Статор 420665435 SKI DOO SKANDIC SWT 600 E-TEC

Статор для Ski-Doo Skandic SWT 600 E-TEC. OEM: 420665432. Ремонт или обмен — выберите вариант перед оформлением заказа.

Выбрать свой вариант

Совместимость с техникой

Вид техники Марка Модель Годы выпуска
Снегоходы Ski-Doo SKANDIC SWT 600 E-TEC 2012, 2013

Сверьте OEM-номер, разъём и исполнение детали перед согласованием ремонта.

Характеристики

  • Инструкция
  • 2012 Freeride 154 800R E-TEC (Racing) – Magneto2012 GSX SE 800RETEC XR – Magneto2012 MXZ TNT 800RETEC XP – Magneto2012 MXZ X 800RETEC XP – Magneto2012 MXZ XRS 800RETEC XP – Magneto2012 Renegade Adrenaline 800RETEC XP – Magneto2012 Renegade Back Country 800RETEC XP – Magneto2012 Renegade Back Country X 800RETEC XP – Magneto2012 Renegade X 800RETEC XP – Magneto2012 Summit SP 800R E-TEC – Magneto2012 Summit X 800R E-TEC – Magneto2013 EXPEDITION LE 600HOE, REV XU – Magneto2013 EXPEDITION SE 600HOE, REV XU – Magneto2013 FREERIDE 137, 146, 154, 800RE XP – Magneto2013 FREERIDE 154R, 800RE XP – Magneto2013 GRAND TOURING LE 600HOE XR – Magneto2013 GSX LE 600HOE XP – Magneto2013 GSX SE 600HOE – Magneto2013 GSX SE 800RE XR – Magneto2013 MXZ TNT 600HOE XP – Magneto2013 MXZ TNT 800RETEC XS – Magneto2013 MXZ X 600HOE – Magneto2013 MXZ X 800RE XS – Magneto2013 MXZ XRS 600HOE – Magneto2013 MXZ XRS 800RE XP – Magneto2013 RENEGADE ADRENALINE 600HOE – Magneto2013 RENEGADE ADRENALINE 800RE XP – Magneto2013 RENEGADE BACK COUNTRY 600HOE – Magneto2013 RENEGADE BACK COUNTRY 800RE XP – Magneto2013 RENEGADE BACK COUNTRY X 600HOE – Magneto2013 RENEGADE BACK COUNTRY X 800RE XS – Magneto2013 RENEGADE X 600HOE – Magneto2013 RENEGADE X 800RE XS – Magneto2013 SKANDIC SWT 600HOETEC XU – Magneto2013 SKANDIC WT 600HOETEC XU – Magneto2013 SUMMIT SP 600HOE XP – Magneto2013 SUMMIT SP 800RE XM – Magneto2013 SUMMIT X 800RE XM – Magneto2013 TUNDRA XTREME 600HOE XP – Magneto2014 EXPEDITION LE 600HOE, XU – Magneto2014 EXPEDITION SE 600HOE, XU – Magneto2014 FREERIDE 137, 800RE XM RS – Magneto2014 FREERIDE 146, 800RE XM RS – Magneto2014 FREERIDE 154, 800RE XM RS – Magneto2014 GRAND TOURING LE 600HOE XR – Magneto2014 GSX LE 600HOE XS – Magneto2014 GSX SE 600HOE XR – Magneto2014 GSX SE 800RE XR – Magneto2014 MXZ TNT 600HOE XS – Magneto2014 MXZ TNT 800RETEC XS – Magneto2014 MXZ X 600HOE XS – Magneto2014 MXZ X 800RETEC XS – Magneto2014 MXZ X-RS 600HOE XS RS – Magneto2014 MXZ X-RS 800RETEC XS RS – Magneto2014 RENEGADE ADRENALINE 600HOE XS – Magneto2014 RENEGADE ADRENALINE 800RETEC XS – Magneto2014 RENEGADE BACKCOUNTRY 600HOE XS – Magneto2014 RENEGADE BACKCOUNTRY 800RETEC XS – Magneto2014 RENEGADE BACKCOUNTRY X 600HOE XS – Magneto2014 RENEGADE BACKCOUNTRY X 800RETEC XS – Magneto2014 RENEGADE X 600HOE XS – Magneto2014 RENEGADE X 800RETEC XS – Magneto2014 SKANDIC SWT 600HOETEC XU – Magneto2014 SKANDIC WT 600HOETEC XU – Magneto2014 SUMMIT SP 600HOE XM 146 – Magneto2014 SUMMIT SP 600HOE XM 154 – Magneto2014 SUMMIT SP 800RE XM 146 – Magneto2014 SUMMIT SP 800RE XM 154 – Magneto2014 SUMMIT SP 800RE XM 163 – Magneto2014 SUMMIT X 800RE XM 146 – Magneto2014 SUMMIT X 800RE XM 154 – Magneto2014 SUMMIT X 800RE XM 163 – Magneto2014 TUNDRA XTREME 600HOE XP – Magneto2015 EXPEDITION LE 600 E-TEC – Magneto2015 EXPEDITION SE 600 E-TEC – Magneto2015 FREERIDE 800RETEC XM-RS, 137 – Magneto2015 FREERIDE 800RETEC XM-RS, 146 – Magneto2015 FREERIDE 800RETEC XM-RS, 154 – Magneto2015 GRAND TOURING LE 600HOETEC XR137 – Magneto2015 GSX