Статор 31120-MM8-881 HONDA VT1100C SHADOW

Ремонт статора 4 500 ₽
Обмен статора 4 800 ₽
Наличие на складе ЕСТЬ!

 

«Ремонт статора»
От 1 до 4 дней

«Обмен статора»
Статус, при котором неисправный статор генератора клиента может быть обменен на восстановленный статор в день обращения

«Наличие на складе» 
Статус, который показывает возможность или отсутствие возможности обмена неисправного статора генератора клиента на восстановленный статор

Воспользуйтесь уникальной возможностью обменять свой неисправный статор в день обращения в Generator-Pro24, не ожидая сроков ремонта!

Категория:

Описание

⏩1 035

Генератор мотоцикла Honda Shadow VT1100 (1992-1993)

Перемотка обмотки генератора мотоцикла Honda VT 1100C Shadow A.C.E., Honda VT 1100C Shadow, Honda VT 1100C Shadow Spirit, Honda VT 1100C Shadow Aero, Honda VT 1100C Shadow Sabre, Honda VT 1100C Shadow A.C.E. Tour

 

Применяемость статора Honda с оригинальным номером 31120-MM8-881:

 

1992 Honda VT1100C Shadow ( Код модели: VT1100CN )
1993 Honda VT1100C Shadow ( Код модели: VT1100CP )

 

 

Статор генератора мотоцикла Honda VT1100C: 31120-MM8-881, 31120MM8881
Крышка генератора мотоцикла
Honda VT1100C: 11100-MM8-000, 11100MM8000, 11200-MM8-010, 11200MM8010, 11200-MM8-000, 11200MM8000
Прокладка крышки генератора мотоцикла Honda VT1100C: N/A
Ротор генератора мотоцикла Honda VT1100C: 31110-MCK-A01, 31110MCKA01, 31110-MAA-005, 31110-MM8-005, 31110MAA005, 31110MM8005
Реле регулятор ( реле напряжения ) мотоцикла Honda VT1100C: 31600-MAA-000, 31600MAA000, 31600-MM8-008, 31600MM8008
Стартер мотоцикла Honda VT1100C: 31200MAA008, 31200-MG8-008, 31200-MG8-018, 31200-MM8-008, 31200MG8008, 31200MG8018, 31200MM8008

 

  • В перемотанном статоре генератора мотоцикла Honda Shadow VT1100C применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод”
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу статора OEM# 31120MM8880, 31120-MM8-880, 31120MM8005, 31120-MAA-005, 31120MAA005, 31120-MM8-005, 31120MAA000, 31120-MAA-000, 31120-MM8-881, 31120MM8881, 31120-MAH-005, 31120MAH005 по количеству витков, диаметру и сечению эмальпровода
  • Статор, Магнето полностью готов к эксплуатации и установке на агрегат мотоцикла Honda VT 1100C Shadow A.C.E., Honda VT 1100C Shadow, Honda VT 1100C Shadow Spirit, Honda VT 1100C Shadow Aero, Honda VT 1100C Shadow Sabre, Honda VT 1100C Shadow A.C.E. Tour

 

Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора мотоцикла Honda Shadow VT1100C:

 

  • Старый или разряженный аккумулятор
  • Неоригинальное реле-регулятора
  • Низкий уровень масла вследствие подтекания
  • Несвоевременная замена масла
  • Установка неоригинального света (ксенона)
  • Подключение дополнительного оборудования не предусмотренного заводом
  • Неисправности проводки
  • Падение на мотоцикле и повреждение статора
  • Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей

 

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора

 

  • Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  • Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
  • Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
  • Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  • Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
  • В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

      Внимание

  • Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
  • Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!
Используется

 

Применяемость статора Honda с оригинальным номером 31120-MM8-881:

 

1992 Honda VT1100C Shadow ( Код модели: VT1100CN )
1993 Honda VT1100C Shadow ( Код модели: VT1100CP )

 

 

Статор генератора мотоцикла Honda VT1100C: 31120-MM8-881, 31120MM8881
Крышка генератора мотоцикла
Honda VT1100C: 11100-MM8-000, 11100MM8000, 11200-MM8-010, 11200MM8010, 11200-MM8-000, 11200MM8000
Прокладка крышки генератора мотоцикла Honda VT1100C: N/A
Ротор генератора мотоцикла Honda VT1100C: 31110-MCK-A01, 31110MCKA01, 31110-MAA-005, 31110-MM8-005, 31110MAA005, 31110MM8005
Реле регулятор ( реле напряжения ) мотоцикла Honda VT1100C: 31600-MAA-000, 31600MAA000, 31600-MM8-008, 31600MM8008
Стартер мотоцикла Honda VT1100C: 31200MAA008, 31200-MG8-008, 31200-MG8-018, 31200-MM8-008, 31200MG8008, 31200MG8018, 31200MM8008

Характеристики товара

 

  • В перемотанном статоре генератора мотоцикла Honda Shadow VT1100C применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод”
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу статора OEM# 31120MM8880, 31120-MM8-880, 31120MM8005, 31120-MAA-005, 31120MAA005, 31120-MM8-005, 31120MAA000, 31120-MAA-000, 31120-MM8-881, 31120MM8881, 31120-MAH-005, 31120MAH005 по количеству витков, диаметру и сечению эмальпровода
  • Статор, Магнето полностью готов к эксплуатации и установке на агрегат мотоцикла Honda VT 1100C Shadow A.C.E., Honda VT 1100C Shadow, Honda VT 1100C Shadow Spirit, Honda VT 1100C Shadow Aero, Honda VT 1100C Shadow Sabre, Honda VT 1100C Shadow A.C.E. Tour
Причины неисправности

 

Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора мотоцикла Honda Shadow VT1100C:

 

  • Старый или разряженный аккумулятор
  • Неоригинальное реле-регулятора
  • Низкий уровень масла вследствие подтекания
  • Несвоевременная замена масла
  • Установка неоригинального света (ксенона)
  • Подключение дополнительного оборудования не предусмотренного заводом
  • Неисправности проводки
  • Падение на мотоцикле и повреждение статора
  • Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей
Инструкция

 

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора

 

  • Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  • Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
  • Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
  • Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  • Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
  • В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

      Внимание

  • Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
  • Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!

Изображение 360° перемотанного статора генератора мотоцикла HONDA VT1100C