Описание
⏩605Генератор мотоцикла Yamaha XV1700 Road Star Silverado S (2008-2014)
Перемотка обмотки генератора мотоцикла Yamaha XV1700 Road Star Silverado S
Применяемость статора Yamaha с оригинальным номером 5VN-81410-20-00:
2008 ROAD STAR (XV17AWXCL)
2008 ROAD STAR (XV17AWXCW)
2008 ROAD STAR (XV17AWXL)
2008 ROAD STAR (XV17AWXW)
2008 ROAD STAR S (XV17ASXS)
2008 ROAD STAR S CA (XV17ASXSC)
2008 ROAD STAR SILVERADO (XV17ATXCL)
2008 ROAD STAR SILVERADO (XV17ATXL)
2008 ROAD STAR SILVERADO (XV17ATXLC)
2008 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSXCS)
2008 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSXS)
2009 ROAD STAR (XV17AWYCR)
2009 ROAD STAR (XV17AWYR)
2009 ROAD STAR S (XV17ASYB)
2009 ROAD STAR S (XV17ASYCB)
2009 ROAD STAR SILVERADO (XV17ATYCR)
2009 ROAD STAR SILVERADO (XV17ATYR)
2009 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSYCG)
2009 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSYG)
2010 ROAD STAR S (XV17ASZB)
2010 ROAD STAR S (XV17ASZCB)
2010 ROAD STAR SILVERADO (XV17ATZCW)
2010 ROAD STAR SILVERADO (XV17ATZW)
2010 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSZCR)
2010 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSZR)
2011 ROAD STAR S (XV17ASAB)
2011 ROAD STAR S (XV17ASACB)
2011 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSACR)
2011 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSACR)
2011 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSAR)
2011 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSAR)
2012 ROAD STAR S (XV17ASBB)
2012 ROAD STAR S (XV17ASBCB)
2012 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSBCW)
2012 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSBW)
2013 ROAD STAR S (XV17ASDB)
2013 ROAD STAR S (XV17ASDCB)
2013 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSDCL)
2013 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSDL)
2014 ROAD STAR S (XV17ASECP)
2014 ROAD STAR S (XV17ASEP)
2014 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSECG)
2014 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSEG)
Статор генератора мотоцикла Yamaha XV1700 Road Star Silverado S: 5VN-81410-20-00, 5VN814102000, 5VN-81410-20, 5VN8141020, 5VN 81410 20
Крышка генератора мотоцикла Yamaha XV1700 Road Star Silverado S: 4WM-15411-00-00, 4WM154110000, 4WM-15411-00, 4WM1541100, 4WM 15411 00
Прокладка крышки генератора мотоцикла Yamaha XV1700 Road Star Silverado S: 5VN-15451-00-00, 5VN154510000, 5VN-15451-00, 5VN1545100, 5VN 15451 00
Ротор генератора мотоцикла Yamaha XV1700 Road Star Silverado S: 5PX-81450-01-00, 5PX814500100, 5PX-81450-01, 5PX8145001, 5PX 81450 01
Реле регулятор ( реле напряжения ) мотоцикла Yamaha XV1700 Road Star Silverado S: 5VN-8591A-00-00, 5VN8591A0000, 5VN-8591A-00, 5VN8591A00, 5VN 8591A 00
Стартер мотоцикла Yamaha XV1700 Road Star Silverado S: 5VN-81890-00-00, 5VN818900000, 5VN-81890-00, 5VN8189000, 5VN 81890 00
- В перемотанном статоре генератора мотоцикла Yamaha XV1700 Road Star Silverado S применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод”
- Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
- 100% соответствие оригиналу статора OEM# 5VN-81410-20-00, 5VN814102000, 5VN-81410-20, 5VN8141020, 5VN 81410 20 по количеству витков и диаметру эмальпровода
- Статор полностью готов к эксплуатации и установке на агрегат мотоцикла Yamaha XV1700 Road Star Silverado S
Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора мотоцикла Yamaha:
- Старый или разряженный аккумулятор
- Неоригинальное реле-регулятора
- Низкий уровень масла вследствие подтекания
- Несвоевременная замена масла
- Установка неоригинального света (ксенона)
- Подключение дополнительного оборудования, непредусмотренного заводом
- Неисправности проводки
- Падение на мотоцикле и повреждение статора
- Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей
Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора
- Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
- Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
- Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
- Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
- Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
- В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/
Внимание
- Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
- Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!