LE 600HOETEC XS120 – Magneto2015 GSX SE 600HOETEC XR137 – Magneto2015 GSX SE 800RETEC XR137 – Magneto2015 MXZ IRON DOG 600HO E-TEC – Magneto2015 MXZ IRON DOG 800R E-TEC – Magneto2015 MXZ TNT 600HOETEC XS120 – Magneto2015 MXZ TNT 800RETEC XS120 – Magneto2015 MXZ X 600HOETEC XS120 – Magneto2015 MXZ X 800RETEC XS120 – Magneto2015 MXZ XRS 600HOETEC XS-RS120 – Magneto2015 MXZ XRS 800RETEC XS-RS120 – Magneto2015 RENEGADE ADRENALINE 600HOETEC XS137 – Magneto2015 RENEGADE ADRENALINE 800RETEC XS137 – Magneto2015 RENEGADE BACKCOUNTRY 600HOETEC, XS137 – Magneto2015 RENEGADE BACKCOUNTRY 800RETEC XS137 – Magneto2015 RENEGADE BACKCOUNTRY X 600HOETEC, XS137 – Magneto2015 RENEGADE BACKCOUNTRY X 800RETEC XS137 – Magneto2015 RENEGADE X 600HOETEC, XS137 – Magneto2015 RENEGADE X 800RETEC, XS137 – Magneto2015 RENEGADE XRS 800RETEC XS-RS137 – Magneto2015 SKANDIC SWT 600 E-TEC – Magneto2015 SKANDIC WT 600 E-TEC – Magneto2015 SUMMIT SP 600HOETEC XM-146 – Magneto2015 SUMMIT SP 600HOETEC XM-154 – Magneto2015 SUMMIT SP 800RETEC XM-146 – Magneto2015 SUMMIT SP 800RETEC XM-154 – Magneto2015 SUMMIT SP 800RETEC XM-163 – Magneto2015 SUMMIT X 800RETEC XM T3-163 – Magneto2015 SUMMIT X 800RETEC XM T3-174 – Magneto2015 SUMMIT X 800RETEC XM-146 – Magneto2015 SUMMIT X 800RETEC XM-154 – Magneto2015 SUMMIT X 800RETEC XM-163 – Magneto2015 TUNDRA XTREME 600HOETEC XU-154 – Magneto2016 EXPEDITION – 2-STROKE – Magneto – 600 E-TEC2016 EXPEDITION – 2-STROKE – Magneto – 800 E-TEC2016 EXPEDITION – LE-SE-XTREME 2-STROKE – Magneto – 600 E-TEC2016 EXPEDITION – LE-SE-XTREME 2-STROKE – Magneto – 800 E-TEC2016 FREERIDE – Magneto – 800R E-TEC2016 GRAND TOURING – 2-STROKE – Magneto – 600HO E-TEC2016 MXZ – 2-STROKE – Magneto – 600HO E-TEC2016 MXZ – 2-STROKE – Magneto – 800R E-TEC2016 MXZ 600HO E-TEC – Magneto – 600HO E-TEC2016 MXZ 800R E-TEC – Magneto – 800R E-TEC2016 RENEGADE – 2-STROKE – Magneto – 800R E-TEC2016 RENEGADE – 2-STROKE – Magneto – 600HO E-TEC2016 SKANDIC – 2-STROKE – Magneto – 600 E-TEC2016 SUMMIT – Magneto – 800R E-TEC2016 SUMMIT – Magneto – 600HO E-TEC2016 TUNDRA – XTREME – Magneto – 600HO E-TEC2017 EXPEDITION – 2-STROKE – LE-XTREME – Magneto – 600HO E-TEC2017 EXPEDITION – 2-STROKE – LE-XTREME – Magneto – 800R E-TEC2018 EXPEDITION LE/SE 600HO E-TEC – Magneto – 600HO E-TEC2018 EXPEDITION SE 600HO E-TEC – Magneto – 600HO E-TEC2018 EXPEDITION XTREME 800R E-TEC – Magneto – 800R E-TEC
  • Стартер снегохода Ski-Doo Skandic SWT 600 E-TEC: 515176858Ротор снегохода Ski-Doo Skandic SWT 600 E-TEC: 420665449Статор генератора снегохода Ski-Doo Skandic SWT 600 E-TEC: 420665432, 420665433, 420665435
  • В перемотанном статоре снегохода Ski-Doo SKANDIC SWT 600 ETEC применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод”
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу статора OEM# 420665435 по количеству витков и диаметру эмальпровода
  • Статор полностью готов к эксплуатации и установке на агрегат снегохода Ski-Doo SKANDIC SWT 600 ETEC
  • Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора
  • Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  • Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
  • Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
  • Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  • Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
  • Внимание
  • Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
  • Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!
  • 190

