Совместимость с техникой
При обращении сообщите OEM-номер, модель и год выпуска техники. Сверьте разъём и исполнение детали с мастерской перед заказом.
Ротор 31710-48B03 SUZUKI
Ротор для Suzuki. OEM: 31710-48B03. Ремонт или обмен — выберите вариант перед оформлением заказа.
Характеристики
- Характеристики генератора Suzuki с оригинальным номером OEM#31710-48B03-000:Производитель Denso; 100211-4911, 1002114911
- Напряжение/ Ампераж: 12V/40 Amp
- Сопротивление ротора: 3.0 Ом
- Диаметр ротора: 76.5 мм
- Длина вала: 164 мм
- Вид техники: МОТОЦИКЛЫ
- Производитель: SUZUKI
- Артикул детали: 31710-48B03-000, 31710-48B04-000
- Год выпуска: 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000
- Модель: GSF1200, GSF600, GSX-R1100, GSX-R750, GSX1100, GSX600, GSX750
- Субмодель: GSF1200 BANDIT, GSF600 BANDIT, GSX1100, GSX600 KATANA, GSX750 KATANA, GSXR1100, GSXR750 KATANA
Описание
Ротор для Suzuki. OEM: 31710-48B03. Ремонт или обмен — выберите вариант перед оформлением заказа.
Заказ ремонта и обмена
Выберите вариант работ и оставьте контактные данные. Перед передачей детали сверьте OEM-номер, разъём и исполнение.
Описание детали
1. Ремонт ротора генератора фирмы Denso (40A) мотоцикла Suzuki GSF1200 Bandit, Suzuki GSF600 Bandit, Suzuki GSX1100, Suzuki GSX600 Katana, Suzuki GSX750 Katana, Suzuki GSXR1100, Suzuki GSXR750 Katana может состоять из следующих операций:— ремонт ротора генератора с заменой коллекторных колец и заменой двух подшипников (если потребуется)
2. При ремонте ротора генератора используются материалы и компоненты исключительно высокого класса
3. Отремонтированный ротор генератор, это деталь прямого назначения, которая должна использоваться как таковая, в соответствии каталогом оригинальных запчастей производителя техники7.
Причины неисправности: 1. Обрыв провода в катушке ротора генератора 2. Выход из строя заднего подшипника ротора генератора является основной причиной выхода из строя ротораВниманиеСостояние аккумуляторной батареи — крайне важное условие! Никакой генератор не в состоянии компенсировать нерабочий аккумулятор. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его. Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!
Условия ремонта генераторов мототехники в
Применяемость по моделям
- 1988 Мотоцикл Suzuki GSX1100 (F)
- 1988 Мотоцикл Suzuki GSX600F (U/U2)
- 1988 Мотоцикл Suzuki GSX-R750 Katana
- 1989 Мотоцикл Suzuki GSX1100F
- 1989 Мотоцикл Suzuki GSX600F (U/U2)
- 1989 Мотоцикл Suzuki GSX750F Katana
- 1989 Мотоцикл Suzuki GSX-R1100
- 1989 Мотоцикл Suzuki GSX-R750 Katana
- 1989 Мотоцикл Suzuki GSX-R750R Katana
- 1990 Мотоцикл Suzuki GSX1100F
- 1990 Мотоцикл Suzuki GSX600F (U/U2)
- 1990 Мотоцикл Suzuki GSX750F Katana
- 1990 Мотоцикл Suzuki GSX-R1100
- 1990 Мотоцикл Suzuki GSX-R750 Katana
- 1991 Мотоцикл Suzuki GSX1100F
- 1991 Мотоцикл Suzuki GSX1100G
- 1991 Мотоцикл Suzuki GSX600F (U/U2)
- 1991 Мотоцикл Suzuki GSX750F Katana
- 1991 Мотоцикл Suzuki GSX-R1100
- 1991 Мотоцикл Suzuki GSX-R750 Katana
- 1992 Мотоцикл Suzuki GSX1100F
- 1992 Мотоцикл Suzuki GSX1100G
- 1992 Мотоцикл Suzuki GSX600F (U/U2)
- 1992 Мотоцикл Suzuki GSX750F Katana
- 1992 Мотоцикл Suzuki GSX-R1100
- 1993 Мотоцикл Suzuki GSX1100F
- 1993 Мотоцикл Suzuki GSX1100G
- 1993 Мотоцикл Suzuki GSX600F(U/U2)
- 1993 Мотоцикл Suzuki GSX750F Katana
- 1994 Мотоцикл Suzuki GSX1100F
- 1994 Мотоцикл Suzuki GSX1100G
- 1994 Мотоцикл Suzuki GSX600F (U/U2)
- 1994 Мотоцикл Suzuki GSX750F Katana
- 1995 Мотоцикл Suzuki GSF600N Bandit
- 1995 Мотоцикл Suzuki GSX600F Katana
- 1995 Мотоцикл Suzuki GSX750F Katana
- 1996 Мотоцикл Suzuki GSF1200 (N/S) Bandit
- 1996 Мотоцикл Suzuki GSF600N Bandit
- 1996 Мотоцикл Suzuki GSF600S Bandit
- 1996 Мотоцикл Suzuki GSX600F Katana
- 1996 Мотоцикл Suzuki GSX750F Katana
- 1997 Мотоцикл Suzuki GSF1200 (N/S/SA) Bandit
- 1997 Мотоцикл Suzuki GSF600N Bandit
- 1997 Мотоцикл Suzuki GSF600S Bandit
- 1997 Мотоцикл Suzuki GSX600F Katana
- 1997 Мотоцикл Suzuki GSX750F Katana
- 1998 Мотоцикл Suzuki GSF1200 (N/S/SA) Bandit
- 1998 Мотоцикл Suzuki GSF600 (N/S) Bandit
- 1999 Мотоцикл Suzuki GSF600 (N/S) Bandit
- 2000 Мотоцикл Suzuki GSF1200S Bandit S
Рекомендации по установке и тестированию
- Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
- При необходимости замените все сгоревшие или корродированные разъемы реле регулятора / выпрямителя. Настоятельно рекомендуем не соединять статор генератора напрямую (без разъема) с реле регулятором: разъем выполняет функцию буфера защиты.
