Описание
⏩805Генератор мотоцикла Suzuki DR 250 (1998-2000)
Перемотка обмотки генератора мотоцикла Suzuki DR250
Применяемость статора Suzuki с оригинальным номером 32101-13E00:
1998 – 2000 Suzuki DR250
Статор генератора мотоцикла Suzuki DR 250: 32101-13E00-000, 3210113E00000, 32101-13E00, 3210113E00, 32101 13E00
Крышка генератора мотоцикла Suzuki DR 250: 11351-13E00-000, 1135113E00000, 11351-13E00, 1135113E00, 11351 13E00
Прокладка крышки генератора мотоцикла Suzuki DR 250: 11483-13E00-000, 1148313E00000, 11483-13E00, 1148313E00, 11483 13E00
Ротор генератора мотоцикла Suzuki DR 250: 32102-13E00-000, 3210213E00000, 32102-13E00, 3210213E00, 32102 13E00
Регулятор напряжения (реле регулятора) мотоцикла Suzuki DR 250: 32800-13E11-000, 3280013E11000, 32800-13E11, 3280013E11, 32800 13E11
Коммутатор (CDI UNIT) мотоцикла Suzuki DR 250: 32900-13EA0, 32900-13EA0
Стартер мотоцикла Suzuki DR 250: 31100-13E00, 3110013E00
- В перемотанном статоре генератора мотоцикла Suzuki DR250 применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод”
- Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
- 100% соответствие оригиналу статора OEM# 32101-13E00, 3210113E00, 32101-13E02, 3210113E02, 32101-13E02-000, 3210113E02000, 32101-13E03, 3210113E03, 32101-13E03-000, 3210113E03000 по количеству витков и диаметру эмальпровода
- Статор полностью готов к эксплуатации и установке на агрегат мотоцикла Suzuki DR250
Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора мотоцикла Suzuki DR 250:
- Старый или разряженный аккумулятор
- Неоригинальное реле-регулятора
- Низкий уровень масла вследствие подтекания
- Несвоевременная замена масла
- Установка неоригинального света (ксенона)
- Подключение дополнительного оборудования, непредусмотренного заводом
- Неисправности проводки
- Падение на мотоцикле и повреждение статора
- Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей
Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора
- Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
- Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
- Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
- Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
- Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
- В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/
Внимание
- Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
- Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!
- Используется
-
Применяемость статора Suzuki с оригинальным номером 32101-13E00:
1998 – 2000 Suzuki DR250
Статор генератора мотоцикла Suzuki DR 250: 32101-13E00-000, 3210113E00000, 32101-13E00, 3210113E00, 32101 13E00
Крышка генератора мотоцикла Suzuki DR 250: 11351-13E00-000, 1135113E00000, 11351-13E00, 1135113E00, 11351 13E00
Прокладка крышки генератора мотоцикла Suzuki DR 250: 11483-13E00-000, 1148313E00000, 11483-13E00, 1148313E00, 11483 13E00
Ротор генератора мотоцикла Suzuki DR 250: 32102-13E00-000, 3210213E00000, 32102-13E00, 3210213E00, 32102 13E00
Регулятор напряжения (реле регулятора) мотоцикла Suzuki DR 250: 32800-13E11-000, 3280013E11000, 32800-13E11, 3280013E11, 32800 13E11
Коммутатор (CDI UNIT) мотоцикла Suzuki DR 250: 32900-13EA0, 32900-13EA0
Стартер мотоцикла Suzuki DR 250: 31100-13E00, 3110013E00 - Характеристики товара
-
- В перемотанном статоре генератора мотоцикла Suzuki DR250 применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод”
- Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
- 100% соответствие оригиналу статора OEM# 32101-13E00, 3210113E00, 32101-13E02, 3210113E02, 32101-13E02-000, 3210113E02000, 32101-13E03, 3210113E03, 32101-13E03-000, 3210113E03000 по количеству витков и диаметру эмальпровода
- Статор полностью готов к эксплуатации и установке на агрегат мотоцикла Suzuki DR250
- Причины неисправности
-
Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора мотоцикла Suzuki DR 250:
- Старый или разряженный аккумулятор
- Неоригинальное реле-регулятора
- Низкий уровень масла вследствие подтекания
- Несвоевременная замена масла
- Установка неоригинального света (ксенона)
- Подключение дополнительного оборудования, непредусмотренного заводом
- Неисправности проводки
- Падение на мотоцикле и повреждение статора
- Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей
- Инструкция
-
Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора
- Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
- Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
- Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
- Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
- Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
- В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/
Внимание
- Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
- Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!