Статор 420685632 BRP CAN AM COMMANDER 800R

Ремонт статора 8 500 ₽
Обмен статора 8 600 ₽
Наличие на складе ЕСТЬ!

 

«Ремонт статора»
От 1 до 4 дней

«Обмен статора»
Статус, при котором неисправный статор генератора клиента может быть обменен на восстановленный статор в день обращения

«Наличие на складе» 
Статус, который показывает возможность или отсутствие возможности обмена неисправного статора генератора клиента на восстановленный статор

«Гарантия» 
Ремонт/ Обмен — 6 месяцев

Воспользуйтесь уникальной возможностью обменять свой неисправный статор в день обращения в Generator-Pro24, не ожидая сроков ремонта!

Поделиться этой страницей:

Категория:

Описание

2018 Мотовездеход UTV BRP Can-Am Commander 800R EFI
2019 Мотовездеход UTV BRP Can-Am Commander 800R EFI (North America)
2019 Мотовездеход UTV BRP Can-Am Commander 800R EFI (International)

1. В перемотанном магнето, статоре генератора мотовездехода UTV BRP Can-Am Commander 800R EFI (650W) применяется эмальпровод российского производства, устойчивый к температуре 200°C
2. Пропитка статора осуществляется масло-бензостойким отвердителем (компаундом)
3. При ремонте статора используются материалы и компоненты исключительно высокого класса
4. Клиент получает после ремонта статор в комплекте с проводом, разъемом, резиновой втулкой, датчиком положения коленвала (если предусмотрено комплектацией)
5. Статор после ремонта может иметь иной цветовой код фазных проводов, чем на оригинале. Все провода установлены в правильном порядке. Пожалуйста, не меняйте расположение проводов в разъеме!
6. Отремонтированный статор, это деталь прямого назначения, которая должна использоваться как таковая, в соответствии каталогом оригинальных запчастей производителя техники
7. Generator-Pro24 гарантирует, что после ремонта статора, все его характеристики будут на 100% соответствовать изначальным характеристикам, предусмотренным производителем техники.
8. Все изображения отремонтированных статоров, размещенные на сайте https://generator-pro24.ru/, сделаны в мастерской Generator-Pro24 и являются иллюстрацией того, как выглядит ранее сгоревший статор после ремонта и прямой замены части его компонентов в процессе восстановительных работ
9. Отремонтированный статор идентичен статору с оригинальным номером OEM# 420685630, 420685631, 420685632 по количеству витков и диаметру сечения эмальпровода, полностью готов к установке на агрегат следующих моделей квадроциклов: BRP Can-Am Commander 800R EFI; UTV BRP Can-Am Commander 800; UTV BRP Can-Am Commander 1000; UTV BRP Can-Am Commander STD, XT, X, 1000 EFI; UTV BRP Can-Am Commander STD, XT, 800R EFI; UTV BRP Can-Am Commander LTD 1000; UTV BRP Can-Am Commander MAX 1000 DPS, XT; UTV BRP Can-Am Commander MAX 1000 LTD; UTV BRP Can-Am Commander 800 STD DPS XT; UTV BRP Can-Am Commander MAX 1000 EFI; UTV BRP Can-Am Commander MAX 800R EFI; UTV BRP Can-Am Commander MAX 1000R EFI; UTV BRP Can-Am Commander 800R EFI; UTV BRP Can-Am Commander 1000R EFI;  BRP Can-Am Renegade STD, XXC, 1000 EFI; BRP Can-Am Renegade 800R EFI STD & XXC; BRP Can-Am Renegade 500EFI STD; BRP Can-Am Renegade 1000 EFI STD, XXC; BRP Can-Am Renegade 800R EFI; BRP Can-Am Renegade; BRP Can-Am Renegade T3 650 EFI; BRP Can-Am Renegade T3 1000 EFI; BRP Can-Am Renegade 850 EFI; BRP Can-Am Outlander 1000 EFI STD, XT; BRP Can-Am Outlander MAX 800R EFI STD, XT & XT-P; BRP Can-Am Outlander MAX 800R EFI LTD; BRP Can-Am Outlander MAX 650 EFI STD, XT & XT-P; BRP Can-Am Outlander MAX 500 EFI STD & XT; BRP Can-Am Outlander MAX 800R EFI, DPS, XT & XT-P; BRP Can-Am Outlander 650 EFI XMR; BRP Can-Am Outlander 650 EFI STD, DPS & XT; BRP Can-Am Outlander 500 EFI STD, DPS & XT; BRP Can-Am Outlander 1000 EFI XMR; BRP Can-Am Outlander 1000 EFI 6X6; BRP Can-Am Outlander 650 EFI 6X6; BRP Can-Am Outlander 1000 EFI 6X6; BRP Can-Am Outlander MAX 570 EFI PRO (3SJC) T3; BRP Can-Am Outlander MAX 650 EFI T3; BRP Can-Am Outlander 650 EFI T3; BRP Can-Am Outlander MAX 1000 EFI T3; BRP Can-Am Outlander 1000 EFI 6X6 T3; BRP Can-Am Outlander 650 EFI 6X6 T3; BRP Can-Am Outlander MAX 650 EFI 6X6 T3

