Статор 31120-MGY-641 HONDA VFR 800 X

Перемотанный статор генератора мотоцикла Honda

OEM# 31120MGY641
Модель VFR 800 X
Модельный ряд 2011 – 2014
Наличие на складе НЕТ!***
Срок исполнения 4 дня +/-
Гарантия 9 мес
Ремонт статора 4200 руб

*** Generator-Pro24 предлагает качественный ремонт статора генератора данной модели в кратчайшие сроки
Категория:

Описание

⏩956

Изображение 360° перемотанного статора генератора мотоцикла HONDA VFR 800X

Генератор мотоцикла Honda VFR800X Crossruner (2011-2014)

Перемотка обмотки генератора мотоцикла Honda – VFR 800 X Crossruner (2011-2014)

 

Применяемость статора Honda с оригинальным номером 31120-MGY-641:

 

2011 Honda VFR800 (Belgium) – Генератор
2011 Honda VFR800 (Polska) – Генератор
2011 Honda VFR800 (France) – Генератор
2011 Honda VFR800 (Europe) – Генератор
2011 Honda VFR800 (United Kingdom) – Генератор
2011 Honda VFR800 (Australia) – Генератор
2012 Honda VFR800 (Polska) – Генератор
2012 Honda VFR800 (Belgium) – Генератор
2012 Honda VFR800 (United Kingdom) – Генератор
2012 Honda VFR800 (France) – Генератор
2012 Honda VFR800 (Russia) – Генератор
2012 Honda VFR800 (Australia) – Генератор
2012 Honda VFR800 (Europe) – Генератор
2013 Honda VFR800 (Belgium) – Генератор
2013 Honda VFR800 (France) – Генератор
2013 Honda VFR800 (Europe) – Генератор
2013 Honda VFR800 (Australia) – Генератор
2013 Honda VFR800 (United Kingdom) – Генератор
2013 Honda VFR800 (Russia) – Генератор
2014 Honda VFR800 (France) – Генератор

 

Статор генератора мотоцикла Honda VFR800X: 31120-MGY-641, 31120MGY641
Крышка генератора мотоцикла Honda VFR800X:11641-MGY-D20, 11641MGYD20
Прокладка крышки генератора мотоцикла Honda VFR800X: 11636-MCW-010, 11636MCW010, 11636-MCW-000, 11636MCW000, OEM833986, 11636-MCW-01011636MCW01011636MCW000
Ротор генератора мотоцикла Honda VFR800X: 31110-MGY-641, 31110MGY641
Реле регулятор ( реле напряжения ) мотоцикла Honda VFR800X:
31600-MCW-D01, 31600MCWD01, 31600MCWD00, OEM419802
Стартер мотоцикла Honda VFR800X: 31200-MW4-00331200-MW4-003, OEM190057

Прокладка крышки генератора

 

  • В перемотанном магнето, статоре генератора мотоцикла Honda VFR 800 X применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод” г. Подольск
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу статора OEM# 31120-MGY-641, 31120MGY641 по количеству витков, диаметру и  сечению  эмальпровода
  • Статор, Магнето полностью готов к эксплуатации и установки на агрегат мотоцикла Honda VFR 800 X

 

Здесь указаны возможные причины неисправности магнето, статора генератора мотоцикла Honda VFR 800X:

  • Старый или разряженный аккумулятор
  • Неоригинальное реле-регулятора
  • Низкий уровень масла вследствие подтекания
  • Несвоевременная замена масла
  • Установка неоригинального света (ксенона)
  • Подключение дополнительного оборудования, непредусмотренного заводом
  • Неисправности проводки
  • Падение на мотоцикле и повреждение статора
  • Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора

  • Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  • Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
  • Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
  • Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  • Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
  • В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

      Внимание

  • Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
  • Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!
Используется

 

Применяемость статора Honda с оригинальным номером 31120-MGY-641:

 

2011 Honda VFR800 (Belgium) – Генератор
2011 Honda VFR800 (Polska) – Генератор
2011 Honda VFR800 (France) – Генератор
2011 Honda VFR800 (Europe) – Генератор
2011 Honda VFR800 (United Kingdom) – Генератор
2011 Honda VFR800 (Australia) – Генератор
2012 Honda VFR800 (Polska) – Генератор
2012 Honda VFR800 (Belgium) – Генератор
2012 Honda VFR800 (United Kingdom) – Генератор
2012 Honda VFR800 (France) – Генератор
2012 Honda VFR800 (Russia) – Генератор
2012 Honda VFR800 (Australia) – Генератор
2012 Honda VFR800 (Europe) – Генератор
2013 Honda VFR800 (Belgium) – Генератор
2013 Honda VFR800 (France) – Генератор
2013 Honda VFR800 (Europe) – Генератор
2013 Honda VFR800 (Australia) – Генератор
2013 Honda VFR800 (United Kingdom) – Генератор
2013 Honda VFR800 (Russia) – Генератор
2014 Honda VFR800 (France) – Генератор

 

Статор генератора мотоцикла Honda VFR800X: 31120-MGY-641, 31120MGY641
Крышка генератора мотоцикла Honda VFR800X:11641-MGY-D20, 11641MGYD20
Прокладка крышки генератора мотоцикла Honda VFR800X: 11636-MCW-010, 11636MCW010, 11636-MCW-000, 11636MCW000, OEM833986, 11636-MCW-01011636MCW01011636MCW000
Ротор генератора мотоцикла Honda VFR800X: 31110-MGY-641, 31110MGY641
Реле регулятор ( реле напряжения ) мотоцикла Honda VFR800X:
31600-MCW-D01, 31600MCWD01, 31600MCWD00, OEM419802
Стартер мотоцикла Honda VFR800X: 31200-MW4-00331200-MW4-003, OEM190057

Прокладка крышки генератора

Характеристики товара

 

  • В перемотанном магнето, статоре генератора мотоцикла Honda VFR 800 X применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод” г. Подольск
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу статора OEM# 31120-MGY-641, 31120MGY641 по количеству витков, диаметру и  сечению  эмальпровода
  • Статор, Магнето полностью готов к эксплуатации и установки на агрегат мотоцикла Honda VFR 800 X
Причины неисправности

 

Здесь указаны возможные причины неисправности магнето, статора генератора мотоцикла Honda VFR 800X:

  • Старый или разряженный аккумулятор
  • Неоригинальное реле-регулятора
  • Низкий уровень масла вследствие подтекания
  • Несвоевременная замена масла
  • Установка неоригинального света (ксенона)
  • Подключение дополнительного оборудования, непредусмотренного заводом
  • Неисправности проводки
  • Падение на мотоцикле и повреждение статора
  • Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей
Инструкция

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора

  • Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  • Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
  • Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
  • Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  • Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
  • В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

      Внимание

  • Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
  • Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!