Описание
⏩525Генератор мотоцикла Suzuki GSXR 750 (2002-2003)
Перемотка обмотки генератора мотоцикла Suzuki GSXR 750
Применяемость статора Suzuki с оригинальным номером 31401-35F10:
Suzuki 2002 GSXR600 – Генератор
Suzuki 2003 GSXR600(Z) – Генератор
Suzuki 2002 GSX-R750 – Генератор
Suzuki 2003 GSX-R750 – Генератор
Статор генератора мотоцикла Suzuki GSX-R600/GSX-R750: 31401-35F10-000, 3140135F10000, 31401-35F10, 3140135F10, 31401 35F10
Крышка генератора Suzuki GSX-R600/GSX-R750: 11351-35F02-000, 1135135F02000, 11351-35F02, 1135135F02, 11351 35F02
Прокладка крышки генератора мотоцикла Suzuki GSX-R600/GSX-R750: 11483-35F00-000, 1148335F00000, 11483-35F00, 1148335F00, 11483 35F00
Ротор генератора Suzuki GSX-R600/GSX-R750: 31402-35F10-000, 3140235F10000, 31402-35F10, 3140235F10, 31402 35F10
Регулятор напряжения ( реле регулятора ) Suzuki GSX-R600/GSX-R750: 32800-33E21-000, 3280033E21000, 32800-33E21, 3280033E21, 32800 33E21
- В перемотанном статоре генератора мотоцикла Suzuki GSX-R600/GSX-R750 применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод”
- Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
- 100% соответствие оригиналу статора OEM# 31401-35F10, 3140135F10 по количеству витков и диаметру эмальпровода
- Статор полностью готов к эксплуатации и установке на агрегат мотоцикла Suzuki GSX-R600/GSX-R750
Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора мотоцикла Suzuki:
- Старый или разряженный аккумулятор
- Неоригинальное реле-регулятора, сгорело реле напряжения
- Низкий уровень масла вследствие подтекания
- Несвоевременная замена масла
- Установка неоригинального света (ксенона)
- Подключение дополнительного оборудования не предусмотренного заводом
- Неисправности проводки
- Падение на мотоцикле и повреждение статора, треснула крышка генератора
- Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей, повреждение ротора
Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора
- Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
- Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
- Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
- Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
- Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
- В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/
Внимание
- Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
- Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!
- Используется
-
Применяемость статора Suzuki с оригинальным номером 31401-35F10:
Suzuki 2002 GSXR600 – Генератор
Suzuki 2003 GSXR600(Z) – Генератор
Suzuki 2002 GSX-R750 – Генератор
Suzuki 2003 GSX-R750 – ГенераторСтатор генератора мотоцикла Suzuki GSX-R600/GSX-R750: 31401-35F10-000, 3140135F10000, 31401-35F10, 3140135F10, 31401 35F10
Крышка генератора Suzuki GSX-R600/GSX-R750: 11351-35F02-000, 1135135F02000, 11351-35F02, 1135135F02, 11351 35F02
Прокладка крышки генератора мотоцикла Suzuki GSX-R600/GSX-R750: 11483-35F00-000, 1148335F00000, 11483-35F00, 1148335F00, 11483 35F00
Ротор генератора Suzuki GSX-R600/GSX-R750: 31402-35F10-000, 3140235F10000, 31402-35F10, 3140235F10, 31402 35F10
Регулятор напряжения ( реле регулятора ) Suzuki GSX-R600/GSX-R750: 32800-33E21-000, 3280033E21000, 32800-33E21, 3280033E21, 32800 33E21 - Характеристики товара
-
- В перемотанном статоре генератора мотоцикла Suzuki GSX-R600/GSX-R750 применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод”
- Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
- 100% соответствие оригиналу статора OEM# 31401-35F10, 3140135F10 по количеству витков и диаметру эмальпровода
- Статор полностью готов к эксплуатации и установке на агрегат мотоцикла Suzuki GSX-R600/GSX-R750
- Причины неисправности
-
Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора мотоцикла Suzuki:
- Старый или разряженный аккумулятор
- Неоригинальное реле-регулятора, сгорело реле напряжения
- Низкий уровень масла вследствие подтекания
- Несвоевременная замена масла
- Установка неоригинального света (ксенона)
- Подключение дополнительного оборудования не предусмотренного заводом
- Неисправности проводки
- Падение на мотоцикле и повреждение статора, треснула крышка генератора
- Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей, повреждение ротора
- Инструкция
-
Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора
- Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
- Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
- Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
- Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
- Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
- В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/
Внимание
- Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
- Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!