Статор 31120-MY9-961 HONDA CB 400 SF (NC31)

Перемотанный статор генератора мотоцикла Honda

OEM# 31120-MY9-004
Модель CB 400 SF 
Модельный ряд 1992 – 1998 
Наличие на складе ЕСТЬ! ***
Срок исполнения 4 дня +/-
Гарантия 9 мес
Ремонт статора 3900 руб
Обмен статора 4200 руб

*** Воспользуйтесь уникальной возможностью обменять свой неисправный статор в день обращения в Generator-Pro24, не ожидая сроков ремонта! 
Категория:

Описание

⏩493

Изображение 360° перемотанного статора генератора мотоцикла HONDA CB 400 SF (NC31)

Генератор мотоцикла Honda CB400SF (1992-1998)

Перемотка обмотки генератора мотоцикла – Honda CB 400 SF (NC31)

 

Применяемость статора Honda с оригинальным номером 31120-MY9-961:

 

Honda CB 400 SUPER FOUR 50TH WHITE 1998 CB400F3W JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR 2J 1997 CB400F2V JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR VERSION S 2J 1997 CB400F3V JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR VERSION S 3J 1997 CB400F3V JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR VERSION S 3J 1997 CB400F3V JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR J 1997 CB400F2V JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR VERSION S J 1997 CB400F3V JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR SILVER 1996 CB400F3T JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR BLUE 1996 CB400F2T JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR BLACK 1996 CB400F3T JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR RED 1995 CB400F2S JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR ORANGE 1995 CB400F3S JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR BLACK 1995 CB400F3S JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR SILVER 1995 CB400F2S JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR BLACK 1995 CB400F2S JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR DRIVING SCHOOL 1995 CB400KS JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR BLACK 1994 CB400F2R JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR YELLOW 1994 CB400F2R JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR DRIVING SCHOOL 1994 CB400KP JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR TWO TONES 1994 CB400F2R_III JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR RED 1994 CB400F2R JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR DRIVING SCHOOL 1993 CB400KP JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR 1993 CB400F2N JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR TWO TONES 1993 CB400F2N_III JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR 1992 CB400F2N JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR TWO TONES 1992 CB400F2N_III JAPAN


Статор генератора
мотоцикла Honda CB400SF:
 31120-MY9-961, 31120MY9961, 31120-MY9-960, 31120MY9960 , 31120-MY9-004, 31120MY9004 , 31120-MY9-000,  31120MY9000 

 

  • В перемотанном статоре генератора мотоцикла Honda CB400SF применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод” г. Подольск
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу статора OEM#31120-MY9-961, 31120-MY9-960, 31120-MY9-004, 31120-MY9-000, 31120MY9961, 31120MY9960, 31120MY9004, 31120MY9000  по количеству витков и диаметру сечения эмальпровода
  • Статор, Магнето полностью готов к эксплуатации и установки на агрегат мотоцикла Honda CB400SF

 

Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора мотоцикла Honda CB400SF:

  • Старый или разряженный аккумулятор
  • Неоригинальное реле-регулятора
  • Низкий уровень масла вследствие подтекания
  • Несвоевременная замена масла
  • Установка неоригинального света (ксенона)
  • Подключение дополнительного оборудования, непредусмотренного заводом
  • Неисправности проводки
  • Падение на мотоцикле и повреждение статора
  • Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора

  • Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  • Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
  • Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
  • Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  • Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
  • В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

      Внимание

  • Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
  • Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!
Используется

 

Применяемость статора Honda с оригинальным номером 31120-MY9-961:

 

Honda CB 400 SUPER FOUR 50TH WHITE 1998 CB400F3W JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR 2J 1997 CB400F2V JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR VERSION S 2J 1997 CB400F3V JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR VERSION S 3J 1997 CB400F3V JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR VERSION S 3J 1997 CB400F3V JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR J 1997 CB400F2V JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR VERSION S J 1997 CB400F3V JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR SILVER 1996 CB400F3T JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR BLUE 1996 CB400F2T JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR BLACK 1996 CB400F3T JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR RED 1995 CB400F2S JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR ORANGE 1995 CB400F3S JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR BLACK 1995 CB400F3S JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR SILVER 1995 CB400F2S JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR BLACK 1995 CB400F2S JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR DRIVING SCHOOL 1995 CB400KS JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR BLACK 1994 CB400F2R JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR YELLOW 1994 CB400F2R JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR DRIVING SCHOOL 1994 CB400KP JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR TWO TONES 1994 CB400F2R_III JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR RED 1994 CB400F2R JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR DRIVING SCHOOL 1993 CB400KP JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR 1993 CB400F2N JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR TWO TONES 1993 CB400F2N_III JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR 1992 CB400F2N JAPAN
Honda CB 400 SUPER FOUR TWO TONES 1992 CB400F2N_III JAPAN


Статор генератора
мотоцикла Honda CB400SF:
 31120-MY9-961, 31120MY9961, 31120-MY9-960, 31120MY9960 , 31120-MY9-004, 31120MY9004 , 31120-MY9-000,  31120MY9000 

Характеристики товара

 

  • В перемотанном статоре генератора мотоцикла Honda CB400SF применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод” г. Подольск
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу статора OEM#31120-MY9-961, 31120-MY9-960, 31120-MY9-004, 31120-MY9-000, 31120MY9961, 31120MY9960, 31120MY9004, 31120MY9000  по количеству витков и диаметру сечения эмальпровода
  • Статор, Магнето полностью готов к эксплуатации и установки на агрегат мотоцикла Honda CB400SF
Причины неисправности

 

Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора мотоцикла Honda CB400SF:

  • Старый или разряженный аккумулятор
  • Неоригинальное реле-регулятора
  • Низкий уровень масла вследствие подтекания
  • Несвоевременная замена масла
  • Установка неоригинального света (ксенона)
  • Подключение дополнительного оборудования, непредусмотренного заводом
  • Неисправности проводки
  • Падение на мотоцикле и повреждение статора
  • Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей
Инструкция

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора

  • Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  • Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
  • Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
  • Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  • Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
  • В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

      Внимание

  • Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
  • Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!