Характеристики статора BRP Can-Am с оригинальным номером OEM#420685632:

Внешний диаметр: 114 мм
Внутренний диаметр: 42 мм
Толщина: 21 мм
Длина проводов от статора до резиновой втулки: 150 мм
Длина проводов от резиновой втулки до подключения разъема статора: 1470 мм

Прочие характеристики:
Количество проводов: 3
Количество разъемов: 1
Количество клемм: 3
Межфазное сопротивление генератора: 0.4 Ом +/-20%
Напряжение/Мощность: 14V/650W

Запчасти применяемые со статором BRP Can-Am с оригинальным номером OEM#420685632:

Крышка генератора квадроцикла UTV BRP Can Am: 420611132, 420212220
Прокладка крышки генератора квадроцикла ATV BRP Can Am: 420651200 420651201
Ротор генератора квадроцикла UTV BRP Can Am: 420685647
Реле регулятор ( реле напряжения ) квадроцикла UTV BRP Can Am: 710001191
Стартер квадроцикла UTV BRP Can Am: 420684560, 420684562

 1. Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета)
2. При необходимости замените все сгоревшие или корродированные разъемы реле регулятора / выпрямителя.
Настоятельно рекомендуем не соединять статор генератора напрямую (без разъема) с реле регулятором: разъем выполняет функцию буфера, защиты
3. Проверьте, устраните любые признаки неисправности проводки
4. Рекомендуем использовать высокотемпературную диэлектрическую смазку для всех разъемов электрической цепи вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода
5. Протестируйте статор на короткое замыкание обмотки. Используйте для этого мультиметр в положении обычной прозвонки
5. Протестируйте статор на межфазное напряжение. Используйте для этого мультиметр в положении измерения переменного тока:
— Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход. Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно промеряя выдаваемое генератором напряжение между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазам. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
6. Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь
7. Дальнейшие и окончательные измерения степени зарядки вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.9 V до 15.0 V
8. В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом, из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

Внимание

Состояние аккумуляторной батареи — крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его. Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!

Мы не выезжаем по адресу клиента, у нас нет курьерской службы и службы доставки. Клиент привозит свой генератор самостоятельно. Если вы из другого города или региона России, при оформлении заказа на нашем сайте, вам будет предложено выбрать способы передачи своего неисправного генератора ( СДЭК, Почта России и др. транспортные компании ). Чтобы связаться с нами, используйте любой доступный вам способ связи из указанных на нашем сайте

Срок исполнения заказа устанавливается нами на месте, в момент передачи неисправного генератора ( мы определяем степень и характер повреждений, отчего в немалой степени, как раз и зависит время на предстоящий ремонт ). Либо по телефону, если мы понимаем, что имеем дело со штатным случаем. Обычно срок ремонта не превышает четырех дней

Мы настоятельно просим снимать статорную обмотку генератора, не отрезая шлейфа проводов, соединяющих фазы генератора и просим оставлять разъем статора генератора в целости. Только в таком виде мы можем рассматривать вариант замены вашего неисправного генератора на восстановленный генератор с нашего склада, а вы существенно сэкономите время, проведенное без своего мотоцикла/квадроцикла/снегохода

Внимание! Мы не продаем восстановленные генераторы, имеющиеся на нашем складе. Мы обмениваем их на неисправные генераторы наших клиентов в день обращения ( условия и стоимость обмена указаны на нашем сайте )

На восстановленные нами генераторы мы даем гарантию до девяти месяцев, предполагая по умолчанию, что ваша техника находится в исправном состоянии, проводка на ней цела, а аккумулятор полностью исправен. Если что-то из перечисленного не соответствует норме, то  и вы, и мы – не добьемся желаемого результата. Поэтому прежде, чем обратиться за помощью к нам, проведите диагностику своего мотоцикла/квадроцикла/снегохода в мотомастерской, если сами не можете сделать этого

Мы не занимаемся съемом и установкой, не диагностируем и не выносим вердикт о состоянии вашей техники. Мы имеем дело с уже установленной неисправностью и устраняем ее

Обратившись к нам, вы должны быть уверены, что передав нам свой неисправный генератор, вы получите его в абсолютно исправном состоянии и имеющим те параметры, которые предусмотрены мануалом для вашей модели мотоцикла, квадроцикла или снегохода

0%

    Требуется замена? Рекомендуем...

    Generator-Pro24
    Это может стать выгодным для вас

    Экспресс покупка статора генератора с оригинальным номером 420685632

    Детали

    Производитель

    Вид техники

    Артикул детали

    Год выпуска

    , ,

    Модель

    Субмодель