Статор 4PP-81410-00-00 YAMAHA VIRAGO XV1100

Перемотанный статор генератора мотоцикла Yamaha

OEM# 4PP-81410-00-00
Модель VIRAGO XV 1100
Модельный ряд 1986 – 1999
Срок исполнения 4 дня +/-
Гарантия 9 мес
Ремонт статора 4200 руб

*** Generator-Pro24 предлагает качественный ремонт статора генератора данной модели в кратчайшие сроки
Категория:

Описание

⏩458

Изображение 360° перемотанного статора генератора мотоцикла YAMAHA VIRAGO XV1100

Генератор мотоцикла Yamaha Virago XV1100 (1986-1999)

Перемотка обмотки генератора мотоцикла – Yamaha  Virago XV 1100

 

Применяемость статора Yamaha с оригинальным номером 4PP-81410-00-00:

 

 

Статор генератора мотоцикла Yamaha Virago XV1100: 4PP-81410-00-00, 4PP814100000, 1RM-81410-20-00, 1TA-81410-20-00, 1RM814102000, 1TA814102000, OEM363559
Крышка генератора мотоцикла Yamaha Virago XV1100: 1RM-15411-01-00, 1RM154110100, OEM363383
Прокладка крышки генератора мотоцикла Yamaha Virago XV1100: 3EG-15451-00-00, 3EG154510000, OEM363386
Ротор генератора мотоцикла Yamaha Virago XV1100: 1TA-81450-20-00, 1TA814502000, OEM1059639
Реле регулятор ( реле напряжения ) мотоцикла Yamaha Virago XV1100: 42X-81960-A1-00, 42X81960A100, 42X81960A000, 42X-81960-A0-00, OEM362296
Стартер мотоцикла Yamaha Virago XV1100: 5A8-81800-10-00, 5A8818001000, OEM363773

 

  • В перемотанном статоре генератора мотоцикла Yamaha Virago XV1100 применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод” г. Подольск
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу статора OEM# 4PP-81410-00-00, 4PP814100000 по количеству витков и диаметру эмальпровода
  • Статор полностью готов к эксплуатации и установки на агрегат мотоцикла Yamaha Virago XV1100

 

Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора мотоцикла Yamaha Virago XV1100:

  • Старый или разряженный аккумулятор
  • Неоригинальное реле-регулятора
  • Низкий уровень масла вследствие подтекания
  • Несвоевременная замена масла
  • Установка неоригинального света (ксенона)
  • Подключение дополнительного оборудования, непредусмотренного заводом
  • Неисправности проводки
  • Падение на мотоцикле и повреждение статора
  • Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора

  • Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  • Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
  • Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
  • Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  • Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
  • В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

      Внимание

  • Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
  • Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!
Используется

 

Применяемость статора Yamaha с оригинальным номером 4PP-81410-00-00:

 

 

Статор генератора мотоцикла Yamaha Virago XV1100: 4PP-81410-00-00, 4PP814100000, 1RM-81410-20-00, 1TA-81410-20-00, 1RM814102000, 1TA814102000, OEM363559
Крышка генератора мотоцикла Yamaha Virago XV1100: 1RM-15411-01-00, 1RM154110100, OEM363383
Прокладка крышки генератора мотоцикла Yamaha Virago XV1100: 3EG-15451-00-00, 3EG154510000, OEM363386
Ротор генератора мотоцикла Yamaha Virago XV1100: 1TA-81450-20-00, 1TA814502000, OEM1059639
Реле регулятор ( реле напряжения ) мотоцикла Yamaha Virago XV1100: 42X-81960-A1-00, 42X81960A100, 42X81960A000, 42X-81960-A0-00, OEM362296
Стартер мотоцикла Yamaha Virago XV1100: 5A8-81800-10-00, 5A8818001000, OEM363773

Характеристики товара

 

  • В перемотанном статоре генератора мотоцикла Yamaha Virago XV1100 применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод” г. Подольск
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу статора OEM# 4PP-81410-00-00, 4PP814100000 по количеству витков и диаметру эмальпровода
  • Статор полностью готов к эксплуатации и установки на агрегат мотоцикла Yamaha Virago XV1100
Причины неисправности

 

Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора мотоцикла Yamaha Virago XV1100:

  • Старый или разряженный аккумулятор
  • Неоригинальное реле-регулятора
  • Низкий уровень масла вследствие подтекания
  • Несвоевременная замена масла
  • Установка неоригинального света (ксенона)
  • Подключение дополнительного оборудования, непредусмотренного заводом
  • Неисправности проводки
  • Падение на мотоцикле и повреждение статора
  • Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей
Инструкция

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора

  • Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  • Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
  • Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
  • Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  • Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
  • В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

      Внимание

  • Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
  • Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!