Описание
2007 Мотоцикл Yamaha WR250X
2007 Мотоцикл Yamaha WR250R
2008 Мотоцикл Yamaha WR25XXCL
2008 Мотоцикл Yamaha WR250XX
2008 Мотоцикл Yamaha WR250X
2008 Мотоцикл Yamaha WR250RX
2008 Мотоцикл Yamaha WR250R
2009 Мотоцикл Yamaha WR25XYCB
2009 Мотоцикл Yamaha WR25XYB
2009 Мотоцикл Yamaha WR25RYL
2009 Мотоцикл Yamaha WR25RYCL
2009 Мотоцикл Yamaha WR250X
2009 Мотоцикл Yamaha WR250R
2010 Мотоцикл Yamaha WR25RZCL
2010 Мотоцикл Yamaha WR250X
2010 Мотоцикл Yamaha WR250R
2011 Мотоцикл Yamaha WR25XAW
2011 Мотоцикл Yamaha WR25XACW
2011 Мотоцикл Yamaha WR25RAL
2011 Мотоцикл Yamaha WR25RACL
2011 Мотоцикл Yamaha WR250X
2011 Мотоцикл Yamaha WR250R
2012 Мотоцикл Yamaha WR25RBL
2012 Мотоцикл Yamaha WR25RBCL
2012 Мотоцикл Yamaha WR250X
2012 Мотоцикл Yamaha WR250R
2013 Мотоцикл Yamaha WR25RDC
2013 Мотоцикл Yamaha WR25RD
2013 Мотоцикл Yamaha WR250R
2014 Мотоцикл Yamaha WR25REC
2014 Мотоцикл Yamaha WR250X
2014 Мотоцикл Yamaha WR250R
2015 Мотоцикл Yamaha WR25RFC
2015 Мотоцикл Yamaha WR25RF
2015 Мотоцикл Yamaha WR250R
2016 Мотоцикл Yamaha WR250X
2016 Мотоцикл Yamaha WR250R
2017 Мотоцикл Yamaha WR250X
2017 Мотоцикл Yamaha WR250R
2018 Мотоцикл Yamaha WR25R
2019 Мотоцикл Yamaha WR25R
1. В перемотанном магнето, статоре генератора мотоцикла Yamaha WR250 R/ X применяется эмальпровод российского производства, устойчивый к температуре 200°C
2. Пропитка статора осуществляется масло-бензостойким отвердителем (компаундом)
3. При ремонте статора используются материалы и компоненты исключительно высокого класса
4. Клиент получает после ремонта статор в комплекте с проводом, разъемом, резиновой втулкой, датчиком положения коленвала (если предусмотрено комплектацией)
5. Статор после ремонта может иметь иной цветовой код фазных проводов, чем на оригинале. Все провода установлены в правильном порядке. Пожалуйста, не меняйте расположение проводов в разъеме!
6. Отремонтированный статор, это деталь прямого назначения, которая должна использоваться как таковая, в соответствии каталогом оригинальных запчастей производителя техники
7. Generator-Pro24 гарантирует, что после ремонта статора, все его характеристики будут на 100% соответствовать изначальным характеристикам, предусмотренным производителем техники.
