Статор 32101-15G61 SUZUKI BURGMAN AN400

Перемотанный статор генератора скутера Suzuki

OEM# 32101-15G61
Модель BURGMAN AN 400
Модельный ряд 2007 – 2011
Срок исполнения 4 дня +/-
Гарантия 9 мес
Ремонт статора 4200 руб

Категория:

Описание

⏩332

Изображение 360° перемотанного статора генератора мотоцикла SUZUKI BURGMAN AN400

 

Генератор скутера Suzuki Burgman AN 400 (Model K8/K9/L0)

Перемотка обмотки генератора скутера Suzuki  Burgman AN 400 (Model K8/K9/L0)

 

Применяемость статора Suzuki с оригинальным номером 32101-15G61:

 

Suzuki Scooter 2012 BURGMAN 400 – AN400ZA Статор, Магнето
Suzuki Scooter 2011 BURGMAN 400 – AN400A Статор, Магнето
Suzuki Scooter 2012 BURGMAN 400 – AN400A Статор, Магнето
Suzuki Scooter 2011 BURGMAN 400 – AN400 Статор, Магнето
Suzuki Scooter 2008 BURGMAN 400 – AN400 Статор, Магнето (MODEL K8)
Suzuki Scooter 2007 BURGMAN 400 – AN400 Статор, Магнето (MODEL K8)
Suzuki Scooter 2007 BURGMAN 400 – AN400K7 Статор, Магнето (MODEL K8/K9)
Suzuki Scooter 2007 BURGMAN 400 – AN400K8 Статор, Магнето (MODEL K8/K9)
Suzuki Scooter 2007 BURGMAN 400 – AN400AK9 Статор, Магнето (MODEL K8/K9)
Suzuki Scooter 2007 BURGMAN 400 – AN400K9 Статор, Магнето (MODEL K8/K9)
Suzuki Scooter 2009 BURGMAN 400 – AN400K9 Статор, Магнето (MODEL K8/K9)
Suzuki Scooter 2009 BURGMAN 400 – AN400K8 Статор, Магнето (MODEL K8/K9)
Suzuki Scooter 2008 BURGMAN 400 – AN400K9 Статор, Магнето (MODEL K8/K9)
Suzuki Scooter 2008 BURGMAN 400 – AN400K7 Статор, Магнето (MODEL K8/K9)
Suzuki Scooter 2008 BURGMAN 400 – AN400K8 Статор, Магнето (MODEL K8/K9)
Suzuki Scooter 2009 BURGMAN 400 – AN400K7 Статор, Магнето (MODEL K8/K9)
Suzuki Scooter 2009 BURGMAN 400 – AN400AK9 Статор, Магнето (MODEL K8/K9)
Suzuki Scooter 2008 BURGMAN 400 – AN400AK9 Статор, Магнето (MODEL K8/K9)

 

 

Статор генератора скутера Suzuki BurgmanAN400: 32101-15G61, 3210115G61, 32101-15G20, 3210115G20, 32101-15G60, 3210115G60
Крышка генератора скутера Suzuki Burgman AN400: 11350-05H00, 1135005H00
Прокладка крышки генератора скутера Suzuki Burgman AN400: 11483-05H00, 1148305H00
Ротор генератора скутера Suzuki Burgman AN400: 32102-15G30, 3210215G30
Регулятор напряжения (реле регулятора) скутера Suzuki Burgman AN400: 32800-20H00, 3280020H00 (K7); 32800-05H11, 32800-47H40, 3280005H11, 3280047H40 (K8); 32800-05H20, 32800-47H50, 3280005H20, 3280047H50 (K9)
CONTROL UNIT, FI скутера Suzuki Burgman AN400: 32920-05H12, 3292005H12 (K7); 32920-05H40, 3292005H40 (K8); 32920-05HB0, 3292005HB0 (K9)
Стартер скутера Suzuki Burgman AN400: 31100-06H00, 31100-06H01, 3110006H00, 3110006H01

 

 

  • В перемотанном статоре генератора скутера Suzuki Burgman AN400 (Model K8/K9/L0) применяется эмальпровод ПЭТ-155, ПЭТВ-2
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу OEM#32101-15G61, 3210115G61 по количеству витков и диаметру эмальпровода
  • Статор полностью готов к эксплуатации и установки на агрегат скутера Suzuki Burgman AN400 (Model K8/K9/L0)

 

Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора скутера Suzuki Burgman AN400:

