Статор 31120-MBZ-611 HONDA CB600F

Перемотанный статор генератора мотоцикла Honda

OEM# 31120-MBZ-611
Модель CB 600F
Модельный ряд 1998 – 2006
Состояние Перемотанный
Срок исполнения 4 дня +/-
Гарантия 9 мес
Стоимость перемотки 3900 руб
Готовый на обмен 4200 руб

Категория:

Описание

⏩220

Изображение 360° перемотанного статора генератора мотоцикла HONDA CB600F

Генератор мотоцикла Honda CB600 F Hornet (1998-2006)

Перемотка обмотки генератора мотоцикла – Honda CB 600F Hornet

 

2006 Honda CB600F – Генератор
2005 Honda CB600F – Генератор
2004 Honda CB600F – Генератор
2003 Honda CB600F – Генератор
2002 Honda CB600F2 – Генератор
2002 Honda CB600F – Генератор
2001 Honda CB600F2 – Генератор
2001 Honda CB600F – Генератор
2000 Honda CB600F2 – Генератор
2000 Honda CB600F – Генератор
1999 Honda CB600F – Генератор
1998 Honda CB600F – Генератор

 

Статор генератора мотоцикла Honda  CB600F: 31120-MBZ-611, 31120MBZ611, 31120-MBZ-610, 31120MBZ610
Крышка генератора мотоцикла Honda  CB600F: 11321-MBZ-610, 11321MBZ610
Прокладка крышки генератора мотоцикла Honda  CB600F: 11392-MV9-670, 11392MV9670, 11392-MAS-000, 11392MAS000
Ротор генератора мотоцикла Honda  CB600F: 31110-MV9-671, 31110MV9671
Реле регулятор ( реле напряжения ) мотоцикла Honda  CB600F: 31600-KFG-861, 31600KFG861, 31600-KFG-860, 31600-KFG-862, 31600KFG860, 31600KFG862

Стартер мотоцикла Honda  CB600F: 31200-MCZ-D00, 31200MCZD00, 31200-MBZ-K30, 31200MBZK30

 

  • В перемотанном статоре генератора мотоцикла Honda Honda CB 600F Hornet применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод” г. Подольск
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу статора  OEM# 31120-MBZ-611, 31120MBZ611, 31120-MBZ-610, 31120MBZ610  по количеству витков и диаметру сечения эмальпровода
  • Статор полностью готов к эксплуатации и установки на агрегат мотоцикла Honda Honda CB 600F Hornet

 

Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора мотоцикла Honda CB 600F Hornet:

  • Старый или разряженный аккумулятор
  • Неоригинальное реле-регулятора
  • Низкий уровень масла, вследствие подтекания
  • Несвоевременная замена масла
  • Установка неоригинального света (ксенона)
  • Подключение дополнительного оборудования, непредусмотренного заводом
  • Неисправности проводки
  • Падение на мотоцикле и повреждение статора
  • Повреждение статора, вследствие попадания (откручивания) металлических частей
Используется

 

2006 Honda CB600F – Генератор
2005 Honda CB600F – Генератор
2004 Honda CB600F – Генератор
2003 Honda CB600F – Генератор
2002 Honda CB600F2 – Генератор
2002 Honda CB600F – Генератор
2001 Honda CB600F2 – Генератор
2001 Honda CB600F – Генератор
2000 Honda CB600F2 – Генератор
2000 Honda CB600F – Генератор
1999 Honda CB600F – Генератор
1998 Honda CB600F – Генератор

 

Статор генератора мотоцикла Honda  CB600F: 31120-MBZ-611, 31120MBZ611, 31120-MBZ-610, 31120MBZ610
Крышка генератора мотоцикла Honda  CB600F: 11321-MBZ-610, 11321MBZ610
Прокладка крышки генератора мотоцикла Honda  CB600F: 11392-MV9-670, 11392MV9670, 11392-MAS-000, 11392MAS000
Ротор генератора мотоцикла Honda  CB600F: 31110-MV9-671, 31110MV9671
Реле регулятор ( реле напряжения ) мотоцикла Honda  CB600F: 31600-KFG-861, 31600KFG861, 31600-KFG-860, 31600-KFG-862, 31600KFG860, 31600KFG862

Стартер мотоцикла Honda  CB600F: 31200-MCZ-D00, 31200MCZD00, 31200-MBZ-K30, 31200MBZK30

Характеристики товара

 

  • В перемотанном статоре генератора мотоцикла Honda Honda CB 600F Hornet применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод” г. Подольск
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу статора  OEM# 31120-MBZ-611, 31120MBZ611, 31120-MBZ-610, 31120MBZ610  по количеству витков и диаметру сечения эмальпровода
  • Статор полностью готов к эксплуатации и установки на агрегат мотоцикла Honda Honda CB 600F Hornet
Причины неисправности

 

Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора мотоцикла Honda CB 600F Hornet:

  • Старый или разряженный аккумулятор
  • Неоригинальное реле-регулятора
  • Низкий уровень масла, вследствие подтекания
  • Несвоевременная замена масла
  • Установка неоригинального света (ксенона)
  • Подключение дополнительного оборудования, непредусмотренного заводом
  • Неисправности проводки
  • Падение на мотоцикле и повреждение статора
  • Повреждение статора, вследствие попадания (откручивания) металлических частей