- Используется
-
Применяемость статора Yamaha с оригинальным номером 5VN-81410-20-00:
2008 ROAD STAR (XV17AWXCL)
2008 ROAD STAR (XV17AWXCW)
2008 ROAD STAR (XV17AWXL)
2008 ROAD STAR (XV17AWXW)
2008 ROAD STAR S (XV17ASXS)
2008 ROAD STAR S CA (XV17ASXSC)
2008 ROAD STAR SILVERADO (XV17ATXCL)
2008 ROAD STAR SILVERADO (XV17ATXL)
2008 ROAD STAR SILVERADO (XV17ATXLC)
2008 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSXCS)
2008 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSXS)
2009 ROAD STAR (XV17AWYCR)
2009 ROAD STAR (XV17AWYR)
2009 ROAD STAR S (XV17ASYB)
2009 ROAD STAR S (XV17ASYCB)
2009 ROAD STAR SILVERADO (XV17ATYCR)
2009 ROAD STAR SILVERADO (XV17ATYR)
2009 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSYCG)
2009 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSYG)
2010 ROAD STAR S (XV17ASZB)
2010 ROAD STAR S (XV17ASZCB)
2010 ROAD STAR SILVERADO (XV17ATZCW)
2010 ROAD STAR SILVERADO (XV17ATZW)
2010 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSZCR)
2010 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSZR)
2011 ROAD STAR S (XV17ASAB)
2011 ROAD STAR S (XV17ASACB)
2011 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSACR)
2011 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSACR)
2011 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSAR)
2011 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSAR)
2012 ROAD STAR S (XV17ASBB)
2012 ROAD STAR S (XV17ASBCB)
2012 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSBCW)
2012 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSBW)
2013 ROAD STAR S (XV17ASDB)
2013 ROAD STAR S (XV17ASDCB)
2013 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSDCL)
2013 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSDL)
2014 ROAD STAR S (XV17ASECP)
2014 ROAD STAR S (XV17ASEP)
2014 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSECG)
2014 ROAD STAR SILVERADO S (XV17ATSEG)Статор генератора мотоцикла Yamaha XV1700 Road Star Silverado S: 5VN-81410-20-00, 5VN814102000, 5VN-81410-20, 5VN8141020, 5VN 81410 20
Крышка генератора мотоцикла Yamaha XV1700 Road Star Silverado S: 4WM-15411-00-00, 4WM154110000, 4WM-15411-00, 4WM1541100, 4WM 15411 00
Прокладка крышки генератора мотоцикла Yamaha XV1700 Road Star Silverado S: 5VN-15451-00-00, 5VN154510000, 5VN-15451-00, 5VN1545100, 5VN 15451 00
Ротор генератора мотоцикла Yamaha XV1700 Road Star Silverado S: 5PX-81450-01-00, 5PX814500100, 5PX-81450-01, 5PX8145001, 5PX 81450 01
Реле регулятор ( реле напряжения ) мотоцикла Yamaha XV1700 Road Star Silverado S: 5VN-8591A-00-00, 5VN8591A0000, 5VN-8591A-00, 5VN8591A00, 5VN 8591A 00
Стартер мотоцикла Yamaha XV1700 Road Star Silverado S: 5VN-81890-00-00, 5VN818900000, 5VN-81890-00, 5VN8189000, 5VN 81890 00 - Характеристики товара
-
- В перемотанном статоре генератора мотоцикла Yamaha XV1700 Road Star Silverado S применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод”
- Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
- 100% соответствие оригиналу статора OEM# 5VN-81410-20-00, 5VN814102000, 5VN-81410-20, 5VN8141020, 5VN 81410 20 по количеству витков и диаметру эмальпровода
- Статор полностью готов к эксплуатации и установке на агрегат мотоцикла Yamaha XV1700 Road Star Silverado S
- Причины неисправности
-
Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора мотоцикла Yamaha:
- Старый или разряженный аккумулятор
- Неоригинальное реле-регулятора
- Низкий уровень масла вследствие подтекания
- Несвоевременная замена масла
- Установка неоригинального света (ксенона)
- Подключение дополнительного оборудования, непредусмотренного заводом
- Неисправности проводки
- Падение на мотоцикле и повреждение статора
- Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей
- Инструкция
-
Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора
- Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
- Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
- Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
- Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
- Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
- В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/
Внимание
- Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
- Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!