- Проверьте, устраните любые признаки неисправности проводки.
- Рекомендуем использовать высокотемпературную диэлектрическую смазку для всех разъемов электрической цепи вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода.
- Протестируйте статор на короткое замыкание обмотки. Используйте для этого мультиметр в положении обычной прозвонки.
- Протестируйте статор на межфазное напряжение. Используйте для этого мультиметр в положении измерения переменного напряжения:
Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход. Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно проверяя выдаваемое генератором напряжение между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами.
На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым.
- Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
- Дальнейшие и окончательные измерения степени зарядки вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.9 V до 15.0 V.
- В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом, из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты».
Внимание
Состояние аккумуляторной батареи — крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его. Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор.
Оплата и ремонт
Общая информация
Срок исполнения заказа устанавливается нами на месте, в момент передачи неисправного генератора (мы определяем степень и характер повреждений, отчего в немалой степени, как раз и зависит время на предстоящий ремонт). Либо по телефону, если мы понимаем, что имеем дело со штатным случаем.
Обычно срок ремонта не превышает 4 дней.
Мы настоятельно просим снимать статорную обмотку генератора, не отрезая шлейфа проводов, соединяющих фазы генератора, и просим оставлять разъем статора генератора в целости.
Только в таком виде мы можем рассматривать вариант замены вашего неисправного генератора на восстановленный генератор с нашего склада. Последнее существенно сэкономит время, проведенное вами без своего мотоцикла/квадроцикла/снегохода.
На восстановленные нами генераторы мы даем гарантию до 9 месяцев, предполагая по умолчанию, что ваша техника находится в исправном состоянии, проводка на ней цела, а аккумулятор полностью исправен.
Если что-то из перечисленного не соответствует норме, то и вы, и мы — не добьемся желаемого результата. Поэтому прежде, чем обратиться за помощью к нам, проведите диагностику своего мотоцикла/квадроцикла/снегохода в мотомастерской, если сами не можете сделать этого.
Мы не занимаемся съемом и установкой, не диагностируем и не выносим вердикт о состоянии вашей техники. Мы имеем дело с уже установленной неисправностью и устраняем ее.
Мы не продаем восстановленные генераторы, имеющиеся на нашем складе. Мы обмениваем их на неисправные генераторы наших клиентов в день обращения (условия и стоимость обмена указаны на нашем сайте).
Обратившись к нам, вы должны быть уверены, что передав нам свой неисправный генератор, вы получите его в абсолютно исправном состоянии и имеющим те параметры, которые предусмотрены мануалом для вашей модели мотоцикла, квадроцикла или снегохода.
Доставка (Московский регион)
Самовывоз, курьерские службы
Оплата (Московский регион)
Наличный, безналичный расчет
Доставка (Для регионов РФ)
- Транспортная компания СДЭК (рекомендуемая нами)
- Транспортная компания ОЗОН
- Почта России
Другие транспортные компании (по предварительной договоренности)
Услуги транспортной компании по пересылке груза оплачивает «Клиент»
Оплата (Для регионов РФ)
СБЕРБАНК-Онлайн
Заказы в регионы отправляются после 100% оплаты за выполненную работу по ремонту. Постоплата невозможна.
Гарантия и сроки
- Ремонт/Обмен статора генератора мотоцикла — 9 месяцев гарантии
- Ремонт/Обмен статора генератора квадроцикла — 6 месяцев гарантии
- Ремонт/Обмен статора генератора снегохода — 6 месяцев гарантии
- Ремонт/Обмен статора генератора лодочного мотора — 6 месяцев гарантии
Гарантия на выполненные работы, которую вы получите в Generator-Pro24 — безусловна и абсолютна!
Сколько времени длится ремонт статора?
Это зависит от нескольких условий:
- Сложности и объема намеченных работ
- Нашей загруженности — имеется ввиду количество заказов, находящихся у нас в работе в какой-то конкретный момент
- Наличия выходных дней и государственных праздников в нашем рабочем календаре
Если все штатно, ремонт займет от 1 до 4 дней
Перемотка статора, это надежно?
Абсолютно надежно, если такой ремонт выполняют профессионалы. Кроме того, это оправдано с экономической точки зрения, а в отдельных случаях, является единственно возможным выходом.