Описание

Статор для Ski-Doo Skandic SWT 600 E-TEC. OEM: 420665432. Ремонт или обмен — выберите вариант перед оформлением заказа.

Заказ ремонта и обмена

Выберите вариант работ и оставьте контактные данные. Перед передачей детали сверьте OEM-номер, разъём и исполнение.

Описание детали

Это может стать выгодным для вас

Экспресс покупка статора генератора с оригинальным номером 420665435

Применяемость по моделям
  • 2012 Freeride 154 800R E-TEC (Racing) – Magneto
  • 2012 GSX SE 800RETEC XR – Magneto
  • 2012 MXZ TNT 800RETEC XP – Magneto
  • 2012 MXZ X 800RETEC XP – Magneto
  • 2012 MXZ XRS 800RETEC XP – Magneto
  • 2012 Renegade Adrenaline 800RETEC XP – Magneto
  • 2012 Renegade Back Country 800RETEC XP – Magneto
  • 2012 Renegade Back Country X 800RETEC XP – Magneto
  • 2012 Renegade X 800RETEC XP – Magneto
  • 2012 Summit SP 800R E-TEC – Magneto
  • 2012 Summit X 800R E-TEC – Magneto
  • 2013 EXPEDITION LE 600HOE, REV XU – Magneto
  • 2013 EXPEDITION SE 600HOE, REV XU – Magneto
  • 2013 FREERIDE 137, 146, 154, 800RE XP – Magneto
  • 2013 FREERIDE 154R, 800RE XP – Magneto
  • 2013 GRAND TOURING LE 600HOE XR – Magneto
  • 2013 GSX LE 600HOE XP – Magneto
  • 2013 GSX SE 600HOE – Magneto
  • 2013 GSX SE 800RE XR – Magneto
  • 2013 MXZ TNT 600HOE XP – Magneto
  • 2013 MXZ TNT 800RETEC XS – Magneto
  • 2013 MXZ X 600HOE – Magneto
  • 2013 MXZ X 800RE XS – Magneto
  • 2013 MXZ XRS 600HOE – Magneto
  • 2013 MXZ XRS 800RE XP – Magneto
  • 2013 RENEGADE ADRENALINE 600HOE – Magneto
  • 2013 RENEGADE ADRENALINE 800RE XP – Magneto
  • 2013 RENEGADE BACK COUNTRY 600HOE – Magneto
  • 2013 RENEGADE BACK COUNTRY 800RE XP – Magneto
  • 2013 RENEGADE BACK COUNTRY X 600HOE – Magneto
  • 2013 RENEGADE BACK COUNTRY X 800RE XS – Magneto
  • 2013 RENEGADE X 600HOE – Magneto
  • 2013 RENEGADE X 800RE XS – Magneto
  • 2013 SKANDIC SWT 600HOETEC XU – Magneto
  • 2013 SKANDIC WT 600HOETEC XU – Magneto
  • 2013 SUMMIT SP 600HOE XP – Magneto
  • 2013 SUMMIT SP 800RE XM – Magneto
  • 2013 SUMMIT X 800RE XM – Magneto
  • 2013 TUNDRA XTREME 600HOE XP – Magneto
  • 2014 EXPEDITION LE 600HOE, XU – Magneto
  • 2014 EXPEDITION SE 600HOE, XU – Magneto
