Статор 4014839 POLARIS SPORTSMAN 570 EFI

Ремонт статора 4 900 ₽
Обмен статора
Наличие на складе

 

«Ремонт статора»
От 1 до 4 дней

«Обмен статора»
Статус, при котором неисправный статор генератора клиента может быть обменен на восстановленный статор в день обращения

«Наличие на складе» 
Статус, который показывает возможность или отсутствие возможности обмена неисправного статора генератора клиента на восстановленный статор

Generator-Pro24 предлагает качественный ремонт статора генератора данной модели в кратчайшие сроки!

Категория:

Описание

⏩566

Генератор квадроцикла Polaris Sportsman 570 EFI (2015-2020)

Перемотка обмотки генератора квадроцикла Polaris Sportsman 570 (660W)

 

Применяемость статора Polaris с оригинальным номером 4014839:

 

2015 SPORTSMAN 570 EFI
2015 SPORTSMAN 570 SP
2015 SPORTSMAN 570 SP TOURING
2016 450 HO 2X4 MD
2016 900 ACE EFI EPS
2016 POLARIS GENERAL 1000 EPS
2016 POLARIS RANGER 900 XP
2016 SPORTSMAN 450 HO
2016 SPORTSMAN 570 EFI
2016 SPORTSMAN 570 EPS
2016 SPORTSMAN 570 SP
2016 SPORTSMAN 570 SP TOURING
2016 SPORTSMAN 570/450 EFI MD
2016 SPORTSMAN 570/450 EPS QUAD
2016 SPORTSMAN 570/450 EPS ZUG
2016 SPORTSMAN 570/450 TRACTOR
2016 SPORTSMAN TOURING 570 EFI EPS MD
2016 SPORTSMAN TOURING 570 EFI/EPS
2016 SPORTSMAN TOURING QUAD 570 EPS
2016 SPORTSMAN TOURING TRACTOR 570 EFI EPS
2017 450 FARMHAND HD 2X4
2017 570 SPORTSMAN 6X6
2017 570 SPORTSMAN 6X6 TRACTOR
2017 900 ACE EPS XC
2017 POLARIS GENERAL 1000 EPS
2017 POLARIS RANGER 1000 XP
2017 SPORTSMAN 450 HO
2017 SPORTSMAN 570 EFI
2017 SPORTSMAN 570 EPS
2017 SPORTSMAN 570 SP
2017 SPORTSMAN 570 SP TOURING
2017 SPORTSMAN 570 TOURING EPS TRACTOR
2018 900 ACE EPS XC
2018 POLARIS GENERAL 1000 EPS
2018 RANGER 1000 XP
2018 RANGER 900 EPS
2018 RANGER 900 XP
2018 SPORTSMAN 450 HO
2018 SPORTSMAN 570 EFI
2018 SPORTSMAN 570 EPS
2018 SPORTSMAN 570 SP
2018 SPORTSMAN 570 SP TOURING
2018 SPORTSMAN TOURING 570 EFI/EPS
2019 ACE 900 EPS
2019 POLARIS GENERAL 1000
2019 POLARIS GENERAL 1000 EPS
2019 RANGER 900 XP
2019 RANGER CREW 900 EPS
2019 SPORTSMAN 450 HD
2019 SPORTSMAN 450 HO
2019 SPORTSMAN 570 6X6
2019 SPORTSMAN 570 EFI
2019 SPORTSMAN 570 EPS
2019 SPORTSMAN 570 EPS TRACTOR
2019 SPORTSMAN 570
2019 SPORTSMAN 570 SP
2019 SPORTSMAN 570 TOURING EPS
2019 SPORTSMAN 570 TOURING EPS TRACTOR
2019 SPORTSMAN TOURING 570 EFI/EPS
2019 SPORTSMAN X2 570 EPS
2020 SPORTSMAN 570 TOURING EPS TRACTOR
2020 POLARIS GENERAL 1000
2020 POLARIS GENERAL 1000 EPS
2020 POLARIS GENERAL 1000 XP
2020 SPORTSMAN 450 HO
2020 SPORTSMAN 450 HO EPS (A20SEE50A5) – Engine, Stator Cover & Flywheel
2020 SPORTSMAN 570 6X6
2020 SPORTSMAN 570 EFI
2020 SPORTSMAN 570 EPS
2020 SPORTSMAN 570 EPS TRACTOR
2020 SPORTSMAN 570 SP
2020 SPORTSMAN 570 SP TOURING
2020 SPORTSMAN 570 TOURING EPS TRACTOR
2020 SPORTSMAN TOURING 570 EFI/EPS

 

 

Статор генератора квадроцикла Polaris: 4014839
Крышка генератора квадроцикла  Polaris:  

Прокладка крышки генератора квадроцикла Polaris:
Ротор генератора квадроцикла Polaris: 4014688
Реле регулятор ( реле напряжения ) квадроцикла Polaris:
Стартер квадроцикла Polaris:

 

