Описание
⏩300Генератор мотоцикла Yamaha XV Warrior 1700 (2003-2009)
Перемотка обмотки генератора мотоцикла Yamaha XV Warrior 1700
Применяемость статора Yamaha с оригинальным номером 5PX-81410-12-00:
- 2003 ROAD STAR WARRIOR (XV1700PCR) – Генератор
- 2003 ROAD STAR WARRIOR (XV1700PCRC) – Генератор
- 2003 ROAD STAR WARRIOR (XV1700PCRC) – Генератор
- 2003 ROAD STAR WARRIOR WFLAMES (XV1700PCR-) – Генератор
- 2004 ROAD STAR WARRIOR (XV17PCS) – Генератор
- 2004 ROAD STAR WARRIOR (XV17PCSC) – Генератор
- 2005 ROAD STAR MIDNIGHT WARRIOR (XV17PCTB) – Генератор
- 2005 ROAD STAR MIDNIGHT WARRIOR (XV17PCTCB) – Генератор
- 2005 ROAD STAR WARRIOR w/flames (XV17PCT-F) – Генератор
- 2005 ROAD STAR WARRIOR w/flames (XV17PCTC-F) – Генератор
- 2006 ROAD STAR MIDNIGHT WARRIOR (XV17PCMV) – Генератор
- 2006 ROAD STAR MIDNIGHT WARRIOR (XV17PCMVC) – Генератор
- 2006 ROAD STAR WARRIOR (XV17PCV) – Генератор
- 2006 ROAD STAR WARRIOR CA (XV17PCVC) – Генератор
- 2006 ROAD STAR WARRIOR CA w/flames (XV17PCVC-F) – Генератор
- 2006 ROAD STAR WARRIOR w/flames (XV17PCV-F) – Генератор
- 2007 ROAD STAR MIDNIGHT WARRIOR (XV17PCMW) – Генератор
- 2007 ROAD STAR MIDNIGHT WARRIOR (XV17PCMWC) – Генератор
- 2007 ROAD STAR WARRIOR (XV17PCW) – Генератор
- 2007 ROAD STAR WARRIOR (XV17PCWC) – Генератор
- 2007 ROAD STAR WARRIOR W/ FLAMES (XV17PCW-F) – Генератор
- 2007 ROAD STAR WARRIOR W/ FLAMES (XV17PCWC-F) – Генератор
- 2008 ROAD STAR MIDNIGHT WARRIOR (XV17PCMX) – Генератор
- 2008 ROAD STAR MIDNIGHT WARRIOR (XV17PCMXC) – Генератор
- 2008 ROAD STAR WARRIOR (XV17PCXCR) – Генератор
- 2008 ROAD STAR WARRIOR (XV17PCXR) – Генератор
- 2009 ROAD STAR MIDNIGHT WARRIOR (XV17PCMY) – Генератор
- 2009 ROAD STAR MIDNIGHT WARRIOR (XV17PCMYC) – Генератор
- 2009 ROAD STAR WARRIOR (XV17PCYCS) – Генератор
- 2009 ROAD STAR WARRIOR (XV17PCYS) – Генератор
Статор генератора мотоцикла Yamaha XV Warrior 1700: 5PX-81410-12-00, 5PX814101200, 5PX-81410-10-00, 5PX814101000, 5PX-81410-11-00, 5PX814101100
Крышка генератора, прокладка крышки генератора мотоцикла Yamaha XV Warrior 1700: 5PX-15411-00-00, 5PX154110000, 5VN-15451-00-00, 5VN154510000, 4WM-15451-00-00, 5PX-15451-00-00, 4WM154510000, 5PX154510000
Ротор генератора мотоцикла Yamaha XV Warrior 1700: 5PX-81450-01-00, 5PX814500100
Реле регулятор ( реле напряжения ) мотоцикла Yamaha XV Warrior 1700: 5JW-81960-00-00, 5JW819600000
- В перемотанном статоре генератора мотоцикла Yamaha XV Warrior 1700 применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод”
- Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
- 100% соответствие оригиналу OEM# 5PX-81410-12-00, 5PX814101200, 5PX-81410-10-00, 5PX814101000, 5PX-81410-11-00, 5PX814101100 по количеству витков и диаметру эмальпровода
- Статор полностью готов к эксплуатации и установке на агрегат мотоцикла Yamaha XV Warrior 1700
Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора мотоцикла Yamaha XV Warrior 1700:
- Старый или разряженный аккумулятор
- Неоригинальное реле-регулятора
- Низкий уровень масла вследствие подтекания
- Несвоевременная замена масла
- Установка неоригинального света (ксенона)
- Подключение дополнительного оборудования не предусмотренного заводом
- Неисправности проводки
- Падение на мотоцикле и повреждение статора
- Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей
Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора
- Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
- Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
- Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
- Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
- Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
- В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/
Внимание
- Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
- Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!
