6-A01, 31200HP6A01
- В перемотанном статоре квадроцикла Honda TRX700 применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод”
- Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
- 100% соответствие оригиналу статора Honda OEM# 31120-HP6-A01, 31120HP6A01 по количеству витков и диаметру эмальпровода
- Статор полностью готов к эксплуатации и установке на агрегат квадроцикла Honda TRX700
Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора
- Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
- Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
- Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
- Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
- Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
- В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/
Внимание
- Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
- Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!
- Используется
-
Применяемость статора Honda с оригинальным номером 31120-HP6-A01:
2008 TRX700XX
2009 TRX700XX
2011 TRX700XXСтатор генератора квадроцикла Honda TRX700: 31120-HP6-A01, 31120HP6A01
Крышка генератора квадроцикла Honda TRX700: 11340-HP6-A20, 11340HP6A20
Прокладка крышки генератора квадроцикла Honda TRX700:
Ротор генератора квадроцикла Honda TRX700: 31110-HP6-A01, 31110HP6A01
Реле регулятор ( реле напряжения ) квадроцикла Honda TRX700: 31600-HP6-A01, 31600HP6A01
Стартер квадроцикла Honda TRX700: 31200-HP6-A01, 31200HP6A01 - Характеристики товара
-
- В перемотанном статоре квадроцикла Honda TRX700 применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод”
- Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
- 100% соответствие оригиналу статора Honda OEM# 31120-HP6-A01, 31120HP6A01 по количеству витков и диаметру эмальпровода
- Статор полностью готов к эксплуатации и установке на агрегат квадроцикла Honda TRX700
- Инструкция
-
Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора
- Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
- Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
- Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
- Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
- Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
- В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/
Внимание
- Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
- Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!