  • 2014 FREERIDE 137, 800RE XM RS – Magneto
  • 2014 FREERIDE 146, 800RE XM RS – Magneto
  • 2014 FREERIDE 154, 800RE XM RS – Magneto
  • 2014 GRAND TOURING LE 600HOE XR – Magneto
  • 2014 GSX LE 600HOE XS – Magneto
  • 2014 GSX SE 600HOE XR – Magneto
  • 2014 GSX SE 800RE XR – Magneto
  • 2014 MXZ TNT 600HOE XS – Magneto
  • 2014 MXZ TNT 800RETEC XS – Magneto
  • 2014 MXZ X 600HOE XS – Magneto
  • 2014 MXZ X 800RETEC XS – Magneto
  • 2014 MXZ X-RS 600HOE XS RS – Magneto
  • 2014 MXZ X-RS 800RETEC XS RS – Magneto
  • 2014 RENEGADE ADRENALINE 600HOE XS – Magneto
  • 2014 RENEGADE ADRENALINE 800RETEC XS – Magneto
  • 2014 RENEGADE BACKCOUNTRY 600HOE XS – Magneto
  • 2014 RENEGADE BACKCOUNTRY 800RETEC XS – Magneto
  • 2014 RENEGADE BACKCOUNTRY X 600HOE XS – Magneto
  • 2014 RENEGADE BACKCOUNTRY X 800RETEC XS – Magneto
  • 2014 RENEGADE X 600HOE XS – Magneto
  • 2014 RENEGADE X 800RETEC XS – Magneto
  • 2014 SKANDIC SWT 600HOETEC XU – Magneto
  • 2014 SKANDIC WT 600HOETEC XU – Magneto
  • 2014 SUMMIT SP 600HOE XM 146 – Magneto
  • 2014 SUMMIT SP 600HOE XM 154 – Magneto
  • 2014 SUMMIT SP 800RE XM 146 – Magneto
  • 2014 SUMMIT SP 800RE XM 154 – Magneto
  • 2014 SUMMIT SP 800RE XM 163 – Magneto
  • 2014 SUMMIT X 800RE XM 146 – Magneto
  • 2014 SUMMIT X 800RE XM 154 – Magneto
  • 2014 SUMMIT X 800RE XM 163 – Magneto
  • 2014 TUNDRA XTREME 600HOE XP – Magneto
  • 2015 EXPEDITION LE 600 E-TEC – Magneto
  • 2015 EXPEDITION SE 600 E-TEC – Magneto
  • 2015 FREERIDE 800RETEC XM-RS, 137 – Magneto
  • 2015 FREERIDE 800RETEC XM-RS, 146 – Magneto
  • 2015 FREERIDE 800RETEC XM-RS, 154 – Magneto
  • 2015 GRAND TOURING LE 600HOETEC XR137 – Magneto
  • 2015 GSX LE 600HOETEC XS120 – Magneto
  • 2015 GSX SE 600HOETEC XR137 – Magneto
  • 2015 GSX SE 800RETEC XR137 – Magneto
  • 2015 MXZ IRON DOG 600HO E-TEC – Magneto
  • 2015 MXZ IRON DOG 800R E-TEC – Magneto
  • 2015 MXZ TNT 600HOETEC XS120 – Magneto
  • 2015 MXZ TNT 800RETEC XS120 – Magneto
  • 2015 MXZ X 600HOETEC XS120 – Magneto
  • 2015 MXZ X 800RETEC XS120 – Magneto
  • 2015 MXZ XRS 600HOETEC XS-RS120 – Magneto
  • 2015 MXZ XRS 800RETEC XS-RS120 – Magneto
  • 2015 RENEGADE ADRENALINE 600HOETEC XS137 – Magneto
