Статор 5PW-81410-01-00 YAMAHA YZF R1

Ремонт статора 4 200 ₽
Обмен статора 4 500 ₽
Наличие на складе ЕСТЬ!

Воспользуйтесь уникальной возможностью обменять свой неисправный статор в день обращения в Generator-Pro24, не ожидая сроков ремонта!

Категория:

Описание

⏩920

Изображение 360° перемотанного статора генератора мотоцикла YAMAHA YZF R1

Генератор мотоцикла Yamaha YZF-R1 (2002-2003)

Перемотка обмотки генератора мотоцикла – Yamaha  YZF-R1

 

Применяемость статора Yamaha с оригинальным номером 5PW-81410-01-00:

 

 

Статор генератора мотоцикла Yamaha YZF-R1: 5PW-81410-01-00, 5PW814100100, 5PW-81410-00-00, 5PW814100000, OEM465407
Крышка генератора мотоцикла Yamaha YZF-R1: 5PW-15411-00-00, 5PW154110000, OEM465236
Прокладка крышки генератора мотоцикла Yamaha YZF-R1: 5PW-15451-00-00, 5PW154510000, OEM465237
Ротор генератора мотоцикла Yamaha YZF-R1: 5PW-81450-00-00, 5PW814500000, OEM465405
Реле регулятор ( реле напряжения ) мотоцикла Yamaha YZF-R1: 5JW-81960-00-00, 5JW819600000, OEM212272
Стартер мотоцикла Yamaha YZF-R1: 5PW-81890-01-00, 5PW818900100, 5JJ-81890-00-00, 5PW-81890-00-00, 5JJ818900000, 5PW818900000, OEM465552

 

  • В перемотанном статоре генератора мотоцикла Yamaha YZF-R1 применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод” г. Подольск
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу статора OEM#5PW-81410-01-00, 5PW814100100 по количеству витков и диаметру эмальпровода
  • Статор, Магнето полностью готов к эксплуатации и установки на агрегат мотоцикла Yamaha YZF-R1

 

Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора мотоцикла Yamaha YZF-R1:

  • Старый или разряженный аккумулятор
  • Неоригинальное реле-регулятора
  • Низкий уровень масла вследствие подтекания
  • Несвоевременная замена масла
  • Установка неоригинального света (ксенона)
  • Подключение дополнительного оборудования не предусмотренного заводом
  • Неисправности проводки
  • Падение на мотоцикле и повреждение статора
  • Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора

  • Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  • Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
  • Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
  • Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  • Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
  • В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

      Внимание

  • Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
  • Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!
Используется

 

Применяемость статора Yamaha с оригинальным номером 5PW-81410-01-00:

 

 

Статор генератора мотоцикла Yamaha YZF-R1: 5PW-81410-01-00, 5PW814100100, 5PW-81410-00-00, 5PW814100000, OEM465407
Крышка генератора мотоцикла Yamaha YZF-R1: 5PW-15411-00-00, 5PW154110000, OEM465236
Прокладка крышки генератора мотоцикла Yamaha YZF-R1: 5PW-15451-00-00, 5PW154510000, OEM465237
Ротор генератора мотоцикла Yamaha YZF-R1: 5PW-81450-00-00, 5PW814500000, OEM465405
Реле регулятор ( реле напряжения ) мотоцикла Yamaha YZF-R1: 5JW-81960-00-00, 5JW819600000, OEM212272
Стартер мотоцикла Yamaha YZF-R1: 5PW-81890-01-00, 5PW818900100, 5JJ-81890-00-00, 5PW-81890-00-00, 5JJ818900000, 5PW818900000, OEM465552

Характеристики товара

 

  • В перемотанном статоре генератора мотоцикла Yamaha YZF-R1 применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод” г. Подольск
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу статора OEM#5PW-81410-01-00, 5PW814100100 по количеству витков и диаметру эмальпровода
  • Статор, Магнето полностью готов к эксплуатации и установки на агрегат мотоцикла Yamaha YZF-R1
Причины неисправности

 

Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора мотоцикла Yamaha YZF-R1:

  • Старый или разряженный аккумулятор
  • Неоригинальное реле-регулятора
  • Низкий уровень масла вследствие подтекания
  • Несвоевременная замена масла
  • Установка неоригинального света (ксенона)
  • Подключение дополнительного оборудования не предусмотренного заводом
  • Неисправности проводки
  • Падение на мотоцикле и повреждение статора
  • Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей
Инструкция

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора

  • Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  • Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
  • Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
  • Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  • Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
  • В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

      Внимание

  • Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
  • Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!