Статор 5RU-81410-00-00 YAMAHA MAJESTY YP400

Перемотанный статор генератора скутера Yamaha

OEM# 5RU-81410-00-00
Модель MAJESTY YP400
Модельный ряд 2004 – 2014
Наличие на складе ЕСТЬ! ***
Срок исполнения 4 дня +/-
Гарантия 9 мес
Ремонт статора 4500 руб
Обмен статора 4800 руб

*** Воспользуйтесь уникальной возможностью обменять свой неисправный статор в день обращения в Generator-Pro24, не ожидая сроков ремонта! 
Категория:

Описание

⏩336

Изображение 360° перемотанного статора генератора мотоцикла YAMAHA MAJESTY YP400

Генератор скутера Yamaha Majesty YP400 (2004-2014)

Перемотка обмотки генератора скутера – Yamaha  Majesty YP400

 

Применяемость статора Yamaha с оригинальным номером 5RU-81410-00-00:

 

 

Статор генератора скутера Yamaha MAJESTY: 5RU-81410-00-00, 5RU814100000, OEM229561
Крышка генератора скутера Yamaha MAJESTY: 5RU-15417-00-00, 5RU154170000, OEM229230
Прокладка крышки генератора скутера Yamaha MAJESTY: 5RU-15453-01-00, 5RU154530100, 5RU-15453-00-00, 5RU154530000, OEM229233
Ротор генератора скутера Yamaha MAJESTY: 5RU-81450-01-00, 5RU814500100, 5RU814500000, 5RU-81450-00-00, OEM229562
Реле регулятор ( реле напряжения ) скутера Yamaha MAJESTY: 4XY-81960-00-00, 4XY819600000, OEM126425
Стартер скутера Yamaha MAJESTY: 5RU-15590-00-00, 5RU155900000, OEM229930

 

  • В перемотанном статоре генератора скутера Yamaha Majesty применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод” г. Подольск
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу статора OEM# 5RU-81410-00-00, 5RU814100000 по количеству витков и диаметру эмальпровода
  • Статор полностью готов к эксплуатации и установки на агрегат скутера Yamaha Majesty

 

Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора скутера Yamaha Majesty:

  • Старый или разряженный аккумулятор
  • Неоригинальное реле-регулятора
  • Низкий уровень масла вследствие подтекания
  • Несвоевременная замена масла
  • Установка неоригинального света (ксенона)
  • Подключение дополнительного оборудования не предусмотренного заводом
  • Неисправности проводки
  • Падение на скутере и повреждение статора
  • Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора

  • Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  • Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
  • Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
  • Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  • Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
  • В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

      Внимание

  • Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
  • Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!
Используется

 

Применяемость статора Yamaha с оригинальным номером 5RU-81410-00-00:

 

 

Статор генератора скутера Yamaha MAJESTY: 5RU-81410-00-00, 5RU814100000, OEM229561
Крышка генератора скутера Yamaha MAJESTY: 5RU-15417-00-00, 5RU154170000, OEM229230
Прокладка крышки генератора скутера Yamaha MAJESTY: 5RU-15453-01-00, 5RU154530100, 5RU-15453-00-00, 5RU154530000, OEM229233
Ротор генератора скутера Yamaha MAJESTY: 5RU-81450-01-00, 5RU814500100, 5RU814500000, 5RU-81450-00-00, OEM229562
Реле регулятор ( реле напряжения ) скутера Yamaha MAJESTY: 4XY-81960-00-00, 4XY819600000, OEM126425
Стартер скутера Yamaha MAJESTY: 5RU-15590-00-00, 5RU155900000, OEM229930

Характеристики товара

 

  • В перемотанном статоре генератора скутера Yamaha Majesty применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод” г. Подольск
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу статора OEM# 5RU-81410-00-00, 5RU814100000 по количеству витков и диаметру эмальпровода
  • Статор полностью готов к эксплуатации и установки на агрегат скутера Yamaha Majesty
Причины неисправности

 

Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора скутера Yamaha Majesty:

  • Старый или разряженный аккумулятор
  • Неоригинальное реле-регулятора
  • Низкий уровень масла вследствие подтекания
  • Несвоевременная замена масла
  • Установка неоригинального света (ксенона)
  • Подключение дополнительного оборудования не предусмотренного заводом
  • Неисправности проводки
  • Падение на скутере и повреждение статора
  • Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей
Инструкция

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора

  • Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  • Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
  • Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
  • Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  • Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
  • В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

      Внимание

  • Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
  • Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!