Статор 5GT-85510-00-00 YAMAHA GRIZZLY YFM 600 F

Применяемость статора Yamaha с оригинальным номером 5GT-85510-00-00:

1998 Yamaha YFM600F GRIZZLY
1999 Yamaha YFM600F GRIZZLY
2000 Yamaha YFM600F GRIZZLY
2001 Yamaha YFM600F GRIZZLY

Статор генератора квадроцикла Grizzly YFM 600 F: 5GT-85510-00-00, 5GT855100000, 5GT-85510-00, 5GT8551000, 5GT 85510 00
Крышка генератора квадроцикла Grizzly YFM 600 F: 4WV-15411-00-00, 4WV154110000, 4WV-15411-00, 4WV1541100, 4WV 15411 00
Прокладка крышки генератора квадроцикла Grizzly YFM 600 F: 4WV-15451-00-00, 4WV154510000, 4WV-15451-00, 4WV1545100, 4WV 15451 00
Ротор генератора квадроцикла Grizzly YFM 600 F: 5GT-85550-00-00, 5GT855500000, 5GT-85550-00, 5GT8555000, 5GT 85550 00
Реле регулятор ( реле напряжения ) квадроцикла Grizzly YFM 600 F: 5GT-81960-00-00, 5GT819600000, 5GT-81960-00, 5GT8196000, 5GT 81960 00
Стартер квадроцикла Grizzly YFM 600 F: 4WV-81890-00-00, 4WV818900000, 4WV-81890-00, 4WV8189000, 4WV 81890 00

• В перемотанном статоре генератора квадроцикла Yamaha Grizzly YFM 600 F применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод” 
• Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
• 100% соответствие оригиналу статора OEM# 5GT-85510-00-00, 5GT855100000, 5GT-85510-00, 5GT8551000, 5GT 85510 00 по количеству витков и диаметру эмальпровода
• Статор полностью готов к эксплуатации и установке на агрегат квадроцикла Yamaha Grizzly YFM 600 F

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора

• Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
• Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
• Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
• Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
• Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15 В.
• В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

      Внимание

• Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
• Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!