  • 2015 RENEGADE ADRENALINE 800RETEC XS137 – Magneto
  • 2015 RENEGADE BACKCOUNTRY 600HOETEC, XS137 – Magneto
  • 2015 RENEGADE BACKCOUNTRY 800RETEC XS137 – Magneto
  • 2015 RENEGADE BACKCOUNTRY X 600HOETEC, XS137 – Magneto
  • 2015 RENEGADE BACKCOUNTRY X 800RETEC XS137 – Magneto
  • 2015 RENEGADE X 600HOETEC, XS137 – Magneto
  • 2015 RENEGADE X 800RETEC, XS137 – Magneto
  • 2015 RENEGADE XRS 800RETEC XS-RS137 – Magneto
  • 2015 SKANDIC SWT 600 E-TEC – Magneto
  • 2015 SKANDIC WT 600 E-TEC – Magneto
  • 2015 SUMMIT SP 600HOETEC XM-146 – Magneto
  • 2015 SUMMIT SP 600HOETEC XM-154 – Magneto
  • 2015 SUMMIT SP 800RETEC XM-146 – Magneto
  • 2015 SUMMIT SP 800RETEC XM-154 – Magneto
  • 2015 SUMMIT SP 800RETEC XM-163 – Magneto
  • 2015 SUMMIT X 800RETEC XM T3-163 – Magneto
  • 2015 SUMMIT X 800RETEC XM T3-174 – Magneto
  • 2015 SUMMIT X 800RETEC XM-146 – Magneto
  • 2015 SUMMIT X 800RETEC XM-154 – Magneto
  • 2015 SUMMIT X 800RETEC XM-163 – Magneto
  • 2015 TUNDRA XTREME 600HOETEC XU-154 – Magneto
  • 2016 EXPEDITION – 2-STROKE – Magneto – 600 E-TEC
  • 2016 EXPEDITION – 2-STROKE – Magneto – 800 E-TEC
  • 2016 EXPEDITION – LE-SE-XTREME 2-STROKE – Magneto – 600 E-TEC
  • 2016 EXPEDITION – LE-SE-XTREME 2-STROKE – Magneto – 800 E-TEC
  • 2016 FREERIDE – Magneto – 800R E-TEC
  • 2016 GRAND TOURING – 2-STROKE – Magneto – 600HO E-TEC
  • 2016 MXZ – 2-STROKE – Magneto – 600HO E-TEC
  • 2016 MXZ – 2-STROKE – Magneto – 800R E-TEC
  • 2016 MXZ 600HO E-TEC – Magneto – 600HO E-TEC
  • 2016 MXZ 800R E-TEC – Magneto – 800R E-TEC
  • 2016 RENEGADE – 2-STROKE – Magneto – 800R E-TEC
  • 2016 RENEGADE – 2-STROKE – Magneto – 600HO E-TEC
  • 2016 SKANDIC – 2-STROKE – Magneto – 600 E-TEC
  • 2016 SUMMIT – Magneto – 800R E-TEC
  • 2016 SUMMIT – Magneto – 600HO E-TEC
  • 2016 TUNDRA – XTREME – Magneto – 600HO E-TEC
  • 2017 EXPEDITION – 2-STROKE – LE-XTREME – Magneto – 600HO E-TEC
  • 2017 EXPEDITION – 2-STROKE – LE-XTREME – Magneto – 800R E-TEC
  • 2018 EXPEDITION LE/SE 600HO E-TEC – Magneto – 600HO E-TEC
  • 2018 EXPEDITION SE 600HO E-TEC – Magneto – 600HO E-TEC
  • 2018 EXPEDITION XTREME 800R E-TEC – Magneto – 800R E-TEC