  • В перемотанном статоре квадроцикла Polaris применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод”
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу статора OEM# 4014839 по количеству витков и диаметру эмальпровода
  • Статор полностью готов к эксплуатации и установке на агрегат квадроцикла Polaris 

 

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора

 

  • Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  • Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
  • Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
  • Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  • Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
  • В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

      Внимание

  • Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
  • Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!
Используется

 

Применяемость статора Polaris с оригинальным номером 4014839:

 

2015 SPORTSMAN 570 EFI
2015 SPORTSMAN 570 SP
2015 SPORTSMAN 570 SP TOURING
2016 450 HO 2X4 MD
2016 900 ACE EFI EPS
2016 POLARIS GENERAL 1000 EPS
2016 POLARIS RANGER 900 XP
2016 SPORTSMAN 450 HO
2016 SPORTSMAN 570 EFI
2016 SPORTSMAN 570 EPS
2016 SPORTSMAN 570 SP
2016 SPORTSMAN 570 SP TOURING
2016 SPORTSMAN 570/450 EFI MD
2016 SPORTSMAN 570/450 EPS QUAD
2016 SPORTSMAN 570/450 EPS ZUG
2016 SPORTSMAN 570/450 TRACTOR
2016 SPORTSMAN TOURING 570 EFI EPS MD
2016 SPORTSMAN TOURING 570 EFI/EPS
2016 SPORTSMAN TOURING QUAD 570 EPS
2016 SPORTSMAN TOURING TRACTOR 570 EFI EPS
2017 450 FARMHAND HD 2X4
2017 570 SPORTSMAN 6X6
2017 570 SPORTSMAN 6X6 TRACTOR
2017 900 ACE EPS XC
2017 POLARIS GENERAL 1000 EPS
2017 POLARIS RANGER 1000 XP
2017 SPORTSMAN 450 HO
2017 SPORTSMAN 570 EFI
2017 SPORTSMAN 570 EPS
2017 SPORTSMAN 570 SP
2017 SPORTSMAN 570 SP TOURING
2017 SPORTSMAN 570 TOURING EPS TRACTOR
2018 900 ACE EPS XC
2018 POLARIS GENERAL 1000 EPS
2018 RANGER 1000 XP
2018 RANGER 900 EPS
2018 RANGER 900 XP
2018 SPORTSMAN 450 HO
2018 SPORTSMAN 570 EFI
2018 SPORTSMAN 570 EPS
2018 SPORTSMAN 570 SP
2018 SPORTSMAN 570 SP TOURING
2018 SPORTSMAN TOURING 570 EFI/EPS
2019 ACE 900 EPS
2019 POLARIS GENERAL 1000
2019 POLARIS GENERAL 1000 EPS
2019 RANGER 900 XP
2019 RANGER CREW 900 EPS
2019 SPORTSMAN 450 HD
2019 SPORTSMAN 450 HO
2019 SPORTSMAN 570 6X6
2019 SPORTSMAN 570 EFI
2019 SPORTSMAN 570 EPS
2019 SPORTSMAN 570 EPS TRACTOR
2019 SPORTSMAN 570
2019 SPORTSMAN 570 SP
2019 SPORTSMAN 570 TOURING EPS
2019 SPORTSMAN 570 TOURING EPS TRACTOR
2019 SPORTSMAN TOURING 570 EFI/EPS
2019 SPORTSMAN X2 570 EPS
2020 SPORTSMAN 570 TOURING EPS TRACTOR
2020 POLARIS GENERAL 1000
2020 POLARIS GENERAL 1000 EPS
2020 POLARIS GENERAL 1000 XP
2020 SPORTSMAN 450 HO
2020 SPORTSMAN 450 HO EPS (A20SEE50A5) – Engine, Stator Cover & Flywheel
2020 SPORTSMAN 570 6X6
2020 SPORTSMAN 570 EFI
2020 SPORTSMAN 570 EPS
2020 SPORTSMAN 570 EPS TRACTOR
2020 SPORTSMAN 570 SP
2020 SPORTSMAN 570 SP TOURING
2020 SPORTSMAN 570 TOURING EPS TRACTOR
2020 SPORTSMAN TOURING 570 EFI/EPS

 

 

Статор генератора квадроцикла Polaris: 4014839
Крышка генератора квадроцикла  Polaris:  

Прокладка крышки генератора квадроцикла Polaris:
Ротор генератора квадроцикла Polaris: 4014688
Реле регулятор ( реле напряжения ) квадроцикла Polaris:
Стартер квадроцикла Polaris:

Характеристики товара

 

  • В перемотанном статоре квадроцикла Polaris применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод”
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу статора OEM# 4014839 по количеству витков и диаметру эмальпровода
  • Статор полностью готов к эксплуатации и установке на агрегат квадроцикла Polaris 
Инструкция

 

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора

 

  • Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  • Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
  • Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
  • Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  • Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
  • В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

      Внимание

  • Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
  • Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!

Изображение 360° перемотанного статора генератора квадроцикла POLARIS Sportsman 570 (660W)