  • Старый или разряженный аккумулятор
  • Неоригинальное реле-регулятора
  • Низкий уровень масла вследствие подтекания
  • Несвоевременная замена масла
  • Установка неоригинального света (ксенона)
  • Подключение дополнительного оборудования, непредусмотренного заводом
  • Неисправности проводки
  • Падение на мотоцикле и повреждение статора
  • Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора

  • Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  • Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
  • Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
  • Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  • Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
  • В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

      Внимание

  • Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
  • Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!
Используется

 

Применяемость статора Suzuki с оригинальным номером 32101-15G61:

 

Suzuki Scooter 2012 BURGMAN 400 – AN400ZA Статор, Магнето
Suzuki Scooter 2011 BURGMAN 400 – AN400A Статор, Магнето
Suzuki Scooter 2012 BURGMAN 400 – AN400A Статор, Магнето
Suzuki Scooter 2011 BURGMAN 400 – AN400 Статор, Магнето
Suzuki Scooter 2008 BURGMAN 400 – AN400 Статор, Магнето (MODEL K8)
Suzuki Scooter 2007 BURGMAN 400 – AN400 Статор, Магнето (MODEL K8)
Suzuki Scooter 2007 BURGMAN 400 – AN400K7 Статор, Магнето (MODEL K8/K9)
Suzuki Scooter 2007 BURGMAN 400 – AN400K8 Статор, Магнето (MODEL K8/K9)
Suzuki Scooter 2007 BURGMAN 400 – AN400AK9 Статор, Магнето (MODEL K8/K9)
Suzuki Scooter 2007 BURGMAN 400 – AN400K9 Статор, Магнето (MODEL K8/K9)
Suzuki Scooter 2009 BURGMAN 400 – AN400K9 Статор, Магнето (MODEL K8/K9)
Suzuki Scooter 2009 BURGMAN 400 – AN400K8 Статор, Магнето (MODEL K8/K9)
Suzuki Scooter 2008 BURGMAN 400 – AN400K9 Статор, Магнето (MODEL K8/K9)
Suzuki Scooter 2008 BURGMAN 400 – AN400K7 Статор, Магнето (MODEL K8/K9)
Suzuki Scooter 2008 BURGMAN 400 – AN400K8 Статор, Магнето (MODEL K8/K9)
Suzuki Scooter 2009 BURGMAN 400 – AN400K7 Статор, Магнето (MODEL K8/K9)
Suzuki Scooter 2009 BURGMAN 400 – AN400AK9 Статор, Магнето (MODEL K8/K9)
Suzuki Scooter 2008 BURGMAN 400 – AN400AK9 Статор, Магнето (MODEL K8/K9)

 

 

Статор генератора скутера Suzuki BurgmanAN400: 32101-15G61, 3210115G61, 32101-15G20, 3210115G20, 32101-15G60, 3210115G60
Крышка генератора скутера Suzuki Burgman AN400: 11350-05H00, 1135005H00
Прокладка крышки генератора скутера Suzuki Burgman AN400: 11483-05H00, 1148305H00
Ротор генератора скутера Suzuki Burgman AN400: 32102-15G30, 3210215G30
Регулятор напряжения (реле регулятора) скутера Suzuki Burgman AN400: 32800-20H00, 3280020H00 (K7); 32800-05H11, 32800-47H40, 3280005H11, 3280047H40 (K8); 32800-05H20, 32800-47H50, 3280005H20, 3280047H50 (K9)
CONTROL UNIT, FI скутера Suzuki Burgman AN400: 32920-05H12, 3292005H12 (K7); 32920-05H40, 3292005H40 (K8); 32920-05HB0, 3292005HB0 (K9)
Стартер скутера Suzuki Burgman AN400: 31100-06H00, 31100-06H01, 3110006H00, 3110006H01

 

Характеристики товара

 

  • В перемотанном статоре генератора скутера Suzuki Burgman AN400 (Model K8/K9/L0) применяется эмальпровод ПЭТ-155, ПЭТВ-2
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу OEM#32101-15G61, 3210115G61 по количеству витков и диаметру эмальпровода
  • Статор полностью готов к эксплуатации и установки на агрегат скутера Suzuki Burgman AN400 (Model K8/K9/L0)
Причины неисправности

 

Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора скутера Suzuki Burgman AN400:

  • Старый или разряженный аккумулятор
  • Неоригинальное реле-регулятора
  • Низкий уровень масла вследствие подтекания
  • Несвоевременная замена масла
  • Установка неоригинального света (ксенона)
  • Подключение дополнительного оборудования, непредусмотренного заводом
  • Неисправности проводки
  • Падение на мотоцикле и повреждение статора
  • Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей
Инструкция

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора

  • Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  • Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
  • Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
  • Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  • Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
  • В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

      Внимание

  • Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
  • Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!