Рекомендации по установке и тестированию

  1. Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  2. При необходимости замените все сгоревшие или корродированные разъемы реле регулятора / выпрямителя. Настоятельно рекомендуем не соединять статор генератора напрямую (без разъема) с реле регулятором: разъем выполняет функцию буфера защиты.
  3. Проверьте, устраните любые признаки неисправности проводки.
  4. Рекомендуем использовать высокотемпературную диэлектрическую смазку для всех разъемов электрической цепи вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода.
  5. Протестируйте статор на короткое замыкание обмотки. Используйте для этого мультиметр в положении обычной прозвонки.
  6. Протестируйте статор на межфазное напряжение. Используйте для этого мультиметр в положении измерения переменного напряжения:

    Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход. Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно проверяя выдаваемое генератором напряжение между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами.

    На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым.

  7. Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  8. Дальнейшие и окончательные измерения степени зарядки вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.9 V до 15.0 V.
  9. В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом, из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты».

Внимание

Состояние аккумуляторной батареи — крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его. Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор.

Оплата и ремонт

Общая информация

Срок исполнения заказа устанавливается нами на месте, в момент передачи неисправного генератора (мы определяем степень и характер повреждений, отчего в немалой степени, как раз и зависит время на предстоящий ремонт). Либо по телефону, если мы понимаем, что имеем дело со штатным случаем.

Обычно срок ремонта не превышает 4 дней.

Мы настоятельно просим снимать статорную обмотку генератора, не отрезая шлейфа проводов, соединяющих фазы генератора, и просим оставлять разъем статора генератора в целости.

Только в таком виде мы можем рассматривать вариант замены вашего неисправного генератора на восстановленный генератор с нашего склада. Последнее существенно сэкономит время, проведенное вами без своего мотоцикла/квадроцикла/снегохода.

На восстановленные нами генераторы мы даем гарантию до 9 месяцев, предполагая по умолчанию, что ваша техника находится в исправном состоянии, проводка на ней цела, а аккумулятор полностью исправен.

Если что-то из перечисленного не соответствует норме, то и вы, и мы — не добьемся желаемого результата. Поэтому прежде, чем обратиться за помощью к нам, проведите диагностику своего мотоцикла/квадроцикла/снегохода в мотомастерской, если сами не можете сделать этого.

Мы не занимаемся съемом и установкой, не диагностируем и не выносим вердикт о состоянии вашей техники. Мы имеем дело с уже установленной неисправностью и устраняем ее.

Мы не продаем восстановленные генераторы, имеющиеся на нашем складе. Мы обмениваем их на неисправные генераторы наших клиентов в день обращения (условия и стоимость обмена указаны на нашем сайте).

Обратившись к нам, вы должны быть уверены, что передав нам свой неисправный генератор, вы получите его в абсолютно исправном состоянии и имеющим те параметры, которые предусмотрены мануалом для вашей модели мотоцикла, квадроцикла или снегохода.

Доставка (Московский регион)

Самовывоз, курьерские службы

Оплата (Московский регион)

Наличный, безналичный расчет

Доставка (Для регионов РФ)

  1. Транспортная компания СДЭК (рекомендуемая нами)
  2. Транспортная компания ОЗОН
  3. Почта России

Другие транспортные компании (по предварительной договоренности)

Услуги транспортной компании по пересылке груза оплачивает «Клиент»

Оплата (Для регионов РФ)

СБЕРБАНК-Онлайн

Заказы в регионы отправляются после 100% оплаты за выполненную работу по ремонту. Постоплата невозможна.

Гарантия и сроки

  • Ремонт/Обмен статора генератора мотоцикла — 9 месяцев гарантии
  • Ремонт/Обмен статора генератора квадроцикла — 6 месяцев гарантии
  • Ремонт/Обмен статора генератора снегохода — 6 месяцев гарантии
  • Ремонт/Обмен статора генератора лодочного мотора — 6 месяцев гарантии

Гарантия на выполненные работы, которую вы получите в Generator-Pro24 — безусловна и абсолютна!

Сколько времени длится ремонт статора?

Это зависит от нескольких условий:

  • Сложности и объема намеченных работ
  • Нашей загруженности — имеется ввиду количество заказов, находящихся у нас в работе в какой-то конкретный момент
  • Наличия выходных дней и государственных праздников в нашем рабочем календаре

Если все штатно, ремонт займет от 1 до 4 дней

Перемотка статора, это надежно?

Абсолютно надежно, если такой ремонт выполняют профессионалы. Кроме того, это оправдано с экономической точки зрения, а в отдельных случаях, является единственно возможным выходом.