Статор 420665432 LYNX 69 YETI ARMY 600 E-TEC

Ремонт статора 5 500 ₽
Обмен статора 5 800 ₽
Наличие на складе ЕСТЬ!

 

«Ремонт статора»
От 1 до 4 дней

«Обмен статора»
Статус, при котором неисправный статор генератора клиента может быть обменен на восстановленный статор в день обращения

«Наличие на складе» 
Статус, который показывает возможность или отсутствие возможности обмена неисправного статора генератора клиента на восстановленный статор

Воспользуйтесь уникальной возможностью обменять свой неисправный статор в день обращения в Generator-Pro24, не ожидая сроков ремонта!

Категория:

Описание

⏩795
Это может стать выгодным для вас

Экспресс покупка статора генератора с оригинальным номером 420665432

Generator-Pro24

Генератор снегохода BRP Lynx 69 Yeti Army 600 E-TEC

Перемотка обмотки генератора снегохода BRP Lynx 69 YETI Army 600 E-TEC

 

 

Применяемость статора BRP Lynx с оригинальным номером: 420665432

 

2012 Lynx Rave RE 800R E-TEC (E)
2012 Lynx Xtrim Boondocker 800R E-TEC
2012 Lynx Xtrim Boondocker 800R E-TEC (E)
2012 Lynx Rave RE 800R E-TEC
2013 Lynx Xtrim Commander 600 E-TEC
2013 Lynx 69 YETI Army 600 E-TEC
2013 Lynx Rave RE 600 E-TEC
2013 Lynx Rave RE 800R E-TEC
2013 Lynx BoonDocker 600 E-TEC
2013 Lynx Xtrim SC 600 E-TEC
2013 Lynx Rave GLS 800R E-TEC
2013 Lynx BoonDocker 800R E-TEC
2013 Lynx 49 Ranger 600 E-TEC
2014 Lynx BoonDocker 600 E-TEC
2014 Lynx Xtrim SC 600 E-TEC
2014 Lynx BoonDocker 800R E-TEC
2014 Lynx 49 Ranger 600 E-TEC
2014 Lynx Xtrim Commander 800 E-TEC
2014 Lynx Rave RE 600 E-TEC
2014 Lynx Rave RE 800R E-TEC
2015 Lynx Xtrim Commander 600 E-TEC
2015 Lynx Xtrim Commander 800R E-TEC
2015 Lynx 69 YETI Army 600 E-TEC
2015 Lynx Rave RE 600 E-TEC
2015 Lynx Rave RE 800R E-TEC
2015 Lynx BoonDocker 600 E-TEC
2015 Lynx 69 YETI Army 800R E-TEC
2015 Lynx Rave 600 E-TEC
2015 Lynx Xtrim SC 600 E-TEC
2015 Lynx BoonDocker 800R E-TEC
2015 Lynx 49 Ranger 600 E-TEC

 

Стартер снегохода BRP Lynx: 515177389
Ротор снегохода BRP Lynx: 420665447
Статор генератора снегохода BRP Lynx: 420665432, 420665433, 420665435

  • В перемотанном статоре снегохода BRP Lynx 69 YETI Army 600 E-TEC применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод”
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу статора OEM# 420665432 по количеству витков и диаметру эмальпровода
  • Статор полностью готов к эксплуатации и установке на агрегат снегохода BRP Lynx 69 YETI Army 600 E-TEC

 

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора

 

  • Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  • Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
  • Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
  • Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  • Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
  • В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

      Внимание

  • Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
  • Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!
Используется

 

 

Применяемость статора BRP Lynx с оригинальным номером: 420665432

 

2012 Lynx Rave RE 800R E-TEC (E)
2012 Lynx Xtrim Boondocker 800R E-TEC
2012 Lynx Xtrim Boondocker 800R E-TEC (E)
2012 Lynx Rave RE 800R E-TEC
2013 Lynx Xtrim Commander 600 E-TEC
2013 Lynx 69 YETI Army 600 E-TEC
2013 Lynx Rave RE 600 E-TEC
2013 Lynx Rave RE 800R E-TEC
2013 Lynx BoonDocker 600 E-TEC
2013 Lynx Xtrim SC 600 E-TEC
2013 Lynx Rave GLS 800R E-TEC
2013 Lynx BoonDocker 800R E-TEC
2013 Lynx 49 Ranger 600 E-TEC
2014 Lynx BoonDocker 600 E-TEC
2014 Lynx Xtrim SC 600 E-TEC
2014 Lynx BoonDocker 800R E-TEC
2014 Lynx 49 Ranger 600 E-TEC
2014 Lynx Xtrim Commander 800 E-TEC
2014 Lynx Rave RE 600 E-TEC
2014 Lynx Rave RE 800R E-TEC
2015 Lynx Xtrim Commander 600 E-TEC
2015 Lynx Xtrim Commander 800R E-TEC
2015 Lynx 69 YETI Army 600 E-TEC
2015 Lynx Rave RE 600 E-TEC
2015 Lynx Rave RE 800R E-TEC
2015 Lynx BoonDocker 600 E-TEC
2015 Lynx 69 YETI Army 800R E-TEC
2015 Lynx Rave 600 E-TEC
2015 Lynx Xtrim SC 600 E-TEC
2015 Lynx BoonDocker 800R E-TEC
2015 Lynx 49 Ranger 600 E-TEC

 

Стартер снегохода BRP Lynx: 515177389
Ротор снегохода BRP Lynx: 420665447
Статор генератора снегохода BRP Lynx: 420665432, 420665433, 420665435

Характеристики товара
  • В перемотанном статоре снегохода BRP Lynx 69 YETI Army 600 E-TEC применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод”
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу статора OEM# 420665432 по количеству витков и диаметру эмальпровода
  • Статор полностью готов к эксплуатации и установке на агрегат снегохода BRP Lynx 69 YETI Army 600 E-TEC
Инструкция

 

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора

 

  • Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  • Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
  • Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
  • Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  • Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
  • В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

      Внимание

  • Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
  • Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!