Статор 54739004100 KTM 250/300/380

Ремонт статора 5 600 ₽
Обмен статора
Наличие на складе

 

«Ремонт статора»
От 1 до 4 дней

«Обмен статора»
Статус, при котором неисправный статор генератора клиента может быть обменен на восстановленный статор в день обращения

«Наличие на складе» 
Статус, который показывает возможность или отсутствие возможности обмена неисправного статора генератора клиента на восстановленный статор

Generator-Pro24 предлагает качественный ремонт статора генератора данной модели в кратчайшие сроки!

Категория:

Описание

⏩118

Генератор мотоцикла KTM 250/ KTM 300/ KTM 380 (1997-1999)

Перемотка обмотки генератора мотоцикла KTM 250/300/380

 

Применяемость статора KTM с оригинальным номером 54739004100:

 

1997 KTM 250 EXC M / O 13LT США
1997 KTM 250 SX M / O ЕВРОПА
1997 KTM 250 SX M / O США
1997 KTM 300 EXC M / O 13LT США
1997 KTM 300 MXC M / O 13LT США
1998 KTM 250 EXC 12LT США
1998 KTM 250 SX ЕВРОПА
1998 KTM 250 SX США
1998 KTM 300 EXC 12LT США
1998 KTM 300 MXC 12LT США
1998 KTM 380 MXC 12LT США
1998 KTM 380 SX ЕВРОПА
1999 KTM 250 EXC 12LT США
1999 KTM 250 SX ЕВРОПА
1999 KTM 250 SX США
1999 KTM 300 EXC 12LT США
1999 KTM 300 MXC 12LT США
1999 KTM 380 MXC 12LT США
1999 KTM 380 SX ЕВРОПА

 

Статор генератора KTM 250EXC/250SX/300EXC/300MXC/380MXC/380SX: 54739004000, 54739004100
Крышка генератора, прокладка KTM 250EXC/250SX/300EXC/300MXC/380MXC/380SX: 54730002000

Прокладка крышки генератора мотоцикла KTM 250EXC/250SX/300EXC/300MXC/380MXC/380SX: 54730040000
Ротор генератора KTM 250EXC/250SX/300EXC/300MXC/380MXC/380SX: 54739005000, 54739005144
Регулятор напряжения ( реле регулятора ) мотоцикла KTM 250EXC/250SX/300EXC/300MXC/380MXC/380SX: 54639031200
Стартер мотоцикла KTM 250EXC/250SX/300EXC/300MXC/380MXC/380SX: 

  • В перемотанном статоре генератора мотоцикла KTM 250EXC/250SX/300EXC/300MXC/380MXC/380SX применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод” 
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу статора OEM# 54739004100 по количеству витков и диаметру эмальпровода
  • Статор, Магнето полностью готов к эксплуатации и установке на агрегат мотоцикла KTM 250EXC/250SX/300EXC/300MXC/380MXC/380SX

 

Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора мотоцикла KTM:

 

  • Неисправности проводки
  • Падение на мотоцикле и повреждение статора
  • Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей

 

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора

 

  • Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  • Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
  • Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
  • Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  • Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
  • В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

      Внимание

  • Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
  • Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!
Используется

 

Применяемость статора KTM с оригинальным номером 54739004100:

 

1997 KTM 250 EXC M / O 13LT США
1997 KTM 250 SX M / O ЕВРОПА
1997 KTM 250 SX M / O США
1997 KTM 300 EXC M / O 13LT США
1997 KTM 300 MXC M / O 13LT США
1998 KTM 250 EXC 12LT США
1998 KTM 250 SX ЕВРОПА
1998 KTM 250 SX США
1998 KTM 300 EXC 12LT США
1998 KTM 300 MXC 12LT США
1998 KTM 380 MXC 12LT США
1998 KTM 380 SX ЕВРОПА
1999 KTM 250 EXC 12LT США
1999 KTM 250 SX ЕВРОПА
1999 KTM 250 SX США
1999 KTM 300 EXC 12LT США
1999 KTM 300 MXC 12LT США
1999 KTM 380 MXC 12LT США
1999 KTM 380 SX ЕВРОПА

 

Статор генератора KTM 250EXC/250SX/300EXC/300MXC/380MXC/380SX: 54739004000, 54739004100
Крышка генератора, прокладка KTM 250EXC/250SX/300EXC/300MXC/380MXC/380SX: 54730002000

Прокладка крышки генератора мотоцикла KTM 250EXC/250SX/300EXC/300MXC/380MXC/380SX: 54730040000
Ротор генератора KTM 250EXC/250SX/300EXC/300MXC/380MXC/380SX: 54739005000, 54739005144
Регулятор напряжения ( реле регулятора ) мотоцикла KTM 250EXC/250SX/300EXC/300MXC/380MXC/380SX: 54639031200
Стартер мотоцикла KTM 250EXC/250SX/300EXC/300MXC/380MXC/380SX: 

Характеристики товара
  • В перемотанном статоре генератора мотоцикла KTM 250EXC/250SX/300EXC/300MXC/380MXC/380SX применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод” 
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу статора OEM# 54739004100 по количеству витков и диаметру эмальпровода
  • Статор, Магнето полностью готов к эксплуатации и установке на агрегат мотоцикла KTM 250EXC/250SX/300EXC/300MXC/380MXC/380SX
Причины неисправности

 

Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора мотоцикла KTM:

 

  • Неисправности проводки
  • Падение на мотоцикле и повреждение статора
  • Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей
Инструкция

 

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора

 

  • Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  • Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
  • Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
  • Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  • Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
  • В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

      Внимание

  • Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
  • Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!