- Используется
-
Применяемость статора Yamaha с оригинальным номером 5PX-81410-12-00:
- 2003 ROAD STAR WARRIOR (XV1700PCR) – Генератор
- 2003 ROAD STAR WARRIOR (XV1700PCRC) – Генератор
- 2003 ROAD STAR WARRIOR (XV1700PCRC) – Генератор
- 2003 ROAD STAR WARRIOR WFLAMES (XV1700PCR-) – Генератор
- 2004 ROAD STAR WARRIOR (XV17PCS) – Генератор
- 2004 ROAD STAR WARRIOR (XV17PCSC) – Генератор
- 2005 ROAD STAR MIDNIGHT WARRIOR (XV17PCTB) – Генератор
- 2005 ROAD STAR MIDNIGHT WARRIOR (XV17PCTCB) – Генератор
- 2005 ROAD STAR WARRIOR w/flames (XV17PCT-F) – Генератор
- 2005 ROAD STAR WARRIOR w/flames (XV17PCTC-F) – Генератор
- 2006 ROAD STAR MIDNIGHT WARRIOR (XV17PCMV) – Генератор
- 2006 ROAD STAR MIDNIGHT WARRIOR (XV17PCMVC) – Генератор
- 2006 ROAD STAR WARRIOR (XV17PCV) – Генератор
- 2006 ROAD STAR WARRIOR CA (XV17PCVC) – Генератор
- 2006 ROAD STAR WARRIOR CA w/flames (XV17PCVC-F) – Генератор
- 2006 ROAD STAR WARRIOR w/flames (XV17PCV-F) – Генератор
- 2007 ROAD STAR MIDNIGHT WARRIOR (XV17PCMW) – Генератор
- 2007 ROAD STAR MIDNIGHT WARRIOR (XV17PCMWC) – Генератор
- 2007 ROAD STAR WARRIOR (XV17PCW) – Генератор
- 2007 ROAD STAR WARRIOR (XV17PCWC) – Генератор
- 2007 ROAD STAR WARRIOR W/ FLAMES (XV17PCW-F) – Генератор
- 2007 ROAD STAR WARRIOR W/ FLAMES (XV17PCWC-F) – Генератор
- 2008 ROAD STAR MIDNIGHT WARRIOR (XV17PCMX) – Генератор
- 2008 ROAD STAR MIDNIGHT WARRIOR (XV17PCMXC) – Генератор
- 2008 ROAD STAR WARRIOR (XV17PCXCR) – Генератор
- 2008 ROAD STAR WARRIOR (XV17PCXR) – Генератор
- 2009 ROAD STAR MIDNIGHT WARRIOR (XV17PCMY) – Генератор
- 2009 ROAD STAR MIDNIGHT WARRIOR (XV17PCMYC) – Генератор
- 2009 ROAD STAR WARRIOR (XV17PCYCS) – Генератор
- 2009 ROAD STAR WARRIOR (XV17PCYS) – Генератор
Статор генератора мотоцикла Yamaha XV Warrior 1700: 5PX-81410-12-00, 5PX814101200, 5PX-81410-10-00, 5PX814101000, 5PX-81410-11-00, 5PX814101100
Крышка генератора, прокладка крышки генератора мотоцикла Yamaha XV Warrior 1700: 5PX-15411-00-00, 5PX154110000, 5VN-15451-00-00, 5VN154510000, 4WM-15451-00-00, 5PX-15451-00-00, 4WM154510000, 5PX154510000
Ротор генератора мотоцикла Yamaha XV Warrior 1700: 5PX-81450-01-00, 5PX814500100
Реле регулятор ( реле напряжения ) мотоцикла Yamaha XV Warrior 1700: 5JW-81960-00-00, 5JW819600000 - Характеристики товара
-
- В перемотанном статоре генератора мотоцикла Yamaha XV Warrior 1700 применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод”
- Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
- 100% соответствие оригиналу OEM# 5PX-81410-12-00, 5PX814101200, 5PX-81410-10-00, 5PX814101000, 5PX-81410-11-00, 5PX814101100 по количеству витков и диаметру эмальпровода
- Статор полностью готов к эксплуатации и установке на агрегат мотоцикла Yamaha XV Warrior 1700
- Причины неисправности
-
Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора мотоцикла Yamaha XV Warrior 1700:
- Старый или разряженный аккумулятор
- Неоригинальное реле-регулятора
- Низкий уровень масла вследствие подтекания
- Несвоевременная замена масла
- Установка неоригинального света (ксенона)
- Подключение дополнительного оборудования не предусмотренного заводом
- Неисправности проводки
- Падение на мотоцикле и повреждение статора
- Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей
- Инструкция
-
Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора
- Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
- Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
- Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
- Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
- Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
- В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/
Внимание
- Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
- Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!