8. Все изображения отремонтированных статоров, размещенные на сайте https://generator-pro24.ru/, сделаны в мастерской Generator-Pro24 и являются иллюстрацией того, как выглядит ранее сгоревший статор после ремонта и прямой замены части его компонентов в процессе восстановительных работ
9. Отремонтированный статор идентичен статору с оригинальным номером OEM# 3D7-81410-00-00, 3D7814100000, 3D7-81410-00, 3D78141000, 3D7 81410 00, 3D7-81410-01-00, 3D7814100100, 3D7-81410-01, 3D78141001, 3D7 81410 01 по количеству витков и диаметру сечения эмальпровода, полностью готов к установке на агрегат следующих моделей мотоциклов: Yamaha WR250R; Yamaha WR250X
Характеристики статора Yamaha с оригинальным номером OEM#3D7-81410-01-00:
Внешний диаметр: 97 мм
Внутренний диаметр: 36 мм
Толщина: 14 мм
Длина проводов от статора до резиновой втулки: 140 мм
Длина проводов от резиновой втулки до подключения разъема статора: 400 мм
Прочие характеристики:
Количество проводов: 7
Количество разъемов: 3
Количество клемм: 9
Межфазное сопротивление генератора: 0,4 Ом +/-20%
Датчик: Розовый с Белым: 265 Ом +-20%
Запчасти, применяемые со статором Yamaha OEM#3D7-81410-01-00:
Ротор генератора мотоцикла Yamaha: 3D7-81450-00-00, 3D7814500000, 3D7-81450-00, 3D78145000, 3D7 81450 00
Реле регулятор ( реле напряжения ) мотоцикла Yamaha: 4XY-81960-00-00, 4XY819600000, 4XY-81960-00, 4XY8196000, 4XY 81960 00
Крышка генератора мотоцикла Yamaha: 3D7-15411-00-00, 3D7154110000, 3D7-15411-00, 3D71541100, 3D7 15411 00
Прокладка крышки генератора мотоцикла Yamaha: 3D7-15451-00-00, 3D7154510000, 3D7-15451-00, 3D71545100, 3D7 15451 00
Стартер мотоцикла Yamaha: 3D7-81890-00-00, 3D7818900000, 3D7-81890-00, 3D78189000, 3D7 81890 00
1. Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета)
2. При необходимости замените все сгоревшие или корродированные разъемы реле регулятора / выпрямителя.
Настоятельно рекомендуем не соединять статор генератора напрямую (без разъема) с реле регулятором: разъем выполняет функцию буфера, защиты
3. Проверьте, устраните любые признаки неисправности проводки
4. Рекомендуем использовать высокотемпературную диэлектрическую смазку для всех разъемов электрической цепи вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода
5. Протестируйте статор на короткое замыкание обмотки. Используйте для этого мультиметр в положении обычной прозвонки
5. Протестируйте статор на межфазное напряжение. Используйте для этого мультиметр в положении измерения переменного тока:
— Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход. Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно промеряя выдаваемое генератором напряжение между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазам. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
6. Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь
7. Дальнейшие и окончательные измерения степени зарядки вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.9 V до 15.0 V
8. В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом, из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/
Внимание
Состояние аккумуляторной батареи — крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его. Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!
Мы не выезжаем по адресу клиента, у нас нет курьерской службы и службы доставки. Клиент привозит свой генератор самостоятельно. Если вы из другого города или региона России, при оформлении заказа на нашем сайте, вам будет предложено выбрать способы передачи своего неисправного генератора ( СДЭК, Почта России и др. транспортные компании ). Чтобы связаться с нами, используйте любой доступный вам способ связи из указанных на нашем сайте
Срок исполнения заказа устанавливается нами на месте, в момент передачи неисправного генератора ( мы определяем степень и характер повреждений, отчего в немалой степени, как раз и зависит время на предстоящий ремонт ). Либо по телефону, если мы понимаем, что имеем дело со штатным случаем. Обычно срок ремонта не превышает четырех дней
Мы настоятельно просим снимать статорную обмотку генератора, не отрезая шлейфа проводов, соединяющих фазы генератора и просим оставлять разъем статора генератора в целости. Только в таком виде мы можем рассматривать вариант замены вашего неисправного генератора на восстановленный генератор с нашего склада, а вы существенно сэкономите время, проведенное без своего мотоцикла/квадроцикла/снегохода
Внимание! Мы не продаем восстановленные генераторы, имеющиеся на нашем складе. Мы обмениваем их на неисправные генераторы наших клиентов в день обращения ( условия и стоимость обмена указаны на нашем сайте )
На восстановленные нами генераторы мы даем гарантию до девяти месяцев, предполагая по умолчанию, что ваша техника находится в исправном состоянии, проводка на ней цела, а аккумулятор полностью исправен. Если что-то из перечисленного не соответствует норме, то и вы, и мы – не добьемся желаемого результата. Поэтому прежде, чем обратиться за помощью к нам, проведите диагностику своего мотоцикла/квадроцикла/снегохода в мотомастерской, если сами не можете сделать этого
Мы не занимаемся съемом и установкой, не диагностируем и не выносим вердикт о состоянии вашей техники. Мы имеем дело с уже установленной неисправностью и устраняем ее
Обратившись к нам, вы должны быть уверены, что передав нам свой неисправный генератор, вы получите его в абсолютно исправном состоянии и имеющим те параметры, которые предусмотрены мануалом для вашей модели мотоцикла, квадроцикла или снегохода
