Статор AP0295835 APRILIA ETV 1000 CAPO NORD

Перемотанный статор генератора мотоцикла Aprilia

Manufacturer Part# AP0295835
Модель ETV 1000 Capo Nord
Модельный ряд 2001 – 2007
Наличие на складе НЕТ!***
Срок исполнения 4 дня +/-
Гарантия 9 мес
Ремонт статора 4200 руб

*** Generator-Pro24 предлагает качественный ремонт статора генератора данной модели в кратчайшие сроки
Категория:

Описание

⏩293

Изображение 360° статора генератора мотоцикла APRILIA ETV 1000 CAPO NORD

Генератор мотоцикла Aprilia ETV 1000 Capo Nord (2001-2007)

Перемотка обмотки генератора мотоцикла – Aprilia ETV 1000 CAPO NORD

 

Применяемость статора Aprilia с оригинальным номером AP0295835:

 

2001 Aprilia ETV 1000 Capo Nord
2001 Aprilia RST 1000 Futura
2002 Aprilia ETV 1000 Capo Nord
2002 Aprilia RST 1000 Futura
2003 Aprilia ETV 1000 Capo Nord
2004 Aprilia ETV 1000 Capo Nord
2005 Aprilia ETV 1000 Capo Nord
2006 Aprilia ETV 1000 Capo Nord
2007 Aprilia ETV 1000 Capo Nord

 

 

Генератор и ротор  Aprilia ETV 1000 Capo Nord: AP0265040, AP0295835
Крышка генератора Aprilia ETV 1000 Capo Nord: AP0211655
Реле регулятор Aprilia ETV 1000 Capo Nord: AP8124831
Прокладка крышки  Aprilia ETV 1000 Capo Nord: AP0650340

 

 

  • В перемотанном статоре генератора мотоцикла Aprilia ETV 1000 Capo Nord применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод” г. Подольск
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу OEM# AP0295835 по количеству витков и диаметру эмальпровода
  • Статор, Магнето полностью готов к эксплуатации и установки на агрегат мотоцикла Aprilia ETV 1000 Capo Nord

 

Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора мотоцикла Aprilia ETV 1000 Capo Nord:

  • Старый или разряженный аккумулятор
  • Неоригинальное реле-регулятора, неисправное реле напряжения
  • Низкий уровень масла вследствие подтекания, треснутой крышки генератора
  • Несвоевременная замена масла
  • Установка неоригинального света (ксенона)
  • Подключение дополнительного оборудования, непредусмотренного заводом
  • Неисправности проводки
  • Падение на мотоцикле и повреждение статора
  • Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей, неисправный ротор

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора

  • Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  • Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
  • Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
  • Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  • Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
  • В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

      Внимание

  • Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
  • Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!
Используется

 

Применяемость статора Aprilia с оригинальным номером AP0295835:

 

2001 Aprilia ETV 1000 Capo Nord
2001 Aprilia RST 1000 Futura
2002 Aprilia ETV 1000 Capo Nord
2002 Aprilia RST 1000 Futura
2003 Aprilia ETV 1000 Capo Nord
2004 Aprilia ETV 1000 Capo Nord
2005 Aprilia ETV 1000 Capo Nord
2006 Aprilia ETV 1000 Capo Nord
2007 Aprilia ETV 1000 Capo Nord

 

 

Генератор и ротор  Aprilia ETV 1000 Capo Nord: AP0265040, AP0295835
Крышка генератора Aprilia ETV 1000 Capo Nord: AP0211655
Реле регулятор Aprilia ETV 1000 Capo Nord: AP8124831
Прокладка крышки  Aprilia ETV 1000 Capo Nord: AP0650340

 

Характеристики товара

 

  • В перемотанном статоре генератора мотоцикла Aprilia ETV 1000 Capo Nord применяется эмальпровод заводов “Псковкабель” и “Микропровод” г. Подольск
  • Пропитка осуществляется масло-бензостойким отвердителем
  • 100% соответствие оригиналу OEM# AP0295835 по количеству витков и диаметру эмальпровода
  • Статор, Магнето полностью готов к эксплуатации и установки на агрегат мотоцикла Aprilia ETV 1000 Capo Nord
Причины неисправности

 

Здесь указаны возможные причины неисправности статора генератора мотоцикла Aprilia ETV 1000 Capo Nord:

  • Старый или разряженный аккумулятор
  • Неоригинальное реле-регулятора, неисправное реле напряжения
  • Низкий уровень масла вследствие подтекания, треснутой крышки генератора
  • Несвоевременная замена масла
  • Установка неоригинального света (ксенона)
  • Подключение дополнительного оборудования, непредусмотренного заводом
  • Неисправности проводки
  • Падение на мотоцикле и повреждение статора
  • Повреждение статора вследствие попадания (откручивания) металлических частей, неисправный ротор
Инструкция

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора

  • Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  • Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
  • Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
  • Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  • Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
  • В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

      Внимание

  